koło odpada-chrobotanie byłoby zaraz po odpaleniu auta
a pojawia się dopiero wraz z załączeniem klimy i tylko wtedy...
Kto po vin poda mi nr sprężarki?
WAUZZZ8E94A176964[br]Dopisany: 04 Październik 2011, 18:45_________________________________________________Sprężarka wyjęta sprawdzona i jest w doskonałym stanie pod każdym względem...
a burczenie mniejsze ale nadal słyszalne,czyli po podłączeniu sprężarki pod obciążeniem jest barsziej słyszalne...
Mechanik po oględzinach(lokalizował słuchawkami)stwierdził,że możliwy jest napinacz ...diagnoza była na szybko-sobota
który był wymieniany 50 kkm temu(ruville)
Ma ktoś jakieś pomysły?
---------- Post dopisany 30-05-2012 at 20:53 ---------- Poprzedni post napisany 23-10-2011 at 18:16 ----------
A wię po prawie roku przy okazji wymiany rozrządu winne okazało się sprzęgiełko alternatora,jakoś udało się tyle czasu przejeździć.Jeżeli ktoś będzie miał dziwne chrobotanie,popiskiwanie paska przy skręcie kierownicą itp...niech numerem jeden będzie sprawdzenie owego sprzęgiełka,częstej awarii w A4.Sprawdzić jest prosto:należy zdjąć pasek wieloklinowy,zakręcić sprzęgłem kompresora i złapać go.Chwilę po zatrzymaniu powinny obracać się łopatki alternatora.Jeżeli zatrzymają się równocześnie z naszym zatrzymanym sprzęgłem to d*pa blada....mam nadzieję,że napisałem zrozumiale:)