zenonw

Ja to się ubawiłem jak pierwszy raz zobaczyłem ten bagnet

Mieszkam niedaleko tego serwisu ,byłem tam raz ale jakoś nie miałem odwagi zostawić tam auta. Pojechałem do http://www.sserwis.pl

Wymiana wałka rozrządu w silnikach BPW kończy wspomnienia o DPE-ie .Jeśli zostawie to auto to przy wymianie kompletnego rozrządu wymianie wałek . ale nie jestem tego pewien czy to opłacalna sprawa .

Każdy BPW ma filtr DPF

Miałem ten sam problem , po usunięciu DPF fizycznie i programowo jest ok (silnk BPW skrzynia MULTITRONIC jazda tylko miasto ) u mojego kolegi było to samo , a wymienili w serwisie i pompowtryski , pompetandemową , po usunięci DPF problem rozwiązany . :gwizdanie:

Wszystkie BPW mają DPF

Najlepsze forum o Chorwacji , polecam http://www.cro.pl/forum/

Ja nie polecam , używam od 8-miesięcy i same problemy , kolego jak chcesz oszczędnego diesla to 1.9 TDI Albo tak jak ja planuje 2.0 TFSI benzynka :>

U mnie to samo (głośno i dudni jak się wypala DPF) Jestem już umówiony na usunięcie DPF-a ,zobaczymy co się zmieni

A czy była zauważalna strata mocy podczas tego dudnienia ?

A jaki jest powód wypadania tych "korków"

Mam to samo , od dwóch miesięcy walczę z tematem .Stracił moc nie jest już taki elastyczny od dołu . Gdzie ja nie byłem, a to EGR wymieniali inni przepławkę a problem zostawał U mnie ta usterka wystąpił po styczniowych mrozach i śniegach kiedy przez kilka dni poruszałem się po mieście w korkach 40/50 . A morze to jest coś związane z DPF-em bo podczas procesu wypalania DPF-u buczy jak stary odrzutowiec .

Morze przypadek ale jestem tam umówiony na jutro,a mam do nich spacerkiem 10 minut. Dzięki za rade

Sprawdzone są OK. Raczej coś innego ,turbo wyje jak potępieniec . A ogólnie to mam problem z dobrym serwisem w warszawie.

Opony 215/55/16 Korki warszawskie (mieszkam w Aninie ,pracuje na Woli)

Taki sam motor i skrzynia, spalanie średnie 9 litrów (jazda miejska Warszawa) Drgania, mam to samo . A ogólnie to jestem rozczarowany tym autem

Witam Poszukuje schematu podciśnienia od auta B7 2.0 BPW

Witam , mam padnięty katalizator i teraz wymieniać na orginalny czy można to czymś zastąpić . Problem polega na tym że mam DPF który pracuje poprawnie Czy ktoś przerabiał temat ?

Witam , Mam Audi 2.0 TDI z 2007 z Multitronikiem z oryginalnym przebiegiem 163 tys km. Po rozgrzaniu silnika podczas mocniejszego przyśpieszania auto zaczyna drgać . Po zwolnieniu pedału gazu drgania natychmiast ustępują. Olej w skrzyni wymieniany był regularnie co 60 tyś. Problem pojawił się po ostatnich mrozach.

ostatni zbiornik tylko miasto fis 8,7 ( skrzynia multitronic)

Zaleje MOTULA

Jestem świeżym posiadaczem A4 2,0 140 PS 2007r. ( skrzynia multitronic) DPF zalanego mam Castrola SLX 5W-30 zostawić czy zmienić na MOTUL SPECIFIC VW 507.00

Jestem świeżym posiadaczem A4 2,0 140 PS 2007r. ( skrzynia multitronic) ostatnie 800 km po Warszawie - jazda typowo emerycka wskazania FIS/ 8,1

Mam kierownice z B8 s-line z multifunkcyjną jak to będzie pasowało do B7 co trzeba jeszcze wymienić. Kierownica kompletna z poduszką plus wiązka kabli .

Witam ! Mieszkam w Warszawie , na stanie TOYOTA AVENSIS KOMBI D4D (ale dni tego "cuda" są policzone ) następne będzie AUDI A4 pozdrawiam wszystkich