Skocz do zawartości

lukaszek13ns

Pasjonat
  • Postów

    638
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukaszek13ns

  1. na drazkacha tez moga wystepowac luzy, kierownica chodzi ci letko czy masz jakies opory, sprawdz drazki i napisz czy cos bylo z nimi nie tak.
  2. sprzedac nawet chocby sprzedal to raczej nikt mu umowy nie podpisal z data wczesniejsza, wiec nawet chocby sprzedal, to sie i tak nie wywinie, mogl jedynie zrobic ale to idzie sprawdzic, ewentualnie moze zrobic taki myk ze zglosl i ze mu tablice buchneli, albo auto a po kilku dniach sie znalalzo rozwalone. Napisz co ci powiedzieli na policji jak juz byles
  3. a plynu ci nie ubywa ze zbiorniczka nie widac pod autem wycieku, wymieniales klocki przy okazji czy tylko same gumki
  4. Jak cale podwozie masz zakonserwowane to nic w tym dziwnego nie ma po prostu ktos robil konserwacje, a jak tylko kawalek, to mogl chciec cos zamaskowac.
  5. A drazki kierownicze wymieniales, bo o nich nic nie wspominasz, moze to na nich jest luz, tam gdzie to robiles nie sprawdzili ci, z koro koncowki wymieniles to zostaje tylko maglownica i drazki.
  6. Dokladnie tak jak kolega napisal wyzej, plyn przeplywa przez zbiorniczek caly czas.
  7. nie to numer orginalnej miski do AEB, z tego co pamietam to od ADR podchodzily bez przerobek tylko nie pamietam od ktorego roku.
  8. najlepiej jak morzesz to idz osobiscie, jak zaczna cos krecic to wal prosto do przelozonego. Podam przyklad gos odemnie z miejscowosci wyjezdzal z pod knajpy oczywiscie napruty jak bobowiec, pech chcial ze akurat stali ale sie nie zatrzymal, wiec zaczeli go scigac po drodze przerysowal jedno auto ale uciekl policji zpisali jego numery, i wciagu pol godziny byli u niego w domu. Dla tego to jest dla mnie dziwne ze u ciebie ciagnie sie to miesiac i jeszcze nie maja sprawcy, napisz co sie dowiedziales po wizycie na policji
  9. Ta tylko kolega nie wie gdzie byl ubezpieczony sprawca bo uciekl z miejsca, musisz sie wybrac na policje i ich pogonic, to skandal dales im numer rej. sprawcy, oni powinni go miec po godzinie, a nie miesiac przeciesz przez ten czas mogl tak zakonbinowac ze sie wykrencil. Wizyta na policji wskazana.
  10. ksztaltem sie nie roznia i podejda od 1.8 wlasciwosciam tez raczej sie nie roznia.
  11. jakie sprezynki tam o ile dobrze pamietam wystepuje tylko sprezyna mocujaca, czyz by onia chodzilo, nie sadze ze by ona robila taka robote ze bys nie mial hamulcow, jak sie myle to niech mnie ktos poprawi.
  12. EGT- wskaznik temperatury spalin
  13. lepiej kupic nowa nie jestem na stowe pewny ale od ADR powinna podejsc numer orginalnej to 058 103 598 E z tego co pamietam to mozna zastosowac tez zamienniki
  14. Najpierw podlacz Vag-a zobaczymy czy cos wyjdzie.
  15. lukaszek13ns

    Ceny paliw

    mozliwe nie pamietam dokladnie ale 8zl za litr to przegiecie.
  16. lukaszek13ns

    Ceny paliw

    Dokladnie czytalem to opisywali i wypowiadal sie jakis znany secjalista z rynku paliwowego na swiecie, ze jezeli dolar bedzie dalej slaby a zlotowa bedzie sie umacniac to w polsce na przelomie wrzesnia moze byc paliwko po 8zl/litr. Chyba sie pora wyprowadzic z tego kraju.
  17. Popieram zawsze znajdzie sie kilku debili ktorzy beda obrazac lub szpanowac dotyczy to i BMW i , i wielu innych marek. Wszedzie sa czarne owce
  18. ewentualnie jakis lepszy sklep z czesciami, jesli nie beda mieli na miejscu to zlozysz zamowienie na czesci konkretnej firmy jakiej ci pasuje, i ci zamowia, a jesli chodzi o orginal i kapletny to tylko z ASO cena cos okolo 1000zl.
  19. wymien przy okazji plyn bo moze nadszedl jego koniec.
  20. czy bedzie spawal, czy zakladal nowa to i tak musi zciagnac miske wiec, czy tak czy tak o musi isc nowa uszczelka.
  21. po prze analizowaniu wypowiedzi i tematow, chyba czas zmienic benzynke na 95.
  22. Na raczej na pewno termostat. Temperatura oleju w normie, jeżeli utrzymuje się w połowie zakresu to nie ma powodów do paniki. Polowa na wskazniku to cos kolo 110st o ile sie nie myle Zawsze im bardziej bedziesz wysilal silnik tym temperatura bedzie rosla
  23. podstawowe pytanie wyciek masz z tego miejsca gdzie byla klejona, jesli z tego to lepiej kupic nowa, lub dobrze pospawac to juz zalezy od ciebie ale, ja bym sie nie bawil w spawanie tylko zakladal nowa.
  24. Ale piszesz o temperaturze oleju czy plynu, u mnie olej po dluzszej jezdzie w korkach nie przekracza 100 stopni przewaznie jest od 90 do 95, gdy wczesniej mialem nie dogrzany silnik z powodu walnietego termostatu, gdzie temperatura plynu max 85 stopni lub w korkach 90, a olej wtedy max 80st. Po wymianie termostatu temperatura oleju jest praktycznie o jakies od 5-10st wieksza, niz temperatura plynu.
  25. jak ktos dba tak ma, ja tam wole dbac i skoro kilku diagnostow nie sprawdza na rolkach hamulcow, to znaczy ze cos w tym musi byc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...