trepek

Dlatego mysle nad oklejeniem samochodu a nie Plasti Dipem :-)

Gwerty ma bananowego Plasti dipa ale na żywo średnio to wygląda. Jak starczy funduszy to może coś ruszy z czarnym matem. Mam jeszcze ori chromy wokół szyb w garażu do założenia oraz myślę o chromowanych lusterkach, np. z A3. I Aluski Avusy w chromie, mmm...

Właśnie zastanawiam się nad tym :-) Ehh... moja ukochana okleja samochody folią i coraz bardziej zastanawiam się nad czarnym matem oraz felgami 17 cali, które bylyby w chromie... no i flok do środka.

Carbonki:

Pewnie :-) Dzisiaj był u mnie klient z oznakami szarpania. Od typu nastawnika też zależy, czy jest szarpanie czy nie :-) Ale muszę się dowiedzić jakie są różnice między różnymi rodzajami nastawników.

Ostatnio mialem klienta co mial problem ze szarpaniem i z korekcji nie wychodzilo, aby cos moglo byc z wtryskami. Posprawdzalismy wszystko i dalej szarpalo... az powiedzialem mu, by podmienil wtryski bo nic innego mi nie przychodzilo do glowy. Podmienil i wszystko ok. Widocznie ktorys wtrysk bruzdzil i na jalowych obrotach specjalnie nie dawal o sobie znac a pod obciazeniem wychodzilo. I tak powiem z wlasnego doswiadczenia, ze jak np. mialoby sie 3 wtryski z AFN a jeden z 1Z to na jalowym korekcje ok, silnik rowno pracuje a podczas obciazenia szarpie i ma czkawke delikatna. Niczego nie mozna wykluczyc, np. tez tego, ze ktorys wtrysk mogl byc wymieniany.

To moze byc jedna z mozliwych przyczyn. A ze wszyscy jestesmy pasjonatami tych aut to pojde na reke i podesle dobry nastawnik, przelozysz i zobaczysz jak zachowuje sie samochod Jakby to bylo przyczyna to odeslesz mi swoj stary a szczegoly beda na PW.

Tylko dawke paliwa. Jak nie robiles tego wczesniej to dobrze by bylo zebys ktos Ci pomogl ale samemu tez wszystko sie da zrobic:wink: tylko vaga miec.

Jakbys chcial a nie byl pewny to moglbym Ci podeslac wyczyszczony nastawnik, przelozylbys sobie i zobaczyl czy dalej drga.

A czemu nie zregenerujesz swojego? Wymieniajac nigdy nie wiesz na co trafisz. Ale to moje zdanie:wink:

TDI VP zle odpalala bez swiec ale odpalaja. Inne diesle nawet ze sprawnymi swiecami przy tych temp. maja problem by zapalic:decayed:

Ile masz koni w swoim samochodzie?

Dobra ja kupiłem poduchę najbardziej obciążoną czyli prawą z Lemfordera lewa Febi Bilstein nie pamiętam ile dałem ale napewno około 200zł za Lema (ale nie w ASO) a nie taką cenę jaką Ty podałeś :wink: Lemforder jest gumowy a orginalne poduszki sa chyba produkcji AVON, temat walkowany wiele razy tutaj na forum jak rowniez na audi80. Te drgania to czesta przypadlosc tych silnikow, na poczatek powiedz czy miales czyszczony nastawnik? Dobrze by bylo by go podmienic na inny i zobaczyc jak bedzie sprawowal sie samochod. W dodatku zobacz na korekcje wtryskiwaczy oraz podmien na inny komplet.

Zamienniki są gumowe, ori mają w sobie olej. Lepiej moim zdaniem szukać dobrej używki niż kupić nówkę, co wytrzyma pół roku. Koszt ori poduszek w ASO to 400zł i 500zł. Zależy która.

A jaki masz kat wtrysku?

Przeczysc przeplywomierz i N75.

Robi robote na zdjeciach

Wybierasz sie do mnie i wybierasz... Teraz na powaznie, drgania moga byc spowodowane przybrudzonym nastawnikiem. Przyjedz do mnie w ktorys dzien to wrzucimy wyczyszczony nastawnik i zobaczymy jak sie samochod bedzie zachowywal. Bo nastawnikow mam 3. A poduszki silnika kupiles nowe czy uzywane? Jesli nowe to ori czy zamienniki? Bo jak zamienniki to mozesz je dac do kosza...

Nie. Ma isc tylko samo paliwo. Podmien filtr paliwa na taki jednoczesciowy, ktory posiada wejscie oraz wyjscie (czyli bez podgrzewacza) i zobacz czy dalej beda pecherzyki. Posprawdzaj opaski oraz gumowe weze w komorze silnika. Taki filtr: http://p.alejka.pl/i2/p_new/38/45/filtr-paliwa-filtron-pp-838-1_0_b.jpg

A4 B5 miało bardzo długą listę dodatkowego wyposażenia :-)

Polecam sie na przyszlosc

Jak tak piszecie o cenach to zastanawiam sie, czy dobre klocki mi dali... Bo no name mieli po 35zl

Jak tak patrze to warto bylo zainwestowac w klocki ATE. Koszt nieduzy bo 70zl ale wykonanie i dodatki pierwsza klasa. Nawet srubki z klejem dali. Z przodu mam klocki TRW ale dodatkow zadnych... tylko tyle, ze przednie klocki wyposazone w czujnik zuzycia.

Dziekuje bardzo za zdjecie Dobre to jest. W instrukcji pokazane bylo, ze jedynie te miejsca wyczyscic oraz przesmarowac.

Skoro full opcja to rozumiem, ze fotochroma i skladane lusterka masz? I grzanych tylkow nie widze i ESP rowniez... Nie mowiac o EDS, FIS, tempomacie... Ot, zwykle wyposazenie