Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

mystic.pl

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mystic.pl

  1. Już u Ciebie w wątku pisałem że wygląda świetnie.. dobrze że przerobiłeś tą wtyczkę. Bo głupota było by kupować nowe okablowanie No szkoda kasy tym bardziej, że widać, że przy poduchach od A4 z wiązkami z końcówką A wystarczy ściąć te prowadniczki bo rozmieszczenie pinów jest takie samo.
  2. nie mam pojęcia czy jest też opcja z pikowaną dzięki za zdjęcia kostki [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 10:30_________________________________________________Szczerze to nie szukałem pikowanej, musiał bym zmieniać również gałkę biegów, ale gdyby nie było opcji na gładką to pewnie bym łyknął pikowaną i zmieniał gałkę, ale tak jak teraz jest ok. Zauważyliście że jest obszyta z 2 kawałków skóry a nie 4
  3. A więc nowa kierownica już zamontowana. Jest za***ista, bardzo gruba, trzymanie bez porównania na plus w stosunku do starej. Nowy zestaw to kiera od RS5 + poduszka od A4 B8 z numerem 8K0971589A. W B7 przy kierownicy z MF, moduł jest z literką Q, więc nie trzeba było wymieniać. Nie trzeba było również wymieniać kostki airbaga ani przekładać pinów. Widać, że układ pinów w kostce od poduszki z B8 jest taki sam jak w poduszce od B7 z nr 4F0971589A. Był tylko mały problem z kostką od taśmy poduszki ponieważ kostki nowego typu mają lekko inny rozstaw prowadniczek, o których wspomniał Rdzewek_RdK w temacie Malika, wystarczyło ściąć je nożykiem do tapet tak jak to Rdzewek_RdK pokazał na zdjęciu poniżej i kostka weszła bez problemów, trzyma się solidnie na głównym zatrzasku. Wszystkie funkcje kierownicy od razu zatrybiły i poza kodowaniem tiptronica nic nie trzeba było robić. Nawet vag nie wyrzucił żadnych błędów, jak gdyby nowe kierownica i airbag zawsze tu były. Thx's Bart-S za przetarcie szlaku z tipem i cenne wskazówki, Czuję się jak w nowym aucie ... teraz czas zacząć szukać pedałów al'a rs4 pod automata :gwizdanie: no i zmienić znaczek na kierze na S-line
  4. Moja kiera też zamontowana. Kiera od RS5 + poduszka od A4 B8 z numerem 8K0971589A. Nie trzeba było zmieniać kostki ani przekładać pinów. Widać, że układ pinów w kostce od poduszki z B8 jest taki sam jak w poduszce od B7 z nr 4F0971589A. Był tylko mały problem z kostką od taśmy poduszki ponieważ kostki nowego typu mają lekko inny rozstaw prowadniczek, o których wspomniał powyżej Rdzewek_RdK, wystarczyło ściąć je nożykiem do tapet tak jak to pokazał na zdjęciu powyżej i kostka weszła bez problemów, trzyma się solidnie na głónym zatrzasku. Wszystkie funkcje kierownicy od razu zatrybiły i poza kodowaniem tiptronica nic nie trzeba było robić. Nawet vag nie wyrzucił żadnych błędów, jak gdyby nowe kierownica i airbag zawsze tu były. Dziękuję Panowie za cenne wskazówki
  5. Skoro pisze, że RS4 to 22mm, gdyby zamówił 20mm to by napisał, że od S4 nie bój żaby Trezor wie co zamawiać
  6. Mi na szczęście sprzedający kiere dopasował poduchę z wtyczką A czyli jak Bart-S pisał pod B7.
  7. Czyli domyślam się, że na tą chwilę Ci nie zakłóca ponieważ nie masz podłączonych wszystkich głośników i nie masz przekodowanego systemu na Bose. U siemiana przed przekodowaniem na pełny system też nie piszczało, problemy zaczęły się dopiero po podłączeniu przodu pod wzmacniacz.
