Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3419
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. nadal nie działa
  2. Mechaniczna zmiana to nie tylko to. Do tego jeszcze kodowania plus adaptacje vcds ,vag .
  3. 1 link do zdjęcia z błędami nie działa 2 ciśnienie leju do sprawdzenia 3 sprawdzenie czy na benzynie i na gazie jest taka sama sytuacja z obrotami jeśli na pb będzie ok do weryfikacji instalacja lpg
  4. Tom A4

    AVF ecu

    No jl tak jak napisalem a nie jl Szukaj identycznego nie bedzie problemow a soft i immo zgrac i ladowac do drugiego stera immo mozna zgrac bo nie jest w procku a moze i reszte jak ster zyje na tyle aby dalo sie zgrac reszte
  5. Tom A4

    AVF ecu

    sterownik ma końcówkę JL chyba się pomyliłeś zmiana sterownika to powrót do oryginału czyli seria do tego dojdzie jeszcze dopisanie immo chyba że ster który masz jest zrobiony na off to tak na szybko. No i ważne są dwie kwestie wyposażenie auta i modeł płyty w sterowniku bo mogądziać się dziwne rzeczy problemy z masą błędów na zegarach , klima działające na stałe wentylatory Jeśli ster jest żywy na tyle żeby zgrać z niego soft i sklonować immo można zrobić full backup i wgrać do drugiego sterownika i będzie śmigał bez niczego montujesz i śmigasz.
  6. Tom A4

    Szum radia

    sprawdź połączenie anteny ( wtyczka przewód) i wzmacniacz antenowy. Szum radia spowodowany jest tym iż grzanie szyby zamyka sobie obwód przez wzmacniacz antenowy.
  7. Bez demontażu napędu nic nie zrobisz na siłę nie radze wyciągać bo uszkodzisz napęd.
  8. Tom A4

    Prośba o pomoc

    Szukanie nie boli no i przydało by się napisać jakie auto bo wróżyć nikt nie będzie . http://a4-klub.pl/index.php?/topic/1112-kody-usterki-bledy-vag/
  9. masz lutownice na gorące powietrze, miernik?
  10. uszkodzenie na płycie głównej navi
  11. wyłączyć smolucha w programie i po kłopocie no i lepiej dla motoru.
  12. Tom A4

    Chiptuning AJM

    Tak na szybko zerknąłem w wsad od ajm i tam mapa turbo w ori jest wyskalowane do 2100 mb przy 55 mg paliwa więc jak u ciebie może ładować 2500 ? Może masz wgrany jakiś g.....y program z ebay bądź gryzonia.
  13. Tom A4

    Hamowania ajm

    nie pytam czy taki sam czy ten sam, jak na moje jest źle wykonany pomiar.
  14. Tom A4

    Hamowania ajm

    pomiar 1 i 2 robiony na tym samym odcinku drogi ? Oba pomiary wyglądają na robione w innym miejscu ( odcinek drogi )
  15. niestety nie jest tak prosto trzeba wydobyć pin dopisać licznik do ecu, immo plus klucze
  16. Tak powinny być błędy, pierwsze co to podepnij kompa i zobacz czy połączysz się z silnikiem jeśli nie to padły zegary bo przez nie idzie diagnostyka do silnika.
  17. Bezpieczniki sprawdzone ? Jeśli tak to masz dwie opcje albo padł licznik lub wywaliło się immo w sterowniku silnika ale po objawach wygląda na licznik. Kiedyś miałem bardzo podobny przypadek tam konkretnie padł licznik i wyglądało to identycznie jak u ciebie.
  18. kodowanie ?
  19. kodowanie w navi jakie jest ? może przelotka jest uszkodzona
  20. dziwne te objawy
  21. nie ma żadnych dodatkowych objawów np wariujące wskaźniki ? Jeśli to Jaeger to może to być awaria licznika w nich pada procesor.
  22. sub masz pod mostek czy pod drugie wyjście bo jak pod drugie to ratują cię tylko igreki ( chinch ) lub musisz podpiąć na mostek tam gdzie masz głośniki podpiete
  23. używamy opcji http://a4-klub.pl/index.php?/topic/322884-vcds-vag-com-viaken-jaki-kupic/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...