Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

kamelus_

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    116

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamelus_

  1. kamelus_
    Ten koleś nic nie ogarnia. Niczego nie będzie zmieniał. A na foto (z neta jak zwykle) inn gałka niż ma w aucie
  2. kamelus_
    No tak. Przedlift którego klepali od 2008r czyli może mieć już 14 lat to faktycznie nówka sztuka. To gorszy wynik niż średnia wieku aut w PL która jest niestety tragiczna. Nie mówię że to złe auto ale nie oszukujmy się świeże już nie jest od dawna.
  3. kamelus_
    Zdecydowanie tak. Ja zaraz po kupnie wsadziłem do siebie gwint. Gadałem nawet na ten temat z serwisem i mówili że nie ma problemu.
  4. kamelus_
    Kodowaniem nie da się tego ogarnąć?
  5. kamelus_
    Dla mnie również, dziwi mnie że tak wysoko zestroili zawieszenie ale trzeba będzie z tym żyć heh Dlaczego? Zainwestuj w jakieś eibachy i będzie niebo lepiej.
  6. kamelus_
    No... nie mam zielonego pojęcia... uświadom mnie proszę
  7. kamelus_
    Nie rozumiem co ma webasto do AHA. Webasto dla parkujących pod chmurką jest przydatne. AHA w manualu praktycznie nie ma zastosowania.
  8. kamelus_
    No, w manualu przydatny jak u świni siodło...
  9. kamelus_
    RSy to najlepsze możliwe koła do B6
  10. kamelus_
    Pierwsze słysze o takiej praktyce. Jak ostatnio kupowałem auto (zamówienie na początku pandemi) dostałem mega rabat. Jednak finlanie przez covid czekałem prawie 9 miesięcy. W tym czasie auto podrożało lekko 10-15% a ja miałem cenę taką jak z dnia zamówienia. Jak by tego było mało przez brak komponentów za free doposażyli mi auto w fabryczną nawigację i załapałem się na auto po lifcie mimo że jak zamawiałem to był jeszcze przedlift.
  11. kamelus_
    No słabe koło strasznie jak w subaru Impreza. Auto masz nietuzinkowe to by wypadało jakieś spektakularne koło założyć np takie
  12. kamelus_
    Bo oni się teraz modlą żebyś tego nie odebrał bo cene masz po staremu a auta poszły tak w górę że dokleją do niego teraz ze 20k i się sprzeda z pocałowaniem w rękę.
  13. kamelus_
    Tu się nie zgodzę. Wciąganie auta na lawetę to według statystyk promil kradzieży. Zazwyczaj kradną na walizkę lub starsze poprzez OBD. Dlatego najlepiej zrobić odcięcie na pompie i/lub odcięcie OBD za pomocą bezpiecznika. Auta kradnie się szybko i jak wywali im błąd komunikacji lub za trzecim strzałem nie odpali to zazwyczaj odpuszczają.
  14. kamelus_
    Może jak by założyć większe hamulce to zacisk będzie przesunięty dalej od środka koła czyli bliżej jego obwodu a tam jest więcej miejsca przez concave felgi. Może uda się w takim układzie koło kilka milimetrów wsadzić głębiej.
  15. kamelus_
    Szczerze nie wiem w jakim wychodziło fabrycznie ale ostatnio kolega tu na forum zakładał taką do C7
  16. kamelus_
    Występowała trójramienna grzana ale bez ściętego wieńca.
  17. kamelus_
    No więc dlatego nie piszę o Mateuszu bo przecież to nie on zastanawia się nad rozmiarem opony a kolega Piotrek do A7. Dlatego piszę że rozważanie 255 czy 265 nie ma sensu bo nie ma e tym wypadku znaczenia tym bardziej na 9j. Tu się trzeba raczej nad dystansem pochylić
  18. kamelus_
    Ludzie dyskusja o 1 cm na szerokości opony i 3.5 mm na wysokości profilu a dylematy jak by chciał bić rekord na Nurburgringu
  19. kamelus_
    Mega mnie ta felga robi. Już od jakiegoś czasu nad nią myślę do siebie. Ostatnio się dowiedziałem że występowały też z ET22. Ciekawe czy mają większą wklęsłość. Tak czy inaczej jak by Ci się znudziły to pisz
  20. kamelus_
    Uściślając pomiędzy 265/30 a 275/30 różnica w średnicy to 6 mm czyli różnica w prześwicie pomiędzy oponą a błotnikiem to 3 mm czyli nie zauważalna
  21. kamelus_
    Bardzo ładne bramy garażowe Jak będziesz na etapie bram daj znać. Handluje Wiśniowskim. Zrobi się rabacik dla forumowicza...
  22. kamelus_
    Dzięki
  23. kamelus_
    O kurcze dzięki. Jeszcze je pamiętasz czy na forum wygrzebałeś star dzieje? ?
  24. kamelus_
    Jedno z ostatnich aut zleconych do produkcji. Zamawiałem we wrześniu a odbierałem w listopadzie 2016. To trzecie auto pod domen i traktuje je raczej chobbistycznie i jeździ raczej po trasach. A ostatnią zimę przestał w garażu bo mi się kół nie chciało zmieniać. Oblukaj sobie w moim temacie. Auto w dość niespotykanej specyfikacji.
  25. kamelus_
    Mam gwint Eibacha i jest naprawdę przyzwoicie. Dużo gorzej to wygląda niż faktycznie czuć. Jak na taki setup jest wręcz wygodnie. Co do ASO to myślę że około 2 tys. zł ale dokładnie nie wiem bo mam aż 42 tys. najechane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...