Pikuś

Dlaczego nasze forum nie posiada takiej ikonki przy adresie jak to maja inne adresy :?: Chodzi o ta ikonke, ktora jesli mamy zapisany adres w ulubionych, czy jak jest wyswietlany adres jest wyswietlana przez, czyli na poczatku adresu.

gosia, w schowkach w kole nigdzie wiecej nie ma miejsca na gasnice.

Nie ma nigdzie wytloczenia, ze to ori :?: Wiem, wiem to nei daje pewnosci. Sprawdzic grubosc lakieru na tej co teraz i na nowej mierzac pkt. po pkt. ale to tez nie daje pewnosci. :roll:

wojtas-audi, w Jetroniku sie kolega hamowal i mu doradzili zeby zostawil to co ma.

pet3r, ahh chyba nie czytales uwaznie. hihhii Z tego co jedna osoba hamowala ten program i z serii 116 wyszlo mu 140. Do tego wykresik bardzo łagodny. Gdzies juz wrzucalem na forum wykresik przed i po. [ Dodano: 09-12-2006, 17:14 ] Nie chce sie tu za bardzo wypowiadac na ten temat bo zaraz tu po mnie pojada, ze jakieś Chipy z Allegro zakładam. :twisted: Do tego jeszcze sie nie shamowalem wiec nie ma co za wiele sie chwalic ale przyspieszenie zmierozne vagiem zeszlo ponizej 10 sekund, wiec jak dla Q to niezle. Mierzone tylko 2 razy. Roznica w przyspieszeniu to teraz na 4 to jak wtedy na 3. :mrgreen: Ze spalaniem to wzrost 0,5 - 1 L. Ilosc przejechanych kilometrow to jakies 15 tys. Na poczatku mialem wiele obaw po zalozeniu ale poczytalem tu dalem wyniki z VAG-a do analizy i mi przeszlo. :mrgreen:

poziek, no masz racje. Tylko teraz trzeba jakos sprawdzic ta maske co Ci beda zakladac. Pamietaj zeby nie oddawac starej (znaczy tej co spartolili) bo to jest Twoja.

Wlasnie odpowiednio szybka reakcja. Bo pojemnosci gasnic samochodowych sa naprawde male i zadko starcza to na ugaszenie autka. :twisted:

gosia, w sumie nie daleko mnie. No ja i tak bede rekordzista pewnie bo mnie to wynioslo nie cale 500zl. :twisted:

Nie rozumiem tego. :roll: mozna jasniej :?:

szymek, to moze zbiorniczek byl wymieniany i jest teraz taki bez czujnika. Nie mam pojecia moze ktos inny sie wypowie. Staraj sie nazywac tematy w ten sposob: [model pojemnosc oznaczenie silnikowe] Problem.

szymek, a nie powinna byc wpieta od spodu w zbiorniczek :?:

Piotr, rozne sa opinie o tunerach. Slyszalem taka, ze podobno jedziesz sprawdzaja jak to napisal pre_pl, a pozniej ci wgrywaja i jesli nie masz zastrzezen to nic wiecej nie robia w mapie. Wniosek z tego, ze wgrywaja Ci standardowy soft, a jesli Ci sie nie podoba przebieg momentu czy mocy to ci koryguja. pre_pl, zapomniales, ze kolega ma Q a sam pisales ze nie ma hamowni w poblizu. :razz:

Piotr, to ze gosc Ci pisze, ze wysyla Twoje wyniki z diagnozy gdzies tam to tylko swiadczy o tym, ze ma male pojecie o diagnozowaniu, a mozliwe, ze ma kilka map i tylko wgra Ci jedna z nich a nie jakas a Austrii. Wyniki sa tylko potrzebne po to aby ocenic stan silniczka i czy wszystko gra. Wyniku mozesz wkleic na forum ocenimy i wydamy diagnoze. :twisted:

Ad.1 Niby tak jest, ze auto przy spokojnej jeździe pali mniej ale uwierz mi, ze jak zwiekszysz mu moc ciezko Ci bedzie sie opanowac. Ogolnie obstawiam, ze Ci wzroscnie chyba, ze potrafisz sie powstrzymac. :twisted: Ad.2 Pewnie wtryskami i moze pompą. Ad.3 Zawsze jest ryzyko, ze cos sie wysra. Ja mialem 270 tys. i zalozylem w ciemno chipa do tego z niemiec. Bez zadnej hamowni i niczego. Troche ryzykowne i ma to wielu przeciewnikow ale cena byla naprawde promocyjna. Slyszalem nawet, ze Tora potrafi odplatnie meilem przeslac mapy. :mrgreen: Ad.4 Nie znam nikogo z Twojego regionu. Co do hamowni dla Q to najtansza chyba w Łodzi bo tylko 150 zyla. Sam sie przymierzam ale jakos nie ma kiedy.

Do ori tez da rade sie podlonczyc, tylko wtedy chyba trzeba zrezygnowac z odtwarzacza kasety.

ender, tak jak wspomnial adadur, napisz cos wiecej. Gdzie kto i jak wgrywal :?:

Traviz, skoro sytuacja Cie do tego zmusila, a do tego planujesz w przyszlosci zakupic podobne cacko to chyba nikt tu nie bedzie mial nic przeciwko. No prosze, a ja myslałem, ze pochwalisz sie zmiana.

szymek, nie wiem jak to dokładnie działa ale na pewno jest regulacja tych wartości. Bodajże od 0 do 5.

zdeniu, tez myslalem o tanszym sposobie. Pierwszy jaki mi przyszedl to polaczyc jakims wezykiem ta ukrecona rurke. Ale po dluzszym namysle tam ta rurka jest tak spasowana, ze nic nie wejdzie. Drugim pomyslem jaki mi przyszedl to dorobic druga taka sama rurke i jakos ja wgrzac w ten plastikowy kruciec na zdjeciu od baskeciorka, ale jak usunac z krucca stara. Jest jeszcze jednen problem jak wyciagnac rurke z tej oski :?: Pewnei jakims sposobem da rade to zrobic ale napewno nei domowym.

marcin j, przeczytales dokladnie chociazby ta 2 strone, nie caly temat tylko ta strone :?: Co do Twojego problemu to chyba wina termostatu.

Bedziesz mogl tak sam pic :?: :twisted:

Pomorze ktoś? Niestety, mazowsze.

Podobno jak Aneta K. rozmawiala z Lepperem o pracy w biurze poselskim, i gdy uslyszala ze to ma byc praca sekretarki, rozesmiala mu sie prosto w jajka.

baskecior, jak cos to sie odwdzieczysz przy rozebraniu i anprawie oparcia kierowcy. :mrgreen:

baskecior, no jak Ci napisalem to po sprawdzeniu, czy sie kreci sprysk z wycieraczka juz wszystko jest jasne. Tylko jedno Cie czeka kupic zestaw naprawczy i naprawic. No jak juz chcesz sobie to rozebrac to sciagasz wycieraczek, raczej sciagacz potrzebny. Pozniej caly mechanizm z silniczkiem, ktory jest chyba na 3 sruby odkrecasz i wsio masz w reku. Pozostaje odkrecic 6-8 torksow nie pamietam dokladnie. W srodku ukarze Ci sie piekny syfik :mrgreen: . Fota na ktorej kawalek widac: [ Dodano: 07-12-2006, 22:19 ] Dodam jeszcze, ze pasowaloby zajzec do silniczka i sprawdzic stan szczotek. Ale i tak chyba go trzeba rozebrac jak sie nie myle.