krzysaudi

Śmiało bierz i zmieniaj

A żebyś wiedział jak łatwo jest taką B5 odpalić z tzw gwozdzia Większość dobrych mechaników zna sposób na te autka tylko jest o tym sza :gwizdanie:

Jesli faktycznie nie połączył sie z zegarami/immo to albo zmiana zegarów albo atak na sterownik silnika (jesli jest to bosch )- pamięć eprom 24cXX i wywalenie chwasta na zawsze Pozostaje tylko wtedy zakleić kontrolkę po immo w liczniku i smigasz autkiem które można odpalić nawet z gwożdzia . Krzysiek

Witam. Jak masz na biurku sterownik silnika 1.9 tdi to w nim mozna zrobić myk żeby było IMMO OFF I śmigasz autkiem które można odpalić z gwożdzia Krzysiek

Witam. U mnie była odklejona . Kupilem na allegro materiał do podsufitki z gąbką i klej bonaprem czy jakos tak - całosc ok 80 zł z przesyłką .Podsufitka out z autka - czyszczenie pozostałości po starym materiale i naklejenie nowego materiału . Materiał kupiłem na alle... - wyglądający jak oryginał . Czas roboczy 2 popołudnia chociaż można to zrobić szybciej bo klej szybko łapie . i Wygląd autka od razu jak nowy . Tylko uwaga - uważać na boczki tył przy zdejmowaniu - ja jeden połamałem Krzysiek

Toyota Corolla 1.3 12V - rakieta Vmax 180 Fiat CC - 0,7 - Vmax 130 Audi 80 B3 1.8 benzyna+gaz - potwór gdzie to byl rok 1999 Audi 80 2.3 coupe Audi 80 B4 sedan 2.0 benzynka + gaz 66 kw - rewelacja , może i osiołek ale mało palił Twingo 1.2 niebieski - spalał więcej niż B4 Twingo 1.2 różowe szaleństwo Golf 2 1.5 diesel - ciągnik roboczy znowu Audi 80 2.0 tym razem 115 czysta żywa benzynka Audi 80 66kw avant ostatnie zejscie - soczewki , klimatronik , 2xpp itp - luksus znowu audi 80 B4 sedan - tym razem 2.3 benzynka Audi A4 1.6 - czysta żywa moc Audi A4 1.9 TDI obecnie do sprzedania Audi A6 1.9 TDI Avant - moje nowa zabawka .

Do lapek85 Audi 80 sprzedałem juz prawie 2 lata temu A kto pisał i mówił że musi ta klime założyć w ciągu 1 dnia ?? Przeciez tunel nawiewów i tak musisz założyc od wersji z klimą ?? Prawda ?? Wiec w czym problem żeby założyc zamiast manuala od klimatronika . Na codzień prowadze serwis RTV,GSM i elektroniki się nie boję , a tym bardziej grzebania w samochodach . I nie każdemu jest potrzebne grzebanie w starych 90 , mimo że cenię sobie te samochody ( moja pierwsza miłość ) . Od strony normalnego zjadacza chleba mechanika jest prostrza od elektroniki , może właśnie dlatego denerwujesz się iż miałeś problemy z zamontowaniem klimy u siebie w Golfie Zastanów się nad tym - przejrzyj schematy w etce i wtedy stwierdzisz iż nie masz sie co pienić bo tylko swiadczy to o tym iż mało jeszcze wiesz . Pozdrawiam Cie serdecznie . [br]Dopisany: 19 Lipiec 2010, 19:43_________________________________________________Ps . Nie mam potrzeby robic z 1Z-ta potwora bo jest to tylko zwykły dupowóz . Od tego żeby szybko jezdzic mam Honde CBR 900RR fire blade Hej

Heh. Przerabiałem to w Audi 80 więc wiem o czym mówię. W tunelu siedza silniczki od sterowania klapkami oraz nagrzewnice . Jesli kupi z całą wiązka to tylko wpina ja pod zasilanie w aucie - nawet tzw kosta połączeniowa jest taka sama i nie musi sie pier.... z dorabianiem . powiedz - czym różni sie klimatronik od zwykłej klimy ?? Spręzarka oraz cały osprzęt pod maska jest ten sam - prawda ?? Tylko różni sie tunelem nawiewów i sterownikiem .Potrzebny bedzie czujnik temperatury pod zderzak ,czujnik tzw nasłonecznienia oraz czujnik temperatury wnetrza który przeciez jest przy sterowniku klimy . I nie wprowadzaj ze jest to ciezkie albo niemozliwe . Ludzie robia z silników 1Z po 200 koni , latają na księżyc i nie skarżą się a Ty mówisz ze jest problem z montażem klimatronika Pozdrawiam tych którzy się lękają - nic nie róbcie bo może się nie opyla , lepiej siedzieć przed kompem i pisać bzdury.

