mystic.pl

LEDy mega , ale bez tej brewki chyba było by lepiej.

Z ciśnieniem 2,0/2,2 to Ty felgę uszkodzisz szybko . Dla tego rozmiaru zalecane jest 2,8/3,2 w zależności jak masz auto obciążone. Jak dopompowuję gazu raz w miesiącu to zawsze do 2,85. Przez nasze dziurawe drogi uchodzi zazwyczaj do 2,6. Ale felgi mam całe. Ostatnio jechałem przez Niemcy na Kraków i na tym starym, zdruzgotanym odcinku autostrady od Olszyny w stronę Wrocławia dość mocno przywaliłem kołem w rant uniesionej płyty betonowej felga na szczęście cała, ciśnienie ładnie z amortyzowało uderzenie. No a że twardo, cóż, jak chce się miękko to niestety trzeba na 17" jeździć.

Ja-pier-do-le współczuję A sarnę to się bierze na klatę. w 98 roku przez takie odbicie w lewo aby ominąć sarnę dachowałem dwa razy po polu eskortem. Całe szczęście, że odwilż była i zaorane pole mocno odmarznięte, ale gdyby było zmarznięte to pewnie bym dzisiaj tu nie pisał ;( Chyba wszystkie zniżki stracisz z AC Ty weź przez Częstochowę wracaj lepiej z tego zlotu i daj na mszę

Zapowiada sie niezle... no zostaną tylko ledy na tył, ale będę musiał uzbierać z karton snekersów i się do OLO karnąć osobiście z jakąś butelczyną dobrego łiskacza :gwizdanie: Co do listew to nie wiem skąd gostek je wyciąga wygląda, że ma niezłe dojście bo dzisiaj Pepin osobiście odebrał od niego z giełdy komplecik nówek [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 10:08_________________________________________________Wojtek a powiedz jeszcze czy ładnie przylegają na całej długości, bo widziałem w furce bajka, że jedna tylna nieciekawie odstawała środkiem tylko on miał carbony ze stanów i z tego co pamiętam to też montował bez tych spinek.

Najpierw pójdą pod lakier a czekam jeszcze na resztę gratów z pakietu i wszystko na raz będę lakierował Mam nadzieję, że na przyszły tydzień auto zewnętrznie będzie gotowe.

Good news bo już myślałem, że trzeba będzie zaopatrzyć się w coś takiego: http://allegro.pl/org-spinki-dolnej-listwy-drzwi-audi-a3-a4-i1175308045.html

OLO pięknie to wyszło Tomek graty Żadnych błędów na fisie ? Dodatkowe kabelki ciągnęliście do stopów w klapie czy p&p ?

Szkoda czasu i nerwów. Tak jak pisałem dla mnie to bez znaczenia bo idą pod lakier. Wysłałem mu tylko sms'a że postąpił nie fair i na a4-klubie dobrej recenzji mu wystawić nie mogę. Nawet nie odpisał. Wojtek zamontowałeś już ? masz jakieś foto ? czy spinki od starych standardowych listew podeszły do nowych czy trzeba zaopatrzyć się w nowe spinki ? Tomek, a jak Twoje listwy, doszły ? all ok ? EDIT: A już widzę, pisaliśmy w tym samym czasie.

Wiadomość optymistyczna ale ja i tak będę lakierował [br]Dopisany: 31 Sierpień 2010, 15:46_________________________________________________Moje 3 są nowe, jedna niestety z demobilu Cała bez uszkodzeń, ma tylko kilka małych zadrapań. W sumie to i tak dla mnie bez różnicy bo i tak będę malował, ale gdybym chciał montować bez malowania to nie bardzo by wyglądało. Moim zdaniem jeśli mają iść na czarną brykę to trzeba malować bo są zbyt matowe i będą się wyróżniać za mocno. Gościu przyciął w ciula, bo zapewniał, że wszystkie są nowe i nie ma sensu przez allegro licytować a da 50dych taniej. Wtopy nie ma, ale jednak warto przez aukcje, jeśli chce się być pewnym, że dojdzie dokładnie to co zamawiamy. Ale za to zderzak S4/S-line doszedł taki jak powinien, kompletny, ze spryskami, ramkami itd a gościu jeszcze dołożył ramkę pod tablicę w bdb stanie, które reż pójdzie w kolor Grill RS4 ma być jutro

Właśnie dzwonili z Pocztexu, że listwy są do odbioru na poczcie. Wieczorem odbiorę i dam znać w jakim stanie przyszły.

Szczęśliwiec

Pięknie siedzi :kox: jak na eibach'ach :kox: [br]Dopisany: 31 Sierpień 2010, 11:17_________________________________________________ Teściową w bagażniku zamknąłeś :>

Tomek, nie mów, że do Ciebie już doszły , gostek dopiero dzisiaj miał wysyłać.

Nie powinno być tragedii, gościu mówił, że wszystkie komplety mam nowe Mówisz, że nie lakierować Z tego co widziałem za granicą to wszystkie czarne S4 miały lakierowane na a'la srebrny, tak jak dyfuzor i ramkę pod tablicę rejestracyjną . No i musiał by być chyba jakiś elastyczny podkład, żeby odpryski się nie robiły

Faktury nie brałem, zobaczymy co przyjdzie a powiedz, będziesz je malował czy zostawiasz tak jak są ?

Ja wziąłem ten drugi kpl od niego :decayed: tylko poza allegro :gwizdanie:

No mowi ze od S4 ale nie ma go przy listwach wiec zalicytowalem. Kupa forsy jak za glupie listwy... :wallbash: :gwizdanie: Jak byś ich nie kupił, to wylądowały by u mnie na 100% Czekałem do jutra bo Ci w paradę nie chciałem wchodzić :gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Sierpień 2010, 17:54_________________________________________________Tylko na bank zalicytowałeś bo aukcja jeszcze "świeci" no chyba, że gościu miał 2 kpl:mysli:[br]Dopisany: 28 Sierpień 2010, 18:05_________________________________________________A i jeszcze jedno, czy listwy progowe te zewnętrzne pod drzwiami, różnią się czymś w wersji s-line i nie s-line ?

Dzięki Paweł za info zrób porządek w skrzynce bo pełniutka

Ale z Ciebie doopa wołowa Dobrze że się wyjaśniło i to taka pierdoła błacha

Springi brałeś nowe z aso ? Ile cię kosztowały ?

Takie kratki to chyba tylko w rs'ach w B5 są podobne, nawet sid ma u siebie w ofercie, no i bajk miał podobne w hofele[br]Dopisany: 26 Sierpień 2010, 22:16_________________________________________________Albo to są te kratki usa, które malik chciał kiedyś ciągnąć do esy.

Jednak się zdecydowałeś na ten z połamaną ramką ciekawe jak to Ci wyjdzie Osobiście z halogenami mi się bardzo podoba

Jest zupełnie inny rózni sie mocowaniem. Dziękuję [br]Dopisany: 26 Sierpień 2010, 13:42_________________________________________________Ceny tyłu do S4 (C - nie lakierowane, J - czarne)

Czy tylny klocek z 288 jest taki sam jak pod 255 lub 245 ? Jeśli nie to czy różni się tylko grubością czy czymś jeszcze ?

Czyli wybierasz wariant bezpieczny i oszczędny :decayed: : ... jeszcze trochę i będziesz mógł się przekonać jak jest tarcza w środku zbudowana: ale możesz wyrezać jeszcze nowe rotory :