Tom A4

błędy jakieś są ? tam nie ma co się uszkodzić sprawdź dokładnie wszystkie połączenia które rozpinałeś może gdzieś wtyczka jest zaśniedziała.

wtyczka podpięta od przepustnicy ?

w liczniku jest jeden procesor to po pierwsze po drugie nie przepiszesz immo z tego licznika do nowego zupełnie inna konstrukcja czyli możesz ten licznik wywalić nic z niego nie wydobędziesz co będzie pasowało pod vdo, Korekty licznika nie zrobisz vag. Problem immo się nie rozwiązał po prostu licznik raz widzi raz nie tak wygląda uszkodzenie procesora. Immo masz w liczniku. Te liczniki padają same z siebie a to ze ktoś tam czymś dotykał to przyspieszyło jego uszkodzenie. Licznik możesz kupić już za 190 zł eu lub kupić anglika i pobawić się w przekładkę tarcz i kodowanie.

licznik który posiadasz to jager zapewne padł w nim procesor jak w 99% tych liczników wymień na vdo i zapomnisz o problemie nie baw się w przenoszenie fragmentów zawartości eep zrób dopisanie immo i kluczy i po kłopocie.

Wymieniaj licznik nie naprawiaj w jagerach pada procesor i koszt naprawy nieopłacalny. Zakładasz vdo i po kłopocie nie kupuj kolejnego jagera bo albo już będzie uwalony albo za jakiś czas padnie ot taka przypadłość tych liczników.

zwykły rns-e ma obsługę kart sd hc do 2gb sd do 4gb, problem z nieczytaniem dvd to zapewne zabrudzony laser lub mocno wypalony.

ekran złom tylko wymiana paska pionowego nie zlikwidujesz

Dzialac bedzie tylko kodowanie podzespolow. Kodowanie robi sie vcds vag. Zmiana spftu nie problem ale musi byc sprawdzony.

Podłączenie p&p ewentualnie zmiana kodowania.

zapewne korekta nie wyszła i wywaliło wsad w kosmos

Dokładnie są lepsze i gorsze jakościowo. Można trafić na taki co działa i coś tam zrobi ale nie wszystko ,lub taki co będzie działał jak zwykły kabel taki jak masz.

napisałem ci tylko aso jeśli to stary rumpel to można szukać jakiegoś kalka a jak nie t odczyt z pamięci

vcds w klonie ale to loteria na olx masz tego pełno

ASO

commander nie jest do diagnostyki

posypało się kodowanie lub test nie został zakończony , wyłączony

mozna do złącza ale na 99% masz to w oryginalnej instalacji idącej do radia

zaświeć latarka i zobacz czy widać coś na wyświetlaczu musisz świecić z różnych stron. Jak będzie widać to albo padła świetlówka abo trafo jeśli nie będzie nić widać elektronika lcd.

program zrobiony jest pod wydajność turbo wiec zmiana turbo nic nie da bez korekty programu

po zmianie turbo wymagana jest korekta programu

Koszt takiej przyjemności jest sporo większy niż wycieczka do profesjonalnego tunera na hamownie i zrobienie programu. Samo nieumiejętne otwarcie sterownika już go może zabić. Postawienie steru na nogi po nie udanym wgraniu jest też kosztowne i nie opłaca się bawić samemu.

do edc 17 klonem to zły pomysł, te stery z początku produkcji np cp14 oryginał robi ale i to jest ryzyko, jedyna rada to na stół i po bdm. Immo nie ma nic wspólnego z odczytem obszaru map lub całości.

vcp+k

do starych rumpli tak ale nie do b8 czy b9

przeczytaj tu sporo ci się rozjaśni http://a4-klub.pl/index.php?/topic/1306-b5b6b7-modyfikacje-18t-turbo/