  8. chyba tak jak Alfik napisał 225 :gwizdanie: ale to i tak koxik straszny No i pewnie zasłona dymna z tyłu by była :decayed: Maki chyba przez pomyłkę wpisał tyle ile by mu się marzyło
  9. Ale pisał też, że tej drugiej jeszcze nie podłączył a że nie ma zakłóceń to już nie będzie połączał. Najlepiej żeby sam się wypowiedział.
  10. No i tego się obawiam. Bromchit pisał, że na tym cieńszym, seryjnym zasilaniu ma podłączone i mu nie piszczy mógłby kolega tylko uściślić czy lutował kabelek zasilający czy ma podłączony w jednym kawałku z nowymi pinami
  11. Też mam takie gniazdo tylko boję się, że jak bym miał odcinać i się wlutowywać w końcówki przewodów to będą zakłócenia, dlatego wolał bym dać nowe piny. A tobie nie buczy, nie masz zakłóceń ?
  12. rafik84 A wiesz może, który typ pinów idzie pod przewody sygnałowe, a który pod głośnikowe ?
  13. No nie gadaj, że tyle wyciągnęliście z tego paździocha to już finalny wynik, czy przed korektą ? Nieźle koksu dowalił Patryk
  14. Brimchit, możesz powiedzieć którędy oryginalnie biegnie wiązka audio w A4 Czyli jak dla mnie zbędna Panowie, 1. które piny idą pod kable sygnałowe, a które pod głośnikowe ? 2. Czy kolory przewodów głośnikowych w wiązce BOSE odpowiadają kolorom kabli głośnikowych w zwykłej instalacji ? 3. Jaki kolor mają kable głośnikowe zasilające tył ?
  15. Progi DTM są b.ładne, na allegro jak się postarasz znajdziesz właśnie takie progi od MS Design/Votex, są bardzo dobrze spasowane, tylko trzeba bardzo starannie podejść do montażu
  16. Nie wiem jak jest w zwykłej instalacji ale w BOSE skretka jest ekranowana. Jest w niej 6 przewodów + żyłka, całość ekranowana folią, w czarnej izolacji. Jest jeszcze jeden przewód ekranowany z 3 żyłami białym, czarnym i brązowym ale nie wiem co nim idzie.
  17. To jeszcze tu masz coś do lekkiego odświeżenia http://cgi.ebay.pl/Audi-RS4-Cabrio-RECARO-Schalensitze-Lederausstattung-S4-/150540725822?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230ced2e3e
  18. myślałem o ABT ale pamięć zawodzi, jest sporo tego MS Design / Votex np robi same doklejane płetwy al'a s-line - wglądają tragicznie Sportek robi dokładkę podobną do Riegera nawet była kiedyś na allegro i nie wiem czy nie przypasi do obu wersji zderzaka ale zrobiliśmy OT koledze
  19. No fakt, z tego co pamiętałem to byłem pewny, że do s-lina była ta dokładka i wygląda nie ciekawie. Zderzak s-line prezentuje się zdecydowanie lepiej.
  20. Czyli puszczałeś sygnały w ekranach bo w ori wiązce właśnie takie są
  21. Moduł i taśmę raczej będziesz miał OK - więc w tym przypadku wymieniasz tylko obręc z i poduszkę. Problem uczenia VIN-u, zmian kodowania i wixy z ABS Ciebie nie dotyczą [br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 20:22_________________________________________________
  22. ABT nie robi strikte całego zderzaka tylko takie płetwy wąsy (taka dokładka al'a cupra) doklejane do zderzaka s-line i kolega pisał, że je odkleił Ja bym jeszcze przemyślał dolne listwy drzwiowe s-line ktoś na forum sprzedaje za 700 zł, poszukaj w dziale SPRZEDAM a w połączeniu z progami będzie
  23. Piękna sztuka na sedanie pakiet ABT nie wygląda tak źle jak na avancie, szczególnie progi mi się podobają, rozumiem, że ze zderzaka przedniego ściągnąłeś te doklejane płetwy, jeśli tak to bez nich wygląda dużo lepiej, rozważ jeszcze zmianę grilla na ten od RS4 i skrócenie tych końcówek u jakiegoś dobrego tłumikarza i będzie Poza tym autko

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.