Skocz do zawartości

karbonek

Pasjonat
  • Postów

    794
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karbonek

  1. 49 - temperatura cieczy chłodzącej 51 - temperatura oleju
  2. Czy płynu Ci ubywa? Miałem uszkodzony zacisk i spłynął mi cały płyn. Po odpowietrzeniu jest wszystko w porządku. Kolejność odpowietrzania jest następująca: 1. tylny prawy 2. tylny lewy 3. przedni prawy 4. przedni tylni
  3. A może zużycie ogumienia nie jest równe?
  4. karbonek

    [ALL] Pakiet chrom

    Coca-cola
  5. Rozpiąłem wspomaganie, zlałem stary płyn i zalałem nowym.
  6. Ale płynu nie ubywa, magiel nie chrobocze.
  7. ...a później korby wyjdą bokiem :gwizdanie: Wurth oferuje podobny środek do odpowietrzania diesli. Nie chodzi o to aby zamiast ON stosować gaz od zapalniczek...
  8. Może przekaźnik od grzania świec podgrzewających płyn ? Czytałem o takim patencie w mojej jednostce.
  9. Uważaj aby rozrusznika nie ugotować. Osobiście przy zapowietrzeniu stosuję dodatkowo coś łatwopalnego psikanego w dolot - jakiś czas temu miałem pod ręką WD40 teraz z palnika gazowego walę
  10. Układ wspomagania był rozłączany. Po tym zalany został nowym płynem i był odpowietrzony. Nie bąblowało nic, chodziło elegancko. Miesiąc później z ciekawości zajrzałem do zbiornika płynu. Kolor z zielonego zrobił się grafitowy i widać małe pęcherze powietrza. Czy pada pompa? A może magiel? Czy oba? Jakie mogą być koszty naprawy (same części)?
  11. karbonek

    [B5 AFN] Demontaż pasa

    Spróbuj popukać jakimś gumowym młotkiem dookoła rolki i w rolkę w różnych położeniach oparcia kanapy (nie za mocno). W rolce pasa jest metalowa kulka, jeżeli rolka nie będzie w poziomie, to się blokuje (np przy dachowaniu). Przy pukaniu lekko pociągaj za pas, pewnie się odblokuje
  12. karbonek

    [ALL TDI] Skrzynia ;/

    Wybieraki ?
  13. karbonek

    [B5 AFN] Demontaż pasa

    U mnie wszędzie są rolki...
  14. karbonek

    [ALL TDI] Skrzynia ;/

    Zacznij od wymiany oleju.
  15. Ja mam stojak w środkowej konsoli nad klimatronikiem. Tutaj mieści się u mnie zapalniczka (chowana) oraz taka dziura na jakies pierdy.
  16. karbonek

    [B5 AHH] Wymiana turbo

    Zamiast pisać, że było mógłbyś koledze pomóc. Wiem, że 1Z ma turbawkę bez zmiennej geometrii.
  17. karbonek

    [B5 AHH] Wymiana turbo

    Twoja obecna turbina nie ma zmiennej geometrii (chyba, że się mylę, ale w 90KM tak było), możesz miec problem ze sterowaniem nowej turbawki.
  18. U siebie problem rozwiązałem. Prawa poduszka silnika była w stanie agonalnym (fotki niżej)
  19. Każdy przypadek jest inny.
  20. A może spaliło się podświetlanie? Wejdź w licznik i zrób test na zapalenie wszystkich kontrolek - będziesz miał odpowiedz.
  21. A może bendix w rozruszniku nie odbija zbyt szybko ? W moim AFN była sytuacja odwrotna - nie wychodził i nie dało się zakręcić kołem pasowym.
  22. Hehehe ciewak jestem jego odpowiedzi Może gdybyś kupił do tego magnesy i inne wynalazki, to do 50% oszczędności byś uzyskał
  23. http://moto.allegro.pl/ba11-reduktor-zuzycia-paliwa-12v-fuel-shark-nowosc-i1923175285.html Mało co z kanapy nie spadłem
  24. Tylko zró to w miare szybko, bo nie będzie obiegu cieczy chłodządzej oraz ładowania.
  25. W sobotę wymienię poduszki silnika - tylko to u mnie zostało. Wymieniłem już wahacze, amorki, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, poduszki skrzyni... Jak to nie pomoże, to cegła na gaz i w drzewo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...