jedź na jakąś obciążeniówkę
może zrób logi pełne dynamiczne zobaczymy czy coś było kombinowane z mocą itd...
Po porstu wydaje mi się że moc jest duża w stosunku do momentu ja w seri miałem ponad 310nm
to ja byłem lepszy 164konia i 381niutów :gwizdanie:
a 360niutów to mam teraz tylko na programie....
ogólnie doszedłem do wniosku że trza rezać BRD "dmuchawe", pompki mam więc później tylko czekać aż silnik się rozpadnie żeby był powód do zmiany słupka
to kowi nie sap tylko za robotę się bierz
Może ona nie z włoch jak bez lusterek
Powiem tak jesli motorownia jest w dobrym stanie to będziesz zadowolony z tego AJM na prawdę fajny silnik...
mówie to ja cżłowiek który szukał 2,5tdi lub 1,8T
popękana by musiała miec ze 500
widziałem wiele aut majacych po 200-250tyś autentyczne (chodzi mi o audi w skórze) i skóra była najwyżej minimalnie zużyta, a ta wygląda jak psu z gardła
Ale co tam, ważne żeby auto służyło
też tak mówiłem ale trzeba rezać ramkę i i tak wyjdzie zawsze lekko nie tak jak trzeba
Niestety albo navi plus z a4
albo wszystkie inne nie leżą idealnie, miałem u siebie i rns-e z A6 i rns-d z A6
niestety tylko rns-d z a4b5 leży idealnie