MATIUS

też się zastanawiam jakie kupić mastery wytrzymały mi ok 12 000 tys ..... Kagery 30 000 zastanawiam się nad Delphi

Ja kupiłem czerwony erling parametry ma takie same jak czarnoszary victor reinz poprostu nie mieli innego w sklepie

Przesmaruj silikonem czerownym erling lub wictor reinz w tubkach 70ml całą do okoła po i tak za jakiś czas będzie leciec jak tego nei zrobisz

poszedł prv numer przepustnicy się z zgadza z moim

niech potwierdą inni ale oparcie nie pasuje jest inne mocowanie

daj mi znać do jutro zejde do garązu sprawdzę przepustnicę jaką mam jestem z łodzi i bywam w bełchatowie

Sprzegło już mam sachs kpl kupie jeszce uszczelniacz wału o ile będzie budził moje wątpliwości dwumasa w używce już też czeka zobaczymy w jakim stanie będzie taco na aucie po weekendzie zabieram się za wymiane przebieg licznikowo 236 000 powód wymiany sprzęgło już na samym końcu łapie kangura robi też pedał cięzko chodzi itp itd

też ywmieniałem w 2 aderach w domu bo już było mokro przy chłodnicce oleju

ja ściągam przepustnice do tego celu lub cały kolektor dolotowy(w tedy trzeba nowe opaski) ok godziny roboty

taki wynalazek mógby być w a4 órce w audi 80 odłaczany ABS był dobrym patentem:)

sprawdził bym jeszce napinacz łańcucha rozrządu on też jest odpwoiedialny za smarowanie góry zmierz jeszcze cisnienie oleju zobaczysz jakie wartosci sa

ja podsufitkę na ryzyko wyprałem odkurzaczem piorącym z mało drażniącym środkiem do prania tapicerki przejrzałą jest biała duzo ładniejsza nic się nie odkleiło (zanim zrobiłem całą wziołem pod daszkiem kierowcy pozwoliłem wyschnąć a później całą Myślałem żę z zasłonką szyberdachu będzie tak samo ale nie stety poległem i tam tapicera się odkleiła całkowicie musiałem kupić drugą osłonkę

Łatwo nie jest to zrobić trzeba miec sprawne małę i cwane rączki przerabiałem temat u brata w adr quattro

Powodzonka jak doprowadzisz do stanu perełki będziesz miał radochę bo to jedno z ostatnich Audi nie do zdarcia fajna baza quattro plus ael

zrób fote i napisz jaki producent z reguły zf lub kyb

śmigam na barum polaris 2 teraz i w poprzednim aucie i naprawdę dają radę teraz znów barum polaris 2 lub 3 albo skuszę się na frigo 2

od 1.6 też pasuje ale przepływek były chyba 2 rodzaje w 1.8 i 1.6 zobacz jakiego producenta miałeśwcześniej albo na ilu pinową kosć czy 3 czy 5 jak 3 to hitahi

pasy przednie różnią się z tego co wiem inny pas mają vałki a inne 4 cylidnrowe

albo sciągasz cały kolektor dolotowy albo samą przepustnicę przy okazji ją czyścisz i adaptujesz.

bo jak miałem takie objawy u brata w ADR brak reakcji na gaz odpuszczenie gazu i znów pedłą w podłeoge załapywał okaząlo się że odma rozwalona od dołu tak że jak na nią świeciłem to nie widać było że jest przerwana dopiero po demontarzu jej i założeniu nowej problem znikł

castrol transaxle coś takeigo w 0,5 utelkach kupiłem 5 75w90 zimą lepiej wchodzą biegi szczegulnie 1 i wsteczny ja to zaobserwowałem po wymianie

sprawdź dolot i odmę

4 latat temu włozyłem do brata pompę febiego miałem takie sam problem zrobione ok 55 000 tys smiga dallej

puszczają uszczelnienia , może być już luz na listwie i też będą puszczać . wiec albo regeneracja albo ładna używka

samo regulatory klepią bo albo zacina ci się zaworek na pompie oleju.... albo końcazy napinacz hydrauliczny łańcucha rorządu bynajmniej mój brat miał identyczne objawy z klepaniem i zapalaniem lampki od oleju Wymieniona pompa silnik ciszej pracuje lampka się nie zapala