Skocz do zawartości

ArkadiuS

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    769

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez ArkadiuS

  1. ArkadiuS
    Siemian znalazłem we Wrocku kompletny przód dla Ciebie http://moto.allegro.pl/audi-a4-b7-przod-maska-zderzak-blotniki-kompletn-i1332054015.html.
  2. ArkadiuS
    szukaj nowych na allegro, ewentualnie poddaj regeneracji padnięty i czyszczeniu pozostałe np: http://www.liquimoly.pl/IT/ListaJCT.pdf i zabieraj auto z ASO
  3. ArkadiuS
    moment pięknie spłaszczony. Gratulacje dla Witka
  4. ArkadiuS
    jeżeli chodzi o zmiany to T od BRD oraz dodatkowy seryjny prawy IC. Moda polecam, ale uprzedzam, że szybko robi się mało Natomiast o spalaniu co tu dużo pisać....konie muszą swoje wypić hehe. W mieście pali ok 1-1,5l więcej. W trasie bez zmian ze spalaniem, ale za to wyprzedzanie jest piękne . A dyma puści jak to ON
  5. ArkadiuS
    takie są właśnie objawy samego zaślepienia EGRa. Żeby to miało sens musisz wyłączyć programowo EGR.
  6. ArkadiuS
    i ile Ci tam wyszło na hamowni po chipie? i jaki koszt?
  7. ArkadiuS
    pisałeś jak wyżej. teraz piszesz......... Więc się zdecyduj się. Kąt synchronizacji rozrządu powinieneś mieć na 0.0st. natomiast jeśli masz przesunięty drugi wałek to tego VAGiem nie sprawdzisz bo nie ma sądy. Na początek zacznij od wymiany uszczelniaczy.
  8. ArkadiuS
    Chyba tu: Wrocław ul. Żernicka 205(dojazd od ul. Przedniej) pozdr bzdury opowiadasz . Tu jest siedziba Wrocław, Średzka 1. W następnym tygodniu przejadę się do nich pogadać i zobaczyć jak wygląda zakład
  9. ArkadiuS
    nie wiem czy silnik jest już we właściwym położeniu, ale jeśli tak to z przodem będzie rzeźba. Widać, że wystaje poza wzmocnienie. Projekt jest duży więc i dużo zmian, ale na pewno warto . Czekam na efekt końcowy
  10. ArkadiuS
    gdzie ma siedzibę ta firma?
  11. ArkadiuS
    Nie warto. Można kupić po regeneracji za 1500zl i masz gwarancje na 12mscy.
  12. ArkadiuS
    racja A jeśli już inwestujesz w auto to z doświadczenia Ci powiem, żeby montować T od BRD lub CAHA oraz prawy IC.
  13. ArkadiuS
    masz miernik?? jeśli tak to sprawdź napięcie przed odpaleniem na samym aku. Powinieneś mieć >11,5V. Kolejną metodą to podłączenie interfejsu. Jedna z grup w Vagu ma odczyt napięcia. Włącz logowanie i odpal auto. Zobaczysz jakie są spadki napięcia.
  14. ArkadiuS
    Siemian słyszałem, że kolejnym modem u Ciebie ma być LEDowe podświetlane podwozie
  15. ArkadiuS
    pięknie to wygląda . Wrzuć jakiś nowy filmik jak to jeździ
  16. ArkadiuS
    Gratuluję modów. Dobra wykładnia tych wykresów . Ten drugi ładnie sie utrzymuje.
  17. ArkadiuS
    dokładnie jak pisze Musashi to najprostsza droga, dla Twoich objawów
  18. ArkadiuS
    Na początek uzupełnij profil całkiem sympatyczne cyfry wszyły
  19. ArkadiuS
    kolego jak najbardziej dla wykonanych modów ode mnie . Niestety ten dół masz mega kiepski! Ale jeśli Witek nie dał temu rady, to kto mógłby ...................
  20. ArkadiuS
    na to co piszesz wychodzi, że termostat.
  21. ArkadiuS
    czekam na dalsze zabiegi, oby teraz trafne
  22. ArkadiuS
    fajny wynik. Jak na B5 to pewnie ładnie jeździ ...i myślę to o masie auta.
  23. ArkadiuS
    ładne białe, intensywne światło mają OSRAM NIGHT BREAKER. Mam je w mojej B5 i B7 polecam
  24. ArkadiuS
    kolego, Chyba mam podobną przypadłość, więc po wymianie daj znać jakie są efekty. U mnie na początek jednak pod lupę pójdzie aku. ps: jaki jest koszt pompy?
  25. ArkadiuS
    i poczytaj w dziale "Diagnostyka"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...