steve69

Tu nie ma co kombinować - podłączaj białą równolegle do czerwonej (tak jak na rysunku) i będzie dobrze. -- Pozdrawiam. Sławek

Pewnie zamka nie ma: -- Pozdrawiam. Sławek

Zwróć uwagę, że według tej rozpiski całość kodowania to 7 cyfr. Twoje kodowanie ma tylko 6 cyfr. Jeśli było przepisywane od lewej do prawej, to "0" na szóstej pozycji jest prawidłowe (0 = No Seatbelt Warning (or NAR old)) -- Pozdrawiam. Sławek

Z tym pytaniem to do kolegi Bonzay74, ja jedynie wstawiłem poprawny link do jego filmu. -- Pozdrawiam. Sławek

Awaryjnie od środka (za pomarańczową linkę w schowku na trójkąt) też nie działa? -- Pozdrawiam. Sławek

To chyba będzie ten film: -- Pozdrawiam. Sławek

Jeśli zastanawiasz się, czy masz w aucie pompo-wtryskiwacze (PD), to odpowiedź brzmi: tak, masz. Chyba, że pytasz o filtr cząstek stałych (DPF). Tutaj już może być różnie. -- Pozdrawiam, Sławek

8Z0867276 P.s. Pytania o numer części zadajemy w "Dział części" -- Pozdrawiam. Sławek

Z tego co czytałem,to ten zaworek w zależności od obrotów silnika zmienia charakterystykę uginania się poduszki, czyli inaczej mówiąc jest to zawór regulacji twardości zawieszenia silnika. -- Pozdrawiam. Sławek

No, to jeszcze raz: 8E0920900M; A4_B6/AVF/1.9_2004/diesel Silnik zimny, wyłączony: 54mm/38mm Silnik rozgrzany (90°C), uruchomiony, bieg jałowy: 52mm/38mm -- Pozdrawiam. Sławek

Nie jest. Moduł odbiorczy zegara radiowego znajduje się pod osłoną tylnego zderzaka. -- Pozdrawiam. Sławek

Może być CULLMANN, a może też być fidelity -- Pozdrawiam. Sławek

Rozumiem, że sprawdzałeś? W ASO zaproponują ci to, o czym pisałem wyżej w pkt.1, czyli kupno nowego tunelu (za "drobne" 596,18 zł). -- Pozdrawiam. Sławek

Fabrycznych zaślepek nie ma. Jeśli chcesz sie pozbyć tych dziur, to raczej tylko wymiana tunelu pozostaje. Sprawdzałeś, czy masz u siebie w aucie moduł Bluetooth? Jeśli jest, to znaczy, że możesz "sparować" z nim swój Galaxy S2 i będziesz miał zestaw głośnomówiący. -- Pozdrawiam. Sławek

Kod silnika znajduje się na wlepce (w książce serwisowej, w bagażniku, pod kanapą) Jest też w komorze silnika na naklejce umiejscowionej na plastikowej osłonie paska (o ile jest to oryginalna osłona). Wymiana włącznika świateł cofania: Dokładne umiejscowienie - element numer 8 : -- Pozdrawiam. Sławek

38mm_8E0920900M; A4_B6/AVF/1.9_2004/diesel

Szukajcie a znajdziecie: a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/problem-zegarami-289653/#post3833264 -- Pozdrawiam. Sławek

Gdybyś przeszukał forum, to dowiedziałbyś się, że oprócz mnie wiele innych osób też ma/miało wlepkę w bagażniku. -- Pozdrawiam. Sławek

To będzie, zdaje się, element nr 29 : -- Pozdrawiam. Sławek

Moduł Centralnej Elektryki -- Pozdrawiam. Sławek

Owszem: 16-Steering Wheel -> Coding-07 -> Software Coding Na przedostatniej pozycji musi być 4 Dopiero potem aktywujesz tempomat w: 01-Engine -> Login-11 -> 11463 -> [Do It!] Działanie manetki sprawdzisz sobie tutaj: 16-Steering wheel -> Meas.Blocs-08 -> Group 004 Grupa 004 czyta wszystkie funkcje manetki. -- Pozdrawiam. Sławek

Jeśli blaszki blokujące radio w koszu nie są uszkodzone/pogięte, to przy wkładaniu wyjmaków w szczeliny czuć bardzo wyraźnie moment, w którym "zaskakują". Wystarczy wtedy włożyć palce w otworki wyjmaków i pociągnąć do siebie, i radio wychodzi. -- Pozdrawiam. Sławek

A to czemu? Przecież zestaw wyjmaków (8E0051530 - 4szt. lub 4D0051530 - 2szt.) jest normalnie dostępny w ofercie: -- Pozdrawiam Sławek

U mnie jest ona w tym miejscu: -- Pozdrawiam. Sławek

W bagażniku, naklejona obok wnęki na koło zapasowe. W książce serwisowej auta. -- Pozdrawiam. Sławek