dlugi11

Po pierwsze to zmień mechanika Te stuki dochodzą z mocowania tylnej przekładni ( łapy aluminiowo-gumowej ) Ja bym się nie przejmował. Przy umiejętnej jeździe nic nie stuka, bynajmniej u mnie :gwizdanie:

Jazda z przestawionym rozrządem gratuluje "wyobraźni"!!!!

Szykuje się koledze inwestycja w zawieszenie

Cena niska Brak możliwości "weryfikacji" sprzedającego , tylko jeden komentarz z allegro ja bym nie ryzykował , lub odczekał aż ktoś przetrze szlak

Wymień jeszcze przewód olejowy zasilający turbinę. Ale pewnie w Reamie Ci powiedzą.

Witam wszystkich klubowiczów. Czy znajdzie się ktoś na najbliższym spocie kto chciałby zrobić logi w moim autku?

Nie wiem jak od ADR ale od AEB tak.

Dla wszystkich zainteresowanych pseudo jak i prawdziwych znawców : głowica od AEB pasuje bez problemu do silnika AJL!!!!

Witam kolegę Posprawdzaj też czy nie ma jakiejś nieszczelności przy kolektorze dolotowym i podciśnieniach.

Dziękuję koledze.

Witam Mógłby ktoś wrzucić numer odpowietrznika silnika "odmy" z ETKI do silnik a 1.8T AJL?

Witam Sprzęgło samo jako takie raczej nie wyje. To, że bierze przy samej górze jest oznaką, że nadchodzi jego koniec. A jak jedziesz na V biegu i dodasz gazu do oporu to może to sprzęgło się już ślizga? B5 jest ogólnie głośnym autem, B4 było o niebo cichsze.

Witam Można zalać syntetykiem tylko po co? Twój silnik nie jest zbyt wysilona jednostką. Jak lubisz więcej płacić przy wymianie oleju, Twoja wola .

Popieram kolegę to chyba jest najlepszy wzór . Ładne, łatwe w utrzymaniu. I to już moje prywatne zdanie: 16" wystarcza na nasze wspaniałe drogi, gdzie miejscami powinien być ustawiony znak UWAGA POLIGON Większe koło, większe ryzyko pokrzywienia felgi .

Tu głowica nie ma smarowania. Zacznij od sprawdzenia ciśnienia oleju, a przede wszystkim nie jeździj tym autem bo możesz załatwić turbinę . Jak nie będzie ciśnienia to miska olejowa w dół i sprawdź czy smok nie zatkany. Jak smok będzie czysty to trzeba sprawdzić zawór przelewowy w pompie olejowej.

Witam kolegę . A gdzie robiłeś tą regenerację i jak wyglądało to pęknięcie? Dużo już przejechałeś po tym remoncie? Ja jakoś nie mam przekonania do spawania tego typu rzeczy Potem bałbym się pedał gazu mocniej wcisnąć.

Ale jakie są różnice? tylko na ile ten przebieg jest realny?? dziwna sprawa z tym ze sama od siebie pekla Własnie okazuje się, że realny ;( auto kupiłem sam osobiście od pierwszej właścicielki, która była jedyną właścicielką tego auta. [br]Dopisany: 09 Luty 2010, 19:12_________________________________________________ Pękła pomiędzy zaworami i w kierunku gniazda świecy.[br]Dopisany: 09 Luty 2010, 19:13_________________________________________________ Raczej nie, sam zmieniam sobie świece i robię to naprawdę delikatnie

Witam kolegę i imiennika Pękła dlaczego, oto jest pytanie . Auto zaczęło delikatnie pobierać płyn z układu chłodzenia i delikatnie nierówno chodzić na wolnych obrotach. Diagnoza była taka, że to uszczelka pod głowicą, po demontażu i sprawdzeniu okazało się, że jest pęknięcie ;( Szlifierz który ją sprawdzał stwierdził, że to zmęczenie materiału i czasami tak się zdarza. 215000 przebiegu to wg. mnie nie jest to dużo. [br]Dopisany: 09 Luty 2010, 18:52_________________________________________________ Ale jakie są różnice?

Witam. U mnie miałem podobne objawy, okazało się, że to pęknięta głowica ale nie jest powiedziane, że tak jest też u Ciebie. Zacznij najpierw od dokładnych oględzin wszystkich połączeń, trójniki itp. Jeśli nic nie znajdziesz, to pozostaje sprawdzić ale to u mechanika szczelność głowicy, uszczelki. Oni mają taki specjalny przyrząd.

Witam wszystkich . Okazało się, że w moim aucie padła głowica , dokładniej mówiąc pękła W związku z tym mam pytanko, czy głowica od silnika AEB podejdzie do mojego silnika? Szczerze mówiąc to ciężko mi znaleźć taką od AJL-a. Z góry dziękuję za podpowiedź. Hej panowie znajdzie się ktoś kto ma jakieś doświadczenia i wiadomości w temacie?

i tu jest pies pogrzebany A po kilkunastu tysiącach okaże się, że głowica się "ususzyła"

U mnie instalka BRC sequent 24 trasa napewno zeszłoby poniżej 10 litrów jakby udało mi się wolno jechać. Miasto (W-wa) do 15litrów przy włączonej klimie. Uważam, że wynik niezły. Używam wszystkich ze 180KM no i quattro też robi swoje.

Dobra instalacja nie przechodzi w ww sytuacjach na Pb. Jeśli tak się dzieje to świadczy o złym doborze instalacji lub nie wiedzy gazownika.

A z tą gwarancją to bym się sprzeczał Ja w ub. roku zakupiłem kpl. opon pewnej renomowanej firmy d.... zrobiłem kilka tys kilometrów zdjąłem całe koła na zimę i zamontowałem na auto zimówki. Po zimie okazało się, że ww opony są koślawe Myślę sobie przecież mam gwarancje :> Zgłosiłem ten fakt do sprzedawcy. Przysłali kuriera, kurier zabrał opony. Po kilku dniach informacja, że opony mieszczą się w normie No cóż teraz nie wiem czy nie lepiej było kupić używki. A tak zostałem z koślawcami na gwarancji to takich przypadków jest wiele i bez znaczenia czy opony mają kilka miesięcy czy kilka lat. poczytaj w necie czy oglądnij TVN turbo. każdy producent robi wszystko by wymigać się od gwarancji i Twoja w tym głowa by nie dać się spławić.[br]Dopisany: 01 Kwiecień 2009, 21:11_________________________________________________ nie wiem czy doczytałeś ale na leżaki też jest gwarancja :gwizdanie: To co mam do sądu iść?

A co to za instalka? Mój znajomy zgazował S6 i hula bez zarzutu