trepek

AFN nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku. Odpal samochód tak aby pompa wtryskowa nie zasysała paliwa z baku lecz z oddzielnej bańki, omiń też filtr paliwa.

Zaczyna się robić ciekawie :-) Z własnych obserwacji jeszcze dodam, że 1Z z wirusem na sterowniku 8 bit szarpie na nastawniku z SDI a na nastawniku AFN jedzie płynnie. Mój 1Z na sterowniku 16 bit pisanym pod pompę AFN "słabo" jedzie na nastawniku 1Z a na tym samym "szarpiącym" nastawniku z SDI zapiernicza aż miło bez szarpania. Zaworki zwrotne zawsze brane pod pompę aby nie było problemów z ciśnieniami wewnętrznymi.

Płyn chłodniczy zamarza przy -35*C więc każdy sobie sam może odpowiedzieć czy zamarznie czy nie.

Pewnych informacji nie mam i są to jedynie moje obserwacje ale różnią się zakresami napięć. Można powiedzieć, że im numer wyższy tym większe napięcie może na nim być. I tak 1Z: 3.96V, np AFN: ~4.3V, z SDI: ~4.4V.

... bo to A4 z hakiem!

R5

Może niejasno się wyraziłem. Producent pisze, że nie może przekroczyć 7 bar.

Max 7 bar, tak podaje producent. Jak Ci zgasł to widać, że kręci bez oporów jakby zawory otwarte były.

Dotychczas nikt nie udowodnił dlaczego zły, a już napewno sam tego nie sprawdził, wszyscy słyszeli musi być zły z zasady to jest tak samo jak temat z ubytkiem płynu chłodniczego, jak ubywa to Uszczelka albo Głowica castrol i jego właściwości zaszlamiające https://www.google.pl/search?q=castrol+szlam&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=c1i4UqvWCsbdswblzIGgCg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1097&bih=538#imgdii=_ No i co tu pokazałeś, zasyfione silniki, poczytaj te tematy o czym piszą. Jak masz coś na potwierdzenie to pisz śmiało, chyba, że szwagier córki siostry Ci mówił, że Castrol to zły a Mobil dobry Zresztą temat wałkowany od lat na tym forum, wnoski żadne tylko SŁYSZAŁEM GDZIEŚ Płukałem silnik po Castrolu, płukałem po innym oleju. Po Castrolu więcej syfu.

Logi, logi, logi...

Jest to przyspawana nakrętka w profilu zamkniętym.

Od poniedziałku 30'go ma czas :-) I po nowym roku.

Nie, o przelew :-)

Paczka doszła w poniedziałek :-) Ode mnie jak nie miałeś w Wigilię to zobacz jutro rano ;-)

Synchronizatory są bolączką tych skrzyni. Przyczyny: - oszczędności materiałowe - PSJ - głównie w 1Z przez brak dwumasu (AFN i AHU mniej mają padających skrzyń) - brak wymiany oleju w skrzyni...

A gdzie masz ori aluski na zimę? Bo jedynie kołpaki widzę

LOKO Corne to corne Panie rysiu2006 Jeszcze nie wiem, nie przyglądałem się schematowi. Słupki, tak jak pisałem, wyrwałem za flaszkę z samochodu, który miał iść do pocięcia bo była sama goła blacha plus właśnie te dwa słupki...

Ja tez by kupił flaszkę a nie piwo. Kupisz jakiegoś tańszego litra i zagryzkę, pójdzie pijaczyna do kolegów, wypiję z nimi i masz pewność, że nikt Ci nic nie zrobi z samochodem Takie osoby potrafią być wdzięczne.

Dziękuję bardzo za docenianie mojego wkładu pracy w utrzymywanie mojego samochodu w jak najlepszym stanie A czy czarny mat to taki zły wybór... http://exaltmotorsports.com/images/cms/B5%2520S4%2520-%252017.jpg

Nie rozumiem tych ludzi... skoro wina jest ewidentna to należy się dogadać a nie dzwonić po policję. Miałem dwie przygody w życiu, raz ja wjechałem komuś w tyłek, drugi raz ktoś mi wjechał w tyłek. I zawsze w dyspozytorni policyjnej w Krakowie rozmowa wyglądała mniej więcej tak: - ktoś poszkodowany? - nie, wszyscy cali i zdrowi. - wiadomo kto jest winny i sprawca poczuwa się do winy? - tak (raz ja, raz tamta osoba). - załatwcie to ugodowo, oświadczenie kto i jak zrobił, gdzie i do ubezpieczalni z tym. Bo jak przyjmiemy zgłoszenie i przyjedziemy to będziemy musieli mandat wystawić... I później zawsze za 15-30 min telefon od dyspozytorni czy ugodowo to załatwiamy. Policja też ludzie

Racja. Też to teraz zauważyłem... ale to moja wina. Biję się w pierś. Jak dziewczyna kleiła folię to wzięło mnie na małe co nie co i sami wiecie

Sprzeglo z b4 powinno pasowac, bo kola zamachowe w b4 jak i b5 sa takie same (mowa o zwyklym sprzegle, nie dwumasie). A skoro ludzie do b4 wkladaja skrzynie z b5 na sprzeglach z b4... to musi byc zamienne.

Czy ktorys z klubowiczow dokonal zmiany przeplywomierza Pierburga montowanego w latach 1995-1997 (przeplywomierz tubowy) na przeplywomierz Boscha (wkladka do tuby)? O zaletach takiej zmiany chyba nie musze mowic...

A jakies numery tych sprzegiel?

Czujniki na podczerwien do ori centralnego zamka z pilota. Powoli chce kompletowac graty :-)