aukcja to chinol ile krzyczą 400-500 z choinki się urwali ? Jak chcesz za 150 mogę ci to zrobić. Policz jak ubijesz licznik 300 za naprawę plus w twojej okolicy 400 za pin warto ryzykować ?
żaden sprzedawca się nie przyzna że jego fejs ubił licznik wszystkie tłumaczenia wyglądają podobnie. Że wina leży po stronie użytkownika coś pan źle zrobił nikt nie zgłaszał problemu i temat się kończy, a ty zostajesz z fejsem za 400 zł ubitym licznikiem i zagwozdką co dalej. Chcesz kupić dobry kup oryginał możesz trafić fejs za 200 zł i będzie robił wszystko, a możesz trafić za 1000 i ubije licznik.
nie ma Polskiego fejsu są tylko poprawione przez Polaków ale to nadal chinol. Jedź do kogoś kto ci to ogarnie roboty na 10 minut a wywalisz na kabel ubijesz licznik , a na samym końcu pojedziesz do kogoś i zamiast 150 zł wydasz 1000zł bo trzeba będzie licznik stawiać na nogi lub wymieniać
błąd generuje kolejny więc nie dziw się że jest ich wszędzie pełno, większość z nich to brak komunikacji bo skoro zegary nie są dopasowane to jak ma być komunikacja. Immo zablokowane to i komunikacji brak. Masz też błędy związane z brakiem napięcia ,a to generuje 90% błędów które masz.
trzeba go wydobyć z ecu lub licznika i dopisać na nowo klucze lub wywalić immo ze sterownika, nie testuj tanimi kablami lub chinolami bo zobaczysz deff i bedziesz szukał nowego licznika bo naprawa spora
Pinu nie wyciągnąłeś za to ubiłeś licznik, a to co odczytałeś to śmieci które czyta ten g....y kabel. Teraz tylko programowanie na programatorze dobrym wsadem lub po złączu. Jak chcesz naprawiać ten licznik to zapraszam na pw.
tu masz http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Central_Electronics_%288EC/8ED%29w adaptacjach zmieniasz jeśli dobrze cię zrozumiałem.
jak ustawisz na Skandynawie to tak jest że świecą cały czas
vag commanderem zapomnij wydobyć pin z jagera za słaby kabel , vag tacho też nie zawsze czyta te liczniki. W twoim przypadku to nie pinem bym się zajął , a naprawą licznika wsad wyleciał w kosmos tak kończy się zabawa chińskimi kablami.
czyli tak jak napisałem 90% kabli klonów to buble , sam przetestowałem z 20 jak nie więcej i w każdym coś było nie tak. Ori jest tylko jeden jeśli mowa o ori kablu tylko oprogramowanie w kablu i soft się zmienia w czasie aktualizacji ,a w klonie jest tylko to co chińczyk wgrał.
napisałeś tak cyt: mam viakena i łączy się bez problemu z tymi modułami, zresztą specjalnie do tego go kupiłem bo oryginał nie ogarniał.
wniosek prosty stwierdziłeś że viaken jest lepszy od ori. Skoro w q5 się łączy szukaj winy w swoim aucie pierwsze q5 wyszło w 2008 a b7 w 2004 więc w twoim powinien ogarniać wszystko.
tak mam ori ale nie za 1800 a za 2230 doskonale rozumiem chciałem tylko powiedzieć że nie ma idealnego klona
mam viakena i łączy się bez problemu z tymi modułami, zresztą specjalnie do tego go kupiłem bo oryginał nie ogarniał
kolego nie gadaj głupot że ori vcds nie ogarniał viaken to też chinol i nie ma nawet startu do ori