Voucher

Hej, Od jakiegoś czasu borykam się z problemem blokowania się silniczka klapy dławiącej V71 przy prędkościach autostradowych >140km/h. Po przyrzeczeniu tej prędkości, silniczek wpuszcza do kabiny bardzo mało powietrza, prze co jazda staje się niekomfortowa, a w upały wręcz niemożliwa. Chwilowym rozwiązaniem jest włączenie obiegu zamkniętego który poprawia nadmuch z kratek. Jednak jak sami wiecie jazda cały czas z obiegiem zamkniętym nie jest możliwa. Wymieniłem już chyba ze 3 silniczki, wsadzając z B6 i B7, dokonałem kilku adaptacji (zero błędów) i za każdym razem gdy jadę w trasę mam ten sam problem. Wyczytałem ze istnieje możliwość rozłączenia silniczka, ale automatycznie nie będę miał również obiegu zamkniętego. Macie może jakieś sprawdzone rozwiązanie na tą usterkę? Z góry dzieki za pomoc.

Hej, Planuje zmienić podsufitkę w swoim A4 na sline, z tym ze podsufitka która nabylem, posiada dodatkowo oświetlenie słoneczników. Jaka wiązka bedzie pasować do niej aby wszystko działało jak należy?

Zalezy jak chcesz robic. Ja dawalem do lakiernika z cieniowaniem aby jak najmniej bylo widac roznice na aucie. Spasowanie naprawde ok. Sam bylem zaskoczony. Placilem 300 zl za lakierowanie jednego blotnika.

Ja dawalem od razu do lakiernika i pozniej zakladane na auto.

U mnie problemem okazał się ukryty wyłacznik. Sprawa rozwiązana u elektryka.

A łożysko wiskozy?

Prawdopodobnie cos nie tak z silniczkiem klapy dławienia V71

Pozdro

Jakie zamki polecacie na wymiane do B6?

A co powiecie na taki zestaw? https://allegro.pl/oferta/walek-rozrzadu-zestaw-1-9-tdi-awx-avb-avf-8093736746

Myślałem jeszcze ewentualnie o Czarnogórze, bo podobno ceny duzo niższe, a i widoki lepsze. Macie jakies doswiadczenie?

Panowie, Znacie jakieś ciekawe kwatery dla 2 osob w CRO na wrzesien?

Wymienilem kostke, sprawdzilem rozrusznik, a mimo to czasami gdy przekrecam kluczyk kontrolki sie pala, ale nie ma reakcji na rozruch. Co moze byc jeszcze przyczyna?

U znajomego lakiernika. Delikatna różnica jest, ale akurat tez tak pada światło. Musiałbym zrobić lepsze zdjęcia. Maska nie była cieniowana.

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3321321719160-6504_04_0019312Q-O16049-blotnik-przod.html https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3321321719140-6504_04_0019311Q-O16049-blotnik-przod.html Jakość porównywalna z oryginałem. Ładnie spasowane, grubość blachy również ok. Przetłocznie przebiega równo po całym aucie, nie wyginają się przy oparciu ani nic z tych rzeczy :). Wcześniej szukalem ori, ale każdy z nich miał ogniska rdzy. Skusilem sie na zamienniki i nie żałuje. Zobaczymy jak długo wytrzymają, ale forumowicze jeżdżą 2 lata i nic się z nimi nie dzieje.

Podsylam Wam blotniki AP kupione w intercarsie. Ze swojej strony polecam.

Hej, Masz może manual jakwymienić kostkę stacyjki? Jaki ma numer? Dobiora po VIN? Mam podobny problem. Czasami przekręcam kluczyk i jest zero reakcji. Rozrusznik sprawdzony i wychodzi, ze wszystko jest OK. Czy przy wymianie kostki stacyjki należy wymienić również kluczyk? Jak to wygląda?

Dzięki za Wasze rady. Zastanawiam się czy jeszcze w jakiś sposób zabezpieczyć miejsce klejenia poxipolem. Podejrzewam, że mój lakiernik przeciągnie to miejsce jeszcze szpachelką, a póżniej podkładem do plastików, aloe czy to wystarczy?

Dlatego dostosowałem wycięcie na światło stop pod B6 Ewentualnie na co ją przykleić aby jej nie zwiało? Taśma wystarczy?

No to moja juz prawie przygotowana do lakierowania ;). Czy myslicie aby czyms jeszcze zabezpieczyć miejsce na rogach w ktorym jest poxipol? Dodatkowo jak rozprowadzic klej na lotce aby jej nie pofalowalo?

Hej, A czy sa jakies roznice w wielkości lotki miedzy B7 a B6?

Hej, I co, poprawilo sie cos po wymianie klimatronika?

Kamil, Jaki koszt+robocizna jesli mozna wiedziec?

Hej Jak sprawują Wam sie lotki z tfb? Nie wykrzywiaja sie pod wplywem slonca? Lakier nie schodzi?

Dowiadywalem sie w IC - maja dostepne błotniki BLIC natomiast Kipard ma dostepne błotniki TYG lub AP, które pochodza z Tajwanu. Mieliście z którymiś styczność?