Pikuś
-
Postów
2362 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pikuś
-
Dla 1,8/1,8T: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=2104 Dla TDI: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=183
-
No i problem sie rozwiazal sam. Jak sie polaczysz to wyskoczy, ze wszystko OK.
-
Ja wlasnie sie zastanawialem nad zarowkami, a tu dzisiaj niespodzianka, starszy mi przynosi dwie OSRAMA Cool Blue. Jak zaloze i sprawdze to powiem co i jak. Mialem kupic Philipsa Blue Vision ale slyszalem, ze na deszcz i mgle sie nie nadaja.
-
A u mnie jest jeden pod aku, a drugi pod serwem, moze jest i ten trzeci pod kompem ale nie sadze.
-
piurko2, sa do tego komplety naprawcze :?: Zaskoczyles mnie bo w ETCE nie wystepuje to jako czesc zamienna. Jeszcze pytanie jak wybiles stara rurke bo ja probowalem i nie zaciekawie to szlo :?:
-
adadur, no ja swoim na 5 zszedlem do prawie 1000 obrotow i nic paliwa nie dawal.
-
szogun0, nie kazdy ma FIS-a. Jesli bym kiedys robil cos przy benzynce to sie zerknie.
-
zdeniu, dasz na forum i zawsze ktos cos napisze, nawet bedziesz sobie mogl z moimi porownac co i jak. :mrgreen:
-
Kazdy ma prawo do swojego zdania. Ja wymienilem i nie narzekam. :mrgreen:
-
Murzyn, jestes pewien tego :?: :?: Z tego co mi sie wydaje (chociaz reki nie dam za to) to u mnie od nowosci nie byl wymieniany, a przy przebiegu 240 tys. na przegladzie w niemcowni przeszedl test spalin.
-
Koledzy popatrzcie na to: http://www.onboarddiagnostics.co.uk/vagmovies/petrol_engine_demo.htm jest to nowsza wersja VAG-a ma troch ewiecej mozliwosci ale robi sie tak jak to jest pokazane, tylko teraz jeszcze problem, ktore bloki robic ale moze ciku, Tobie cos pomoga te z 1,8T to Ci przesle, a Tobie zdeniu, te z diesli chociaz to juz napisalem, ktore bloki trza robic.
-
Szewczenko7, Ty nie widzisz, czy co :?: :?: Przeciez wrzucilem wartosci co i jak wiec co Ci trzeba jeszcze przedstawic zebys uwierzyl :?:
-
Koledzy troche was zawiode bo do tych silnikow nie mam praktycznie nic. Jedynie do silnikow 1.8T ANB, APT, APU, ARG co do diesli to: AGR, AHF i ALH. Co do AFN to zrobic bloki na rozgrzanym silniku na postoju: 000, 001, 013 (to chyba korekty wtryskow); pod obciazeniem 003, 004, 008, 010, 011, 007 (temp. w dolocie i paliwa). Postatram sie cos poszukac ale nie obiecuje.
-
Skąd jest zasilany głośnik z drzwi tylnych w Avancie
Pikuś odpowiedział(a) na AZIK temat w Nawigacja i car audio
Tylne glosniki zasilane sa ze wzmaka przy tubie. Jak sie myle to poprawic. -
No o tym nie pomyslalem, moze w niedalekiej przyszlosci zrobie tak. :mrgreen:
-
Przedstaiwam log ze spalaniem dla niedowiarkow, ze dieslem jadac na biegu i nie dotykajac pedalu gazu nie spala sie nawet grama. :mrgreen:
-
No napewno z opilkami, zeby pewnie po 1000 km znowu robic remont. :twisted: Ja wymienilem olej i nic mi sie nie stalo. :mrgreen:
-
No to mi sie cos pokielbasilo ale jak z nim kiedys gadalem to mi wlasnie gadal, ze ma wymieniony silnik, czy tam dlubniety w niemczech. Takze chyba sam Szewczenko nie dokonca wie co ma.
-
No przeciez korek spustowy to widac golym okiem, a od wlewu jest po lewej stronie przy przegubie. Klucze potrzebne to imbus chyba 17 i specjalny torx z dziurka ale numeru nie pamietam (napewno duzy).
-
zdeniu, oj chyba Ci sie pomylilo z innym klubowiczem albo mi. Poczekamy na wyjasnienie.
-
Koledzy on ma zmieniony silnik, jak sie nie myle dlatego tez przebieg taki jak napisal. Ja przy tym przebiegu zalalbym pelnym.
-
[ALL B5] Jak jest zamontowany tylny zderzak ?
Pikuś odpowiedział(a) na wojtas-audi temat w Audi A4 B5
Pod wykladzina w bagazniku po obu stronach powinno byc po 2 sruby no i na uchwytach przy blotniku cos jak z przodu jesli sie nie myle. Jakos niemoge sobie przypomniec jak dokladnie jest przy blotnikach, a i chyba na sruby do nadkola tez jest przykrecony. -
Ile jeszcze osob napisze to samo, ze woda szybciej sie nagrzewa niz olej?? Chyba juz jasne wiec zbedne sa takie komentarze. Ja miernika nie mam i tylko bya to moja sugestia.
-
Na postoju nie robi sie testow turbiny i przeplywki. W Vagu wchodzisz w silnik, pozniej 08 Bloki i tam juz ustawiasz co chcesz testowac i robisz z tego Logi.
-
grzesioo, alew Audi nie ma tak samo dla kazdego rozmiaru. Wiadomo co lepsze. hihihi