trepek

Moze pompa domagac sie uszczelnienia. Moze zasyfiony smok w baku.

Mysle, ze mogl byc to TrollGun, tez ma blachy KOL i mieszka 5 domow obok mnie ;-) http://a4-klub.pl/a4-s4-rs4-b5-74/b5-ahl-typowy-szarak-avus-17-zdjecia-304250/

obstawiam Trepka W sobote o tej porze u dziewczyny pod Tarnowem bylem Z tego co wiem, moj samochod rowniez

Nie mam pojęcia skąd wirus. A samochód kolegi talib1990.

Był u mnie ostatnio znajomy. Samochód po wirusie ale dziwne ma doładowanie... Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Czemu ECU żąda 0.9 bara a dostaje 1.2 bar i nie ma notlaufa? Samochód na wirusie...

ponoć chcieliście duzy pokoj bo mieliscie wyszukane igraszki i potrzebowaliscie miejsca Nooo.... Magic tak twardo spał pierwszej nocy, że nie wie co się dookoła niego działo :-)

Pewnie, że jadę! Buko, Buko, BU KO WI NA!

Jak to, odpiąłeś wtyczkę od przepływomierza i nie zamulał samochód? Przecież powinien mieć tryb awaryjny...

Aaaa.... pierniczycie. Powiedzcie kto śpi w Bukowinie w swoim pokoju? Gdzie kto zgona zaliczy tam śpi:decayed:

Czerowny jest odporny na temperaturę.

Jak to miejsc brak? Jak nawet nic wywieszone nie bylo

Wtryski mają straaaasznie rozjechane korekcje, albo wtryski trupy albo nastawnik niesamowicie brudny. Przepływomierz ma dziwną przypadłość, że pokazuje przepływ do 550 i koniec. Trochę późny musisz mieć kąt wtrysku, skoro aby utrzymać na biegu jałowym odpowiedni kąt N108 działa na 70%. Przepływomierz kupowany ode mnie ale rok temu...

Ostatnimi dniami wziąłem się za przekladkę kierownicy przedliftowej na poliftową. Napotkałem kilka problemów z wiązkami od poduszki powietrznej jak i manetkami wycieraczek (które są z wersji poliftowej). Wiązka poduszki: w przedlifcie były dwie wtyczki, łącznie 3 kabelki. W polifcie są 4 kabelki. Brązowy to masa więc się pociągnie. Reszta kabelków się zgadza. Teraz pytanie dla bardziej kumatych ode mnie: dwa kabelki w każdej z wiązki mają takie same kolory, czy jest jakieś znaczenie w jakiej kolejności połącze ze sobą kabelki tych samych kolorów? Oraz mam jeszcze problem aby podpiąć nowy pająk w miejsce starego. Nowa manetka ma część przewodów innego koloru, wyposażona jest również w ... hmm... podejrzewam, że coś do ustawiania szybkości działania czasowych wycieraczek. Stara manetka tego nie posiadała. Jak mam ze sobą podpiąć kable ze starej wiązki: Kolory kabli: biało-zielony, żółto-zielony, szaro-czarny, fioletowo-czarny. Z kablami z nowego pająka: Kolory kabli: zielono-czarny, brązowy, dwa fioletowo-czarne i niebiesko-fioletowy.

Jako, że nie lubię próżnować to zawsze coś sobie dłubię przy samochodzie. Zmieniłem prawy, dolny, przedni wahacz oraz chciałem zrobić przekładkę kierownicy na tą, na dużym wieloklinie. Myślałem, że skompletowałem wszystko. Kierownica, wszystkie wtyczki i wiązki, taśma, przełącznik zespolony, kolumna kierownicy. Zabrałem się do przekładki i... okazało się, że stacyjkę (a raczej jej aluminiowy korpus również trzeba zmienić bo jest za mały...). No trudno. Aktualnie w środku jest tak: Ale napotkałem na jeszcze pewne problemy. Wiązka poduszki: w przedlifcie były dwie wtyczki, łącznie 3 kabelki. W polifcie są 4 kabelki. Brązowy to masa więc się pociągnie. Reszta kabelków się zgadza. Teraz pytanie dla bardziej kumatych ode mnie: dwa kabelki w każdej z wiązki mają takie same kolory, czy jest jakieś znaczenie w jakiej kolejności połącze ze sobą kabelki tych samych kolorów? Oraz mam jeszcze problem aby podpiąć nowy pająk w miejsce starego. Nowa manetka ma część przewodów innego koloru, wyposażona jest również w ... hmm... podejrzewam, że coś do ustawiania szybkości działania czasowych wycieraczek. Stara manetka tego nie posiadała. Jak mam ze sobą podpiąć kable ze starej wiązki: Kolory kabli: biało-zielony, żółto-zielony, szaro-czarny, fioletowo-czarny. Z kablami z nowego pająka: Kolory kabli: zielono-czarny, brązowy, dwa fioletowo-czarne i niebiesko-fioletowy.

No, no. Nie próżnujesz widzę

Wejdź do sauny a później pod wiaderko zimnej wody

Przeczyść smok, bak i przedmuchaj przewody paliwowe.

B5 to nie B6, zupełnie inne blachy.

Jak będziesz 1BE sprzedawał to daj cynka.

0R Pracuję na Madalińskiego i codziennie to a4 widzę

Czyje A4 parkuje na Madalinskiego o rejestracji KR85**E?

A co jesli ktos zmieni licznik?

Podgrzewanie silnika przed rozruchem wystepuje jak plyn chlodniczy ma mniej niz +5*C. Pozniej nastepuje dogrzewanie silnika przez swiece zarowe ale nie pamietam jaka jest temperatura wylaczenia swiec.

Dawaj logi to będziemy wiedzieć co dolega.

A dlaczego chcesz izolować od społeczeństwa ludzi, którzy nie są zdatni by żyć w nim? I jeszcze Bogu ducha winna społeczeństwo ma płacić za izolowanie takich elementów... ołowiana kulka między oczy i problem rozwiązany.