malik
-
Postów
1523 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez malik
-
Luzik, możemy przełożyć na próbę do srebrnego czy szarego i cyknąć fotkę. [br]Dopisany: 15 Luty 2008, 14:07 _________________________________________________ Fakju, to że nie będzie ori wcale nie znaczy że nie będzie piekne i cudne.
-
Ładne wnętrze. Bardzo polecam wymianę radyjka na RNS-E. No i do pełnego s-line wymagana modyfikacja przedniego zderzaczka.
-
[B6 BDV] Nowe, lepsze fotki po dwóch skromnych zmianach, 2.4 V6 Multitronic
malik odpowiedział(a) na neo61 temat w Audi A4/S4 B6
Wyjmij te worki z cementem z bagażnika to będzie OK A tak na serio to nie mam pojęcia czemu tak jest. -
[B6 BDV] Nowe, lepsze fotki po dwóch skromnych zmianach, 2.4 V6 Multitronic
malik odpowiedział(a) na neo61 temat w Audi A4/S4 B6
Dokładki = dolne plastiki. U Ciebie akurat nie ma tragedii bo są "mniej więcej" w kolorze reszty nadwozia. Co do gleby to rzeczywiście masz rację. Na fotkach z boku widać, że masz zawieszenie sportowe -20. Przerabiać "oryginalne" można również na "oryginalne" I bardzo często wygląda znacznie lepiej. Spójrz ile osób zamontowało elementy z pakietów stylizacyjnych s-line lub S4. Ale luzik, z czasem dojrzejesz -
[B6 BDV] Nowe, lepsze fotki po dwóch skromnych zmianach, 2.4 V6 Multitronic
malik odpowiedział(a) na neo61 temat w Audi A4/S4 B6
Malowanie dokładek i gleba przynajmniej -20mm :gwizdanie: -
Wam to tylko d*py w głowie BTW: co się dzieje z Avatarami? Sypie się baza?
-
Znam w miare dobrze 3d Max i potrafie co nieco
-
Zamówiłem z ebaya takie lampki: Link do aukcji: http://cgi.ebay.com/Rueckleuchten-Audi-A4-8E-Avant-LED-schwarz-NEU_W0QQitemZ310030674008QQihZ021QQcategoryZ57323QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 Zdam niebawem fotorelacje z montażu
-
Ze tez musiales tam wlezc akurat jak dogrywalem nowe "twarze" Juz powinno dzialac http://picasaweb.google.com/malinowy/Indie2008
-
Przykro mi, ale nie jestem zwolennikiem robienia sobie "fotek z palmą" jak co poniektórzy
-
Parę fotek z mojego pobytu w Indiach: http://picasaweb.google.com/malinowy/Indie2008
-
Trochę fotek z mojego pobytu w Indiach http://picasaweb.google.com/malinowy/Indie2008
-
Przy obniżaniu do -40mm można spokojnie zostawić seryjne amorki. Ja mam u siebie spręzynki -30mm Weiteca i nic się nie dzieje.
-
triceps kurvva! a nie mięsień przy łokciach
-
Dodam swoje 3 grosze. Jeśli gąbka to tylko metodą 2 wiaderek. W jednym woda z detergentem w drugim czysta. Namaczasz gąbkę w detergencie, myjesz auto i gąbke spłukujesz z brudu w drugim wiaderku. Później znowu zamaczasz w wiaderku z detergentem i myjesz kolejny fragment autka. W ten sposób żaden brud, żadne ziarenka piasku nie wracaja z powrotem na autko i nie rysuja lakieru. Przećwiczone przez najlepszych "detailersów" :th:
-
Wg. tego zegara już nie żyję
-
Dokładnie Nalej do pełna odpowietrzając zbiornik i stukot zniknie. Do czasu aż trochę spalisz Jak zużyję połowę baku to mam taki hałas z tyłu jakby mi nagle trup w bagażniku ożył
-
Co nie zagra? Moim zdaniem zagra za***iście, a dowód poniżej: Tu dodatkowo wstawione listwy LED od S6. Jeden z pierwszych modów na jakie się napalam po zmianie autka.
-
Spoko autko z fajnym silniczkiem, a modyfikacje idą w dobrym kierunku :th:
-
A co za problem? Zakładasz konto Paypal, kupujesz, płacisz i za 4 dni masz paczkę u siebie. Przećwiczone wiele razy.
-
I nie malowanie listew S4 :th:[br][br]Dopisany: 02 Luty 2008, 10:39 _________________________________________________ hm.... sie zastanawiam ale jak zmieniac to na ORI a one troszke kosztują wiec narazie odpuszczam.... Polecam satynowe lusterka z e-bay. Koszt z przesyłką około 600PLN. Więcej info w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=20787.0
-
Czyli nigdy
-
Będzie fotostory krok po kroku ale dopiero w okresie letnim do tego czasu pewnie ktoś mnie wyprzedzi No to jak w letnim to możliwe, że ja Cię wyprzedzę W czerwcu włączy mi się program "rezanie" w nowym autku
-
W B6 jest tak, że w momencie jazdy z daną prędkością naciskasz CHECK i on zapamiętuje tą prędkość. Każde jej przekroczenie powoduje sygnał dźwiękowy FISa i pojawienie się znaku zakazu z napisem km/h. Bardzo przydatna funkcja kiedy złapiesz gumę i musisz jechać na dojazdówce, na której nie można przekraczać 80km/h.
-
D1S D2S