Tom A4

Ewidentnie widać ze końcówka mocy w oryginalnym radiu kończy swój żywot lub pracuje na zwarciu. Skoro radio alpine działa normalnie to nie wina przewodów tylko samego radia ale warto zajrzeć do instalacji czy nie ma tam zwarcia i wykluczyć ewentualne uszkodzenie instalacji. Alpine ma dobre zabezpieczenie przeciw zwarciowe i zaraz by rozłączyło wyjście na głośniki i dla tego obstawiam uszkodzenie radia nie instalacji. Na twoim miejscu podłączył bym tylko przednie głośniki bez suba do oryginalnego radia bo równie dobrze uszkodzenie może być w subie lub po drodze do niego.

po co kolejny temat jak tu jest wszystko ?http://a4-klub.pl/index.php?/topic/130457-wejscie-aux-dla-rns-e/

evap a nie silniczek krokowy 058 133 517

20 minut roboty a on dzień potrzebuje ? zmień elektryka to można na poczekaniu wykonać.

aso 150 lub więcej zależy jak trafisz, elektronik plus, minus 50

to nie jest taki jak komputerowy to zwykły silniczek z wiatraczkiem. Musisz rozebrac i sprawdzic

wentylator w klimatroniku nie jest do jego chłodzenia tylko do zasysania powietrza na czujnik nie ma nic wspólnego z chłodzeniem tam nie ma co chłodzić wentylatorek jest nad srodkowym wyswietlaczem za kratką

proszę

mogę pomóc w rozkodowaniu ale potzrebna jest wysyłka całego radia albo wycieczka do aso ale tam koszt od 150 zł w górę

coś mi się wydaje ze tam jest błąd w podłączeniu nie ma siły

cos nie tak podpiete

komunikat masz dalej off road ?

nie gadaj bzdur polift działa świetnie w przedlifcie jak miałem 1 din to miałem klimatronik z polifta i teraz jak mam 2 din też mam klimatronik z polifta i wszystko śmiga. gdybyś odrobine poszukał na forum jest opis co trzeba zrobić żeby to wszystko działało. Klimatronik popali śilniczki ale głupota

przejechałeś się żeby navi się skalibrowała ?

w b5 przerobić na quattro się nie da zupełnie inna konstrukcja.

ktoś rozbierał zegary i kiepsko ustawil wskazówkę

cany masz w czarnej kostce 26 pinowej tam masz je podpiąć

cany masz w obu wtyczkach czy w jednej ?

Moze problem w podlaczeniu wilgoc nie bzdura Kalibracja musi byc bo bedzie off road

Trzeba zdemontowac pokrywe w navi, wymontowc naped i jest on od spodu napedu trzeba uwazac zeby nie urwac gniazda od anteny. Nie jest to drudne ale trzeba uwazac na gniazdo.

jeśli wszystko sprawdziłeś i anteny nowe nie jakieś badziewie używane, to zostaje tylko odbiornik gps ale dziwne jest to ze widzi satelity może coś z softem w navi się dzieje jak masz podmień moduł z innej navi i sprawdź

mapę odczytuje bez problemu ? punkt na mapie się przesuwa jak jedziesz czy nie ?

Gdyby uszkodzony był moduł gps to nie widział by ich a skoro widzi satelity to tak jak by był z nimi połączony. Jakie masz objawy , co dokładnie sie dzieje z navi ?

rns-e led i zwykła mają identyczne kodowania nic się nie zmieniło

interface not found normalny błąd przy kiepskim kablu nie ma nic wspólnego z brakiem łączności proponuje sprawdzić instalacje. Kiedyś spotkałem się z podobnym problemem gdzie pseudo fachura cofał licznik i źle zostało to zrobione ( kiepski sprzęt ) i uwaliło część zawartości w zegarach a one odpowiadają za komunikacje diagnostyczną, po naprawie zawartości problem ustał.