k0za

Topor jakaś nowa felga wleciała? Bo tylko mi mignąłeś i nie widziałem dokładnie.

Ja na zawsze podziękowałem Orlenowi. Po krótce; zajeżdżam na Orlen, a tam na dystrybutorze karta wisi, że verva w takiej samej cenie co zwykły ON. I już wtedy powinna mi się zapalić lampka nieufności w cuda Wziąłem więc verve, auto ( 1.9tdi AVF ) straciło jakby 20KM mocy, do tego na jałowym kultura się znacznie pogorszyła. Na szczęście wziąłem tej vervy tylko za 50zł. Dojechałem do siebie do miasta, zalałem do pełna na marketowej stacji intermarche ( sprawdzonej ) i był powrót do normy po jakimś czasie. Jeden taki numer mi się zdarzył ale więcej nie mam zamiaru ryzykować. A tak poza tym to leje zawsze na shellu zwykły ON

Przewód do obudowy filtra. A co do tych wężyków to może ktoś potwierdzić te 3mm i 4mm? Wymieniłbym sobie cały komplecik.

Topor rozpoczął trasę objazdową ? :> zwykła seria ta jego bepiuntka

Jest napisane. Robiłem u http://www.regeneracja-hc.com/

Kolego, zajrzyj do mojego tematu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=141350.0

Zdecydowanie może podawać inne wartości do sterownika. A wtedy światła są ustawiane w pozycji najniższej. Albo gdy wypniesz jedną z kostek od czujnika wtedy również światło zjeżdża bardzo nisko.

Można wyregulować kompem. A sprawdzałeś czujnik na tylnej belce?

sprawdź bezpiecznik

Hehe znam to miejsce

http://www.autohobby.waw.pl/ chyba o to chodzi. ciekawie to ktoś wymyślił

Tak dokładnie u niego robiłem. Polecam.

to jeszcze zależy czy masz wypalone poszczególne pixele czy całe linie. ja miałem tak że całe linie nie świeciły i dałem gościowi cały licznik. on to rozebrał cośtam pokleił i śmiga. tel nie wiem czy jeszcze aktualny ale spróbuj - poszedł na PW

ja dałem 70zł rok temu, do dziś wszystko ładnie śmiga. odpukać

wejdą. ale ta cena to chyba za 4 sztuki?

W inny sposób nie przekroczysz znacznie tych 160KM. Jeżeli bez pompek i fmica to AWX/AVF i 150-160 będzie.

..i ujrzała kawał chama...

BRD

ja mogę zajechać [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2010, 13:40_________________________________________________czyli luzujemy dziś?

Ja wczoraj miałem 101km/h na 80 i dostałem 100zł. Jakbym miał 100km/h to bym dostał 50zł. A najlepsze jest to że chwile przed padło mi CB

Myślisz pewnie o kącie synchronizacji. Rozrząd wymieniony 12k km temu. Z tego co czytałem powinien być w okolicy 0. W swoim przypadku nie zauważyłem nic złego. Pali na dotyk. Tak, gdzieś na forum jest fotorelacja jak go doprowadzić do wartości 0. Chociaż Twój mieście się jeszcze w normach.

Mocy brak bo turbo nie pompuje tyle ile trzeba, albo gdzieś po drodze są starty ciśnienia.

1. Rozrząd dawno wymieniany? 2. Turbo trochę zasyfione. W pewnym momencie masz 2500mbar czyli do notlaufa niedużo brakuje.

Zabrałem głos w tym temacie i dziś dostałem 100zl mandatu. Fatum? Wpłacę 10zł i będzie OK

Ja to powiedział były minister sportu "(...) Polska to dziki kraj..."