Jak trafi dawcę to jeden grom czy zakłada klimatronika czy manuala - i tak musi zdejmowac deske wiec i tak jest taka sama robota. Jak bedzie miał kąplet cześci to nawet jest w stanie sam założyć wszystko . Tylko do sprawdzenia szczelności i nabicia będzie musiał gdzieś podjechać

To że piszczy podczas połączenia to normalka Ważne że po zakończeniu diagnozy przestaje piszczeć . Więc nie martw się niepotrzebnie.

Ja zakładałem w Audi 80 klimatronika . Mialem 80 w kombi praktycznie ostatni wypust 1994 rok motor 2.0 osiołek 90 konny bez klimy . Operacja powiodła sie i to bez problemu . Miałem dawce 80-tke z motorem V6 2,8 . Węze , łape od sprezarki , kilka drobnostek od klimy musialem szukac od wersji 2.0 ale praktycznie reszta podeszla bez problemu . Fakt - roboty mialem na ok tygodnia czasu bo robiłem to sam ale jak najbardziej sie to da . I przede wszystkim szukaj dawcy z kapletem czesci a nie szukaj wszystkiego osobno . Raz ze taniej cie to wyjdzie a druga sprawa ze po prostu bedziesz miał wszystko pod reka . I NIE BAĆ SIĘ

Pewnie licho został ten sterownik polutowany i nie widzi czujnika . Krzysiek

I o to mi chodziło

To też doszukałem się Chodzi mi o coś bardziej dokładnego .

Witam. Chciałbym jechać w poniedziałek na słynną giełde samochodową do Magdeburga ( muszę być z samego rana we wtorek namiejscu ) tylko że brak jest mi dokładnego adresu żebym mógł wpisać sobie w navi . Może zna ktoś z obecnych adresik - mialbym dużo łatwiej tam dotrzeć Pozdrawiam. Krzysiek

Sprawdz moje zdjecie - jak wpatrzysz sie mocno bedziesz wiedziałco i jak polutowac .

Witam. Musisz dostac sie do sterownika ABS-u . Mozna to zrobic za pomoca noza do tapet . Łatwo otworzyć sterownik. Masz fotke wnetrza sterownika - zaznaczyłem najczęstrze miejsce , w którym powstaje usterka . Objawia sie zanikiem komunikacji ze sterownikiem oraz brakiem jego działania.

He Skóry sie nie konserwuje - ona konserwuje sie sama od promieni słonecznych oraz od spodni i kurtki które ja wycieraja codziennie Na alledrogo jest cała masa środków do konserwacji skóry . Nawet zwykła pasta kiwi w gąbce da efekt . Sam raz na 2 -3 miesiace w salonie u siebie konserwuje kpl foteli i kanapke Krzysiek

he. To super ze tak wyszlo . Mi kiedys po wymianie rozrządu na częściach mechanika po tygodniu ścięło klin na wale ( byl to golf 3 1,9 diesel ) mechanik powiedział że nie jego wina że kupiłem hu....ostwo I niestety ale u mnie w okręgu jest chamstwo i nic nie dało rady zrobić poza obiciem mordy Pozdrawiam i gratuluje

Zgadzam sie z przedmówca - to TY masz problem a nie mechanik . On tylko montował Twoje czesci w Twoim Audi . Za co on ma odpowiadać ?? Za to że założył dobrze zle dobrane części ?? Czy za co ?? To bylzestaw obniżających sprężyn ?? A jakie masz ET w kołach ?? Takie jak powinno czy kołabyły za bardzo w nadkolach ?? Przykro mi za taka sytuacje lecz sam miałem 3 lata temu taki problem . Krzysiek

W zwiazku z tym iz we wtorek mialem małe zderzenie w tył mojego auta , które mnie wytrciło z równowagi , wyjmuje swoje fanty i auto idzie do sprzedania . Fanty umieszczam w dziale ogłoszen . I szukam powoli innego audika

Elo

Bo apetyt rośnie w miarę jedzenia Zakładaj zakładaj

Navi kupiłem dawno temu za tzw grosze - 400 zł . Wiec po odliczeniu sprzedaży swojej Symphony kosztowała mnie 250 zł Wachałem sie tylko czy mam ja zakładać czy czekać na Navi od A4 . Dzwiek w aucie jest też od razu inny - bardziej czysty , ostrzejszy , przyjemniejszy Polecam wszystkim taki zabieg .

Obiecane foty - navi mam od A6 C5 wiec musiałem je docinac od dołu