Tom A4

standard przypadłosc w tych rocznikach wyczysc styki przy cewce i adaptacja na nowo i powinno pomóc

brazowa wtyczka iso ma 4 lub 8 przewodów to jest zasilenie przodu , kodowanie radia prawidłowe ? masz bose czy standard? to że masz antenę na dachu nie świadczy o tym że w ori było rns-d mogło być zamontowane symphony i mała navi

Dobra temat ogrniety do zamkniecia. ☺

safe to licznik błędu tzw kara za złe wpisanie kodu. Jeśli nie było dłubane w radiu to czasami te bazy danych działają Jeśli było dłubane w radiu to kasa wywalona w błoto.

w jakim celu trzeba zrobić to przepięcie K-linii? jakieś nowe funkcje uaktywnia, uruchamia coś? Przepięcie było potrzebne przy którejś zmianie z bns 5.0/concert/rns-e aby wyświetlały się informacje na wyświetlaczu między zegaram bzdura totalna linia k jest przepinana po to aby była komunikacja do diagnostyki i kodowania. Info na fis idzie po can. Linia k nie ma nic wspólnego z fis

jeśli sama matryca nie jest uszkodzona da się to zrobić ale jeśli matryca sama w sobie jest w jakiś sposób uszkodzona ty tylko wymiana lcd jak jesteś zainteresowany zapraszam na pw.

Dokładnie w dw trochę przesadziłeś ale jak kto woli egr fajnie zrobiony w zimie będzie lepiej sie nagrzewał i nie będzie miał takiej twardej pracy

ma tam 3 okresy zapewne połowa map nie jest ruszona. Nie samym T.L robi sie program.

podaj mi sw i nr sterownika albo daj ori soft

tu masz tylko torque limiter jak wygląda reszta ? masz tam chyba 2 lub 3 okresy wszystkie zmieniłeś ?

Jak na moje oko choć nie jestem pewny to najprawdopodobniej program masz tak zrobiony. Auto po programie było hamowane ? Program zrobiony pod auto czy gotowiec ?

tak szeroka wtyczka to wyjście sygnału i zasilania wzmacniacza na tylne głośniki. Patrząc na tył radia od lewej to pierwsza wtyczka to wzmacniacz druga komunikacja z zegarami trzecia to zmieniarka.

podejdzie ewentualnie kodowanie radyjka

Rns-e czy rns-d ? Skoro radio wyssało prąd to nie wyłączyło się lub coś w radiu jest uszkodzone i pracuje na zwarciu

Możesz zostawić nic nie bezie się działo jedynie obroty szybciej się skończą

00561 powodem tego błędu może być uszkodzona przepływka , ciśnienie na listwie za małe, dziury w układzie dolotowym lub uszkodzony wtrysk 17736 może być spowodowany pierwszym błędem lub czujnik spalania stukowego nawala 17978 silnik zablokowany przez immo albo pętla albo była próba odpalenia kluczykiem nie dopisanym do auta

logi wrzuć tu http://vaglog.pl/?l=pli daj linki szybciej uzyskasz pomoc

nie

cd does not work with rns-e pu. The image does not work

bik zawsze sprawdzają

WIEM kolego tylo zeby prawidlowo przeprowadzić chiptuning niejednokrotnie auto kilka razy jest mierzone na hamowni .a co innego zmierzyć na miejscu na hamowni a co innego jechac w jakieś ustronne miejsce z dobrą drogą ,dlugim prostym odcinkiem ,małym ruchem i bez gliniarzy aby przy okazji nie znaleść sie w programie uwaga pirat + forma bonusu mandat i bay bay prawko WIEM kolego tylo zeby prawidlowo przeprowadzić chiptuning niejednokrotnie auto kilka razy jest mierzone na hamowni .a co innego zmierzyć na miejscu na hamowni a co innego jechac w jakieś ustronne miejsce z dobrą drogą ,dlugim prostym odcinkiem ,małym ruchem i bez gliniarzy aby przy okazji nie znaleść sie w programie uwaga pirat + forma bonusu mandat i bay bay prawko a w dodatku nie sadze aby tak sie chcialo wyjezdzac kilka razy Bez przesady dobry program zrobiony przez ogarniętego tunera i nie trzeba kilka razy jeździć. Skoro boisz się o prawko przy pomiarze to po co ci program jak dasz ognia na drodze to prawko też zrobi by by. Każdy kto mierzy auto na drodze ma takie miejsce gdzie bezpiecznie i bezstresowo to robi.

kolego BEX4 hamownia jest do mierzenia czy twoje auto trzyma seria , a po programie do zmierzenia przyrostu. Różnice między dynometem ,a rolkami przy prawidłowo wykonanym pomiarze to kilka koni. Pomiar wykonuje się prze modyfikacją , po i po ewentualnych korektach.

po pierwsze navi z a6 c5 nie pasi do b5 tuner musi byc inaczej zapomnij o info na fis jakie masz radio 1 din czy 2 din ?

Widać gołym okiem że ekran jest uszkodzony ale w 90% przypadków da się to naprawić

Wysłałem info na pw