Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

QRi

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez QRi

  1. a le o so hazi ?? silniejsze nie silniejsze :gwizdanie: wykresy z hamowni pokazuja zawsze moc na silniku, przy czym w tabelach podawana jest równiez moc na kołach - generalnie zasada jest taka, ze producenci i tunerzy operują mocą na silniku ... magia wiekszych liczb :]
  2. QRi odpowiedział(a) na cantona temat w Audi A4/S4/RS4 B5
    kox i tyle :gwizdanie:
  3. no ja wlasnie do powyzszego zrobilem sobie sprzeglo u radzika ;D
  4. Zależy co rozumiesz przez normalna miejska jazde Dużo zależy od kolektora. Abstrahując od kolektora, GT28RS nie jest jeszcze tak wielką turbiną która porządnie ładuje dopiero grubo powyżej 4k. Jezeli komuś zależy na okolicach 300ps to disco kartofel jest optymalnym rozwiązaniem. Raz że ma optymalną charakterystyke (wstawanie/dmuchanie u góry) to jest pancerne poza tym takie ~300 ps jeszcze łatwo usprzęglić. Jestem ciekaw jak zachowywalo by się sprzęgło (czy to radzikowskiego czy jakis Helix) przy np 380 ps - imo sprzęgło i koło zamachowe wymieniamy razem z olejem i filtrami
  5. to chyba nie tajemnica http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=14261&page=21 generalnie caly temat polecam od dechy do dechy - daje do myslenia odnosnie kosztow rezania - sam tego teraz doswiadczam, momentami boli GT28RS pod maska - "pełna modyfikacja" (co by to jezdzilo skrecalo i hamowalo)- lekka reka liczac 20 000 jak nie lepiej
  6. pomiedzy GT28R, a GT28RS masz 100 zł róznicy - dlatego nie bawił bym sie w półśrodki - wstają podobnie http://promotormocy.pl/offer/turbosprezarki imo jesli masz cos modzic w 1.8T to szedłbym wlasnie w GT28RS Mysle ze do konca czerwca uda mi sie finalnie zestroic i przehamowac auto - wtedy bedzie mozna mowic o konkretnym przykładzie Póki co na passat-forum Marecek używa GT28RS i wszystko mu smiga az miło - miał problem z uciekającym olejem, ale jak sie później okazalo turbina w dalszym ciagu jest OK - jak zwykle diabeł tkwił w szczegółach. Jesli chodzi o przebieg, to kilometrów też zrobił juz sporo. Swoja drogą GT28RS przy dobrym montażu i odpowiednim użytkowaniu jest ponoć nie do zajebania / edit To jest ośka :/ - po co Ci 300 koni w ośce ?? masz dojście do tanich opon ?? sprzedaj kup kłatro i smigaj Pozkowe B6 na eliminatorze jest dostepne i to za fajne pieniadze
  7. dobrze ze uciekał dieslem, bo mogli by go nie dogonic
  8. QRi odpowiedział(a) na keżor temat w Śląskie
    przez FMIC musial bym wyciać pół halogenów, żeby je zalożyć bez problemów Dlatego... lepiej halogenow nie miec wcale niż miec po pół halogenu na strone - tylko ta kontrolka na FISie
  9. http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_jak_oszukac_checka_sprawnosci_zarowek_po_usunieciu_halogenow-t135568.0.html need backup wypowiedzialem umowe o prace swoim światłom przeciwmgielnym
  10. QRi odpowiedział(a) na keżor temat w Śląskie
    http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_jak_oszukac_checka_sprawnosci_zarowek_po_usunieciu_halogenow-t135568.0.html ja mam inne pytanko
  11. Panowie i Panie Wywaliłem przednie światła przeciwmgielne.... przegooglowalem pół internetu i nie potrafie konkretnie określić jaki rezystor wlutować zamiast halogenu, żeby na FISie nie wywalało kontrolki niesprawnej żarówki. Z tego co wyczytałem, to konkretnie chodzi o zastąpienie żarówki H11 55W rezystorem. I tutaj pytanie: jakie parametry powinien mieć opornik, żeby FIS "widział go" jako sprawną żarówkę Pozdrawiam, Michał
  12. QRi odpowiedział(a) na keżor temat w Śląskie
  13. Czester chcesz Blow-off'a czy DV'ke seryjna osobiscie blow-a odradzam - miałem konia zamontowanego, fajne przez 2 tygodnie, potem sie nudzi i robi wioske na miescie, wszyscy sie ogladaja za sapiącym autem - to odnosnie wrazen estetycznych mechanicznie - wzrost spalania, no i niezdrowo dla turbawki ponoć
  14. Dokladnie chodzi o wzornik, jak mi dolary pozwola to bede chcial do swojej wsadzic wiekszy FMIC, poza tym musze downpipe dorezac i auto gotowe do strojenia na sezon tak to brzmi na 2,75' i 2 koncowych ulterach
  15. To do Twojego FMIC-a baq chcial wzornik :), nie myslales zeby razem z fmic zaczac spawac wydech ?? 2,75' na dwoch koncowych tlumikach już przyzwoicie gada i nie jest przesadnie głosne a no i podstawa zaloz kratki, schowaj rury
  16. a ja na spota to musze sie spontanicznie wybierac, bo jak planuje to zawsze cos wyskoczy i piz*a swoja droga cewka do wymiany
  17. czyli samej prawdy sie dowiedziałes zastanawiam sie czy swoim autem po strojeniu wogole wybierac sie na rolki. jeszcze Poziek cos sobie zrobi ... gorzej jak ja konto na forum usune /ot wykres ladny, zeby sie jeszcze ze 2,500 tys wyzej silnik krecil i paliwo odpalało z iskry.... to może by był kox
  18. ja ostatnio racinga zalalem 5.49 o_0 niecale 50 litrow ~ 275zl przetarcie przed wakacjami, gdzie pewnie za litra 98 beda wolac tez cos kolo :/ OGŁOSZENIE KUPIE MOTOROWER
  19. Uploaded with ImageShack.us yapi style

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.