zdzis

Według programu ETKA twój układ odpowietrzający powinien wyglądać następująco:

no ok. to biorę się za to jutro jak czas pozwoli. A co do korekty dawki paliwa to pewnie da się vag'iem mógłby mi ktoś podać jaki login i jakie wartości czy coś??? A i jeszcze jedno czemu są rozbieżności między logami w BS i tymi zwykłymi że tak powiem na 000?? Chciałbym być nieco mądrzejszy

Nie no ja rozumiem. Weź mi wytłumacz jedno jeśli chodzi o korektę kąta wtrysku to brać z Basic te wartości dotyczące kąta i temp. paliwa. Dobrze rozumiem??

Ehh browarka mogę postawić za nieco obszerniejszą pomoc, albo i dwa No potrzebuje konkretów bo jakieś przypuszczenia to sam mogę mieć.

Potrzebuje konkretów co jest nie tak w którym logu i jakie powinny być wartości. Rozumiem, więc są na stronce. [br]Dopisany: 21 Marzec 2011, 17:24_________________________________________________Przypominam się :/

A weźcie mi powiedzcie. Bo w logi 000 ba basic i na statycznych są inne wartości między innymi kąta wtrysku czemu tak jest?? Bardzo możliwe że jest do poprawy kąt. A co do pedału gazu nie mogę zapewnić. Jak będzie moment to dziś powtórzę. Przepływka była zmieniana na boscha z allegro bo poprzedni właściciel ułom założył przepływkę od 130 KM :/ Poprawione logi i na 100% był http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_40015.html 008 z 010 http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_40016.html 003 z 010 http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_40017.html 000 dynamiczny I jeszcze taka uwaga proszę brać pod uwagę logi z 20 i 21 marca

Chyba o to chodzi

Szukasz dziury w całym, jak masz wolny net to się nie dziwie dla mnie wygląda tak samo jak tu: http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39918.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39919.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39921.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39922.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39923.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39924.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39925.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39926.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39927.html http://vaglog.rtnet.pl/mirek_r_39928.html No ale jak tam wolisz...Myślę że to mniej czytelne co z czym i jak... poza tym chciałbym ciekawe który cwaniak wypowie się na temat tego silnika

Proszę o przejrzenie logów jeśli coś jakieś niejasności to proszę o kontakt na gg jeśli ktoś chętny pomóc. logi statyczne: http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/1ca77710/000.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/0359b1c0/001.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/3806013d/003.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/105d935b/004.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/4d3b1fbd/007.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/7d874e26/008.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/51776e9d/011.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/f824696d/013.jpg.html Dynamiczne: http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/6449449d/001.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/e8890cbd/003.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/9f785f33/004.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/061eef25/008.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/1e420c39/010.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/73f3a4ad/011.jpg.html Basic: http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/e64adb71/000.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/2d7de5b9/003.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/2b924a24/004.jpg.html http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/3c63ac0f/011.jpg.html Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)

Dziś cel do osiągnięcia przebić zafirę jutro czas na leona.

Jaja w garść i lecimy jak ktoś ma chwilę czasu to niech klika

A aktywowałeś linkiem z tej poczty??

Kolejny głos poszedł. Kurde jak to powoli idzie ;(

Kurcze nieda rady zrobić jakiejś dużej wyróżniającej się informacji???

Jeżeli masz ramiona w porządku i bez luzów załóż same gumy, rozwiązanie tańsze i lepsze niż miał byś kupić lipne ramiona. W książce "Sam naprawiam..." masz nawet opis jak je wymienić jeśli miałby to być problem

Również u mnie była pęknięta i nieznany wyciek oleju został zlokalizowany I również patent ze stalową flanszą. Producent przeliczył się co do wytrzymałości plastiku

Jako że jeżdżę za dnia to dzienne obowiązkowo. Cóż podstosować się trzeba i ekologia

aaaa głosy Ode mnie są 3 DAMY RADE!!!!

Nie za duże obroty i nie dociskaj na max. Tak z czuciem. Sam zobaczysz jak idzie

Migają mu te diody i policje udaje xD Chyba lepiej wyglądało by w trójkątach lusterek żeby deskę oświetlało. Powiedz czemu to ma służyć.

Jeżeli do B6 to będzie 8E0 858 523 A (lub bez A)

Przednie lampy poszły i ledy na dzienne. Pewnie lampy większości się nie spodobają a może jednak zmienią zdanie hehe W pierwszym poście na samym dole foto. Można komentować

Proszę bardzo, zobacz co ci potrzebne jest.

Proszę cię bardzo. 8L0 820 043 D - jednostka wskazań i obsługi ze sterownikiem elektrycznie regulowanego układu klimatyzacji Niezależnie od silnika jak miał klimatronik to miał taki

Prawda jest taka że napięcie musi zostać zmniejszone a opór jest. Więc na lipnych podzespołach to coś przychajcować się może. Dlatego lepiej kupić od pewnego sprzedawcy i wiedzieć co jest w środku. Sam kupiłem na allegro i jeździłem z tym 1.5 roku i sobie chwale. Teraz mam dzienne.