Aha spox.
A ten co podałem nie upchnie sie w miejsce ori do AFN? Bo wydaje mi sie że dało by rade i jest chyba większy
A ty jak sie odnosisz do włożenia czegoś takiego do seryjnego AFN?
w dieslu chyba nie sprawdzi
Czemu niby nie sprawdzi?
Żadna filozofia a bez kata będzie przekroczona jakas tam norma wydzielania związków szkodliwych i tyle. :gwizdanie:
Na przeglądach raczej na to nie patrzą no chyba że trafisz na wyjątkowo wrednego gościa. Z reszta jak się uprze to sprawdzi skład spalin i sie domysli że niema kata. Ale pierniczyc to
Ja osobiście u siebie mam tylko wywalony środek bez wspawywania rury i tez jest ok. Kosztowało mnie tylko tyle co troche czasu na wymontowanie i pół godz na wybicie wkładu i śmiga jak złoto :gwizdanie:
No to co najlepsze bo czytalem ze rurke poprostu bez zadnych siatek itp itd ;p
Najprostsze i najlepsze rozwiązanie to wywalenie wkładu ze środka. wspawanie tam rury i spokój na lata bo nic sie nie przepala itp.
Żadne siatki tam nie sa potrzebne gdyz tam niema potrzeby stosowania takich zabiegów.
Co do głośności kat niema praktycznie znaczenia wiec trzeba poprostu go udrożnić i zrobic jak najbardziej przelotowym.
1) jest kilka technik (wywalenie tylko środa, wspawanie rury do oryginalnego, pseudo wynalazki jak strumienice itp)
2) nie
3) nie
4) niema znaczenia, ale żeby nie było go jak założysz czystą turbine
Może i faktycznie bez sensu
Tak tylko sobie pomyślałem bo słychać było na forum nie raz że w ciepłe dni nawet przy serii te nasze ori IC nie dają sobie rady i zaraz samochód troche traci na mocy. I tylko tym jest podyktowane moje pytanie.
A co niby wkleiłeś? Bo ja nic nie widze
Tu troche inny http://allegro.pl/intercooler-lancia-dedra-alfa-146-145-2-0t-1-9td-i1440978595.html
Ale czy ten pierwszy i tak nie jest większy od standardowego AFN?
Chodzi o taki IC z Alfy?
http://allegro.pl/intercooler-chlodnica-powietrza-alfa-romeo-166-2-0-i1450802382.html
W sumie śmieszne pieniądze jesli faktycznie spełniało by swoja rolę. Zaraz mnie ktos naprostuje że niema to jak FMIC ale koszta nie współmierne.
A jest jakaś szansa na poprawienie czegos przy seryjnym AFN bez programu montując taki IC ? Bo np będe się brał za czyszczenie dolotu i mój IC nie wygląda zbyt dobrze i jakby sie okazało że trzeba wymienić to może coś takiego a nie seryjnego z AFN jeśli by coś poprawiło się.
Nie szukam tu mocy bo wiem że sam IC to nie mod pod KM tylko chodzi mi o pozytywne aspekty montażu czegoś takiego :gwizdanie:
Dobra decyzja. Ja miałem wyciek że aż kapało zniej. Nie dość że spalanie wzrosło to ropa kapała na rozgrzany wąż gumowy od chłodzenia i zrobiła się dziura bo te węże nie są olejoodporne. I z tej okazji miałem duży wyciek płynu.
Ja w lublinie za pełna usługe zapłaciłem u dobrego speca 500zł z montażem i demontażem.
Pozdrawiam i powodzenia
Jesli nie otworzyłes paczki przy kurierze jak przyniósł to będą się bronic rekami i nogami przed uznaniem gwarancji i będą mówić że pewnie sam uszkodziłeś itp.
Ale oczywiście trzeba walczyc o swoje. Mi się nawet podobają moje drewniane dekory ale myślę o tym żeby zmienić coś w aucie. A że w dwóch miejscach mam jak gdyby pęknięte (tylko głeboka rysa na lakierze) to myśle o oklejeniu.
Powodzenia w dochodzeniu z UPS
4 maxa nie bylo? :decayed:
poduszki lemforder [br]Dopisany: 16 Luty 2011, 10:57_________________________________________________
tylko na jak dlugo?....
Na jak długo? Hmmm nie wiem.
Zakładałem takie które były zdrowe i po zamontowaniu trzymają bardzo dobrze więc nawet jak wytrzymaja 2 - 3 lata to będe za taką cenę usatysfakcjonowany tym bardziej że wymiana jest prosta jak pie...nie
Jesli nie musisz mieć koniecznie drwno to sklej dobrym klejem ten co masz. Łaczenie zeszlifuj żeby było gładkie. Oklej je folią w karbon i załóż
Ja sam ma drewno i zastanawiam nad taką operacją ale czasu brak :gwizdanie:
Ja spróbuje podkleic jakąś gąbką. Tam niema az takich ogromnych temperatur. Ewentualnie zaopatrzyc się w jakąś gabkę odporna na wysoka temperaturę. Kojarzy ktos taka gąbkę lub inny materiał o podobnej strukturze a odporny na temperaturę?
Kilka osób pisało że własnie mieli takie objawy.
Lepiej juz kupić używane oryginalne poduchy w dobrym stanie niz badziewne nowe poduchy.
Tak jak ja kupiłem i założyłem. Teraz jest idealnie. A zapłaciłem po 70zł za szt
Mówiąc pokrywa silnika masz na mysli maskę samochodu?
Jesli tak to niema chyba jakiegoś materiału który by mógł to zastapić. Trzeba by kupić oryginalną tą osłonę. Ale pod żadnym pozorem nie idź do ASO tylko trzeba znaleść gdzieś używkę.
Bo tam niema jak założyć jakiejś innej gąbki czy coś w tym stylu.
A niby jakby się miało skończyć? Przecierz to co kupisz to tak na prawde kawałek śruby z kawałkiem zalanego plastiku Jeśli się zrobi coś takiego z głową to nic sie tam nie może stać. tym bardziej że tam w poblizu niema żadnych miejsc o dużej temperaturze jak to powiedziałeś. Ale cóż: masz 2 pierdułki za w sumie 44 zł które mógłbyś mieć jak pomyslisz za 2 zł
Ale ciesze się że znalazłeś rozwiązanie i juz wsio ok
Czy wycieknie to nie wiem ale nawet jesli to co w tym złego? Ale podejrzewam że tak. Pozatym pytanie czy dojdziesz tam bez wyciagania pompy? Ja miałem własnie gdzies tam wyciek to wyjmowali mi pompę i zrobili przy okazji pełne uszczelnienie.