malik

Sory Witek , co to jest ten cały "karburator" ?? :kox: Takie coś z takim dyngsem.

heh, nawet nie wiem co to jest

Mam -40mm i wjeżdżam bez problemu.

Witaj, wpadaj na spoty Warszawskie.

nie, ale niezły scenariusz

Kolczyk w języku to za***ista sprawa. Zabieg nie jest taki bolesny jak mogłoby się wydawać. Szczególnie że kłuła mnie pani doktor z przepięknym dekoltem, który odwracał uwagę Przez dwa/trzy dni język mocno napuchnięty przez co nie tylko jest utrudnione jedzenie ale i nawet poprawne wysławianie się. Ale pózniej, tak jak ragga pisze - wrażenia kobiet bezcenne Niestety po kilku latach musiałem zdjąć ponieważ za często przygryzałem go zębami co skutkowało nawet ukruszeniem. Teraz jest większy wybór i można kupić kolczyki zrobione nie z metalu przez co na pewno nie są takie niebezpieczne dla zębów.

Przeczytajcie ostatni komentarz :gwizdanie: i Malik sie nie powstrzymał przed skomentowaniem... :gwizdanie: Wycięli mój komentarz Chyba dlatego, że oznajmiał prawdę

Masakra, ten wątek umarł. Liczyłem na 4000 stron do końca roku ale tu nawet na 3000 są marne szanse Za chwilę nie tylko Kraków nas wyprzedzi w statystykach ale i Radom

Może jednak komfort nie jest porównywalny do 17"

Klejem do szyb Nie. Oryginalny klej zostaje w zagłębieniach. Wystarczy złożyć reklektor i włożyć go znowu do piekarnika. Klej jest termoplastyczny. Po podgrzaniu znowu chwyci.

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t66242.0.html;highlight=listwy+chrom http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t56055.0.html;highlight=listwy+chrom http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t68167.0.html;highlight=listwy+chrom http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t3952.0.html;highlight=listwy+chrom tia, szukałeś, mam wklejać dalej?

Ja tam wole normalnego LEDa i rezystor.

Wszyscy do tej pory chcieli dokładać. A tu proszę, jeden który chce zdjąć Poszukaj dokładnie. Znajdziesz mnóstwo postów na ten temat.

Ale to nie lampy kodujesz tylko ich sterownik, którego i tak przecież nie wymieniłeś. Zresztą nieważne. Już po temacie

Hehe... przestawiasz światła na europejskie i e-cody gasną. Minuta roboty VAGiem.

Do mojego autka "trochę" drożej. http://cgi.ebay.pl/Audi-S4-4-2-V8-4WD-B7-MILLTEK-EXHAUST-FULL-RESONATED_W0QQitemZ290310573124QQihZ019QQcategoryZ38786QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 10k PLN za 15ps więcej i (kwestionowane) wrażenia słuchowe. Dziękuję ale spasuję

kężor, fajnie że zrobiłeś LEDy na ori częściach Audi a nie na wynalazkach z allegro. Radziłbym jednak dorobienie odpowiednich kratek maskujących na bazie ori z S6 lub tych, które miałeś oryginalnie w zderzaku. W tej chwili wygląda trochę goło. Tak wyglądają ori kratki z S6 pasujące "górą" do LEDów. Resztę trzeba dociąć do Twojego zderzaka. Pomocny wątek: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=155613&highlight=fog+grille BTW: Witaj ponownie na forum

To zadaj ją w odpowiednim dziale. Tutaj nikt nie zagląda

No bez przesady. 5 minut zupełnie wystarczy. Byleby nie przypalić http://pl.youtube.com/watch?v=7PMOOM1mFYc&feature=related

Ścisz czasami muzę

Coś za coś.

Źle widzisz. Z przodu i z tyłu jest dokładnie taki sam GAP. Co do milimetra. Widać to dokładnie na środkowej fotce bo dwie pozostałe mają przednie koło bliżej obiektywu i stąd to wrażenie. Co do prowadzenia to na równej nawierzchni jest kosmos. Auto jedzie jak po szynach. Sytuacja zmienia się oczywiście na wybojach Nawet lekkich Fabryczna zawiecha S4 była twarda ale TEIN to jest zupełnie inna liga :gwizdanie:

No szkoda.

Efekt działania SwirlX sprawdzony wczoraj na spocie. Na srebrnym metalizowanym lakierze poprzedni właściciel auta prawdopodobnie wycierał ptasie odchody "na sucho". Powstało dużo przytarć. Jedno z nich potraktowaliśmy SwirlX-em.

Koniecznie pokażcie w takim razie fotki gotowego zderzaka i wklejajcie zawsze tylko takie. To co nas interesuje i pozwoli ocenić jakość to efekt ostateczny. Oszczędzi to też kąśliwych uwag.