Pikuś
-
Postów
2362 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pikuś
-
Jeśli takowy posiadasz to nie widze problemu zeby nie mozna było. :twisted:
-
http://www.joemonster.org/download.php?d_op=getit&lid=2989
-
adadur, sa podstawki, a pamieci sa wlutowane w plyte. Podobno nawet jesli sie odwrotnie wlutuje to nie ma prawa sie nic popsuc. Nie tak łatwo wyjac i wsadzic pamiec z podstawki zeby wszystko chodzilo. :twisted:
-
Wymiata, a chyba zapomniales o tym: Z modulem komfortu sie laczysz 48 jak sie nie myle :?: Ja na nich tez nie narzekam ale powinni prawde pisac, a nie sciemniac ludzi. :twisted:
-
Za to, ze ludzi nabijaja w butelke chyba. :twisted: Przeczytajcie opisy do kabli USB, wszystko pieknie, cacy a w praktyce z wieloma rzeczami nie da rady sie polaczyc. Jak napisalem do nich to odpisali: "no jedynym wyjsciem to kupic na rs232...". Smiech na sali. Jakbym wiedzial, ze tak bedzie to bym nie sorzedawal starego na COM. Dla mnie powinni jasno napisac z czym dziala, a z czym nie. Ale i tak chyba nie ma na rynku w tej cenie lepszej firmy. :razz:
-
[ASB B7] 3.0 TDI Avant po lekkim modzie :D ...filmik
Pikuś odpowiedział(a) na ono temat w Wykresy po modyfikacjach
No ono, tylko pozazdrościć takich rezultatów. :mrgreen: Ale to fajnie musi teraz latac, pewnie banan na gebie non stop. -
Zaczynasz odkopywac tematy. Nie wiem jak jest w 2,5 ale nie sadze zeby odma Ci popsula przeplywke no i turbo. Ma ktos zdjatko lub napisze gdzie jest podpieta odma :?:
-
pet3r, nie takie to łatwe. Ja tez tak myslalem i ulamalem jeden plastik. Niby w ksiazce jest opisane zeby podwazac raz oo gory, raz od dolu i ma wyskoczyc. Ktos chyba pisal na forum, zeby je rozkrecic od spodu ale nie wiem czy to daje jakieś dojście.
-
Dlaczego :?: Ze blad wyskoczy to wiem.
-
Kaziu_Wichura, taki jes stosowany fabrycznie i zalecany. Nie wiem jakiej firmy olej byl zalany w fabryce moze castrol. Wymien nie zaszkodzi.
-
Kaziu_Wichura, 75W90
-
pjanik, cos wskazuje na to, ze jest za duza rezystancja ale jaka to rpzyczyna to nie mam pojecia. Kostki sprawdzone :?:
-
Ja opcja 2 :mrgreen:
-
Koval78, krótko z gosciem. Zle zrobil niech poprawia, z Twojego opisu wynika, ze zle polozona baza, czy lakier bezbarwny. Jak da się przypolerowac to niech tak zrobi.
-
[B5 ADP] Przy jakim przebiegu wymiana paska rozrządu
Pikuś odpowiedział(a) na perlacco temat w Audi A4 B5
platiniumm, chyba odwrotnie jesli juz cos. W klekotach czesciej niz w benzynach. :twisted: Z reszta w tych nowych to juz chyba wsio ryba. Dokladnie w benzynowych to co 120 a co 180 w 1,8 ale po 2000 roku. Co 60 w 2,7 benzyna i niby w dieslu AHH ale to raczej powinno sie tyczyc wszystkich diesli. :mrgreen: -
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Kto pyta nie błądzi. :razz:
-
Przeplywka moze ci ogranicza dawke paliwa. Zrobic Logi i dac do oceny. :mrgreen:
-
Winny tez moze byc wodzik, ktory odpowiada za wskakiwanie biegu w swoje miesjce. Podobno nie jest to droga rzecz. :mrgreen:
-
oj bluźnisz czlowieku. Ale kazdy ma swoje gusta i gusciki. Wybór należy do Ciebie.
-
rag101, zapraszam do zapoznania sie z regulaminem i do przedstawienia w dziale NEWBIE.
-
RaCZeK, z tego co sie orientuje to sa ori Valeo lampki, wiec foty na forum znajdziecie. :twisted:
-
slawek66, polecam wątek o braniu oleju to się przekonasz ile biorą silniki. Jeśli Cie ciekawi jak jest to zdemontuj IC i zobacz ile z njiego wyleci. Jeśłi duzo to moze się turbina konczyc lub silniczek. Ale z tego co napisales ile Ci bierze to nie przejmowałbym się. Zobacz tylko, czy nie masz gdzies wycieków na wale, czy od rurek odpowiadajacych za smarowanie turbiny.
-
slawek66, zależy w jakiej ilości. Jeśli tylko jest tam wilgotno to nie ma się co niepokoić, bo to norma. Gorzej jak jest tam dużo tego oleju.
-
szymek, zwykły, zwykły tylko po srodku ma zamiast 4 to 6 kontrolek i nadole wyswietlacz od automatu i temp. zewnetrznej
-
szymek, w zalaczniku danym przez spanky, jest pokazany zwykly licznik, anie z fisem.