Pikuś

Co do koloru plynu czy tam rodzaju juz byla dyskusja i niby ma byc zielony. Tylko podobno zielony byl ale do starszych Audiczek i udowodnil to chyba koles na AKP i z tego co pamietam to ma byc chyba pomaranczowy. Ja osobiscie wlalem czerwony Mobil ATF 220 jak dobrze pamietam.

W Golfie 110 TDi :mrgreen:

Chcesz moge da Ci link do tematu na forum Diagtronika o niejakim marizka, ktory to sobie pozakladal magnetyzery, strumienice itp. i twierdzil ze ma 170 koni. Temat ma ponad 60 stron, a gosc jest z Trojmiasta. Niezla polewka z goscia byla. :mrgreen: nie zakladaj takich wynalazkow bo one nic nie daja.

Na autostradzie to mozna zasnac przy kazdej predkosci, no nie mowie to o przekraczajacych grubo 200 bo autostrada to monotonia. :mrgreen:

Taka jazda zrobilem juz ponad 35 tys. i jakos problemu nie mam i zaloze sie ze nie bede mial. Ale jak chcesz pogadac to dawaj na PW.

Sluchaj turbina i tak dziala juz przy najnizszym momencie wiec nic zle nie robie i napewno nic mu nie bedzie a nawet lepiej ze go tak nie zyluje.

Takie male OT No to ladnie cisniesz maszynke. :shock: Ja rzadko przekraczam 150. Norma to do 140. :mrgreen:

Nie wiem jak tam u Hugo ale u mojego brata ciotecznego tez juz pooblazily. Przebieg to 180 tys.

To jak Murzyn wytnie kata to ze 220 poleci bez wiekszych problemow.

Co 15 :smile: Ale kto wie czy nie bedzie co 10 bo bede mial lepszy dostep do oleju. :mrgreen:

No trzeba powiedziec, ze ladnie sie prezentuje. Jednak Avant to Avant. :mrgreen: Mam pytanko sam zmieniales caly przod wlacznie z blotnikami czy juz takiego kupiles? Jesli sam to jaki koszt??

Panowie watek o gazie i tym podobnym to w innym dziale. Prosze sie przenies. :twisted:

A ja dwa dni temu na stacji Shell po przejechaniu jakichs 50 km na rezerwie do swojego quattro zatankowalem do pierwszego odbicia jakies 57l, a po sam korek weszlo 66,5 l :shock: . Okaze sie czy dystrybutor nie oszukuje po przejechanych kilometrach. :mrgreen:

bratpit jak juz mowisz, zebey zaznaczyc polozenie tarczy wzgledem piasty to trzeba bylo jeszcze dodac, ze kolo tez powinno byc zalozone tak samo jak bylo.

Jak to nic sie nie dzieje. Spada na łeb momentno i moc. :mrgreen:

Czemu ma sie nie zgadzac?? Moze poprostu nie masz. To jest taki wielki plastik, ktory idzie az za poszycie boczne.

No to naciskasz kilka razy przycisk az Ci przeleci w kolko.

Wciskajac odpowiednio pierwszy klawisz od stacji radia zmienia Ci pierwsza pozycje i tak dalej. :mrgreen:

To jest normalna rzecz bo tarcza nie jest przykrecona do piasty kola tylko jakby nalozona na nia, a trzyma ja zacisk. Mi czesto sie przemieszcza tarcza przy zakladaniu. Nie musisz miec obaw. :mrgreen:

Sluchaj ja tez pojecia o tym za wielkiego nie mam. Proponowalbym Ci zrobic pierw odsluch u kogos kto ma takiego suba (jesli mozna go tak nazwac), bo jak sie nie myle to glosnik jaki tam jest zamontowany to 16 cm. Ale moge sie mylic. Nie raz go slychac jak sobie puka. :mrgreen:

No ja wiecej niz 300 zl to bym chyba nie dal za ten sub. U mnie jest tak ze tylnie glosniki sa napedzane przez wzmacniacz przy subie, a u Ciebie pewnie glosniki w tylnich drzwiach sa z wbudowanymi glosnikami. To juz lepiej zainwestuj w przednia scene. Jakies dobre glosniki, przewody i wygluszenie.

Tak jak spanky gada. Byly montowane po lewej stronie bo ja mam, szkoda tylko ze nie BOSE. Jesli kupisz tanio to Ci sie oplaci ale inwestowac wiecej kasy to chyba nie warto bo to az takiego efektu nie daje. Sie spytam a w tylnich drzwiach masz glosniki??

A nie bylo to przypadkiem po jakims remoncie albo cos, zeby pozbyc sie opilkow? Bo jak dla mnie to troche ryzykowne wlewac takie cos. Ale moze sie myle.

No i na 99% po takim czyms pojaweia sie przecieki silnika a juz nie wspomne o tym jak zacznie brac olej. Lepiej zalac Mobila jak to wczesniej bylo wspomniane. Mobil ma juz to w sobie, ze nie pozostawia osadu jak inne oleje.

A wypuszczaja wogole z fabryki z gasnica??