pastaldo

A to już puławy były jak się rodziłes? staruszku co? Prawa miejskie Puławy 1906 O co Ci cho? na żartach się nie znasz Nie chodziło że puławy powstały nie dawno tylko że armi taki stary już

A to już puławy były jak się rodziłes? staruszku

Ciekawy tylko jestem czy jeżeli w B5 zamontowane by były fabrycznie takie ledy,czy byś je wymontował czy nie....a może kupił byś inne auto bo te ledy spędzały by ci sen z powiek No Armi ustosunkuj się Kolego manix76 zaczynam Cię chyba lubić

Jak nas okradają to niech sie nie dziwią że obywatele ich okradają. Tylko Państwo ma pare k**ewskich instytucji do walki z nami a my musielibyśmy podłożyć atomówkę pod sejm i wyslac sk***ysynów w zaświaty PS. A tu mi się już scyzoryk w kieszeni otworzył http://politykier.pl/gid,14098493,img,14098628,kat,1025795,galeria.html

Dobre polać mu bo dobrze chłopak gada Samochód ma jeździć i służyć Panu jak wierny pies, a nie wyglądać i oczekiwać że Pan będzie mu służył :good: :good: Co innego dbać by był sprawny

Do pierwszej kontroli np. Służby Celnej :gwizdanie: Osobówek nie sprawdzają szybciej tiry i nie Służba celna tylko inspekcja Wlasnie ze to Sluzba Celna kontroluje. ITD nie ma uprawnien do kontrolowania aut osobowych. a tu taka ciekawostka: http://lodzkie.naszemiasto.pl/artykul/476592,lodzcy-celnicy-sprawdzaja-czy-samochody-nie-jezdza-na-oleju,id,t.html co Ty gościu gadasz. Przejrzyj najnowsze przepisy. ITD ma od nie dawna uprawnienia własnie do kontrolowania osobówek

O gustach się nie dyskutuje bo gust albo się ma albo się go nie ma :doh1: Armi nie zaczynaj

Pozatym co innego jest jak np w puławach odnosze wrażenie że tam kumple wyjeżdzają na wioske a że dumnie to spotem nazywają bo mają A4 to już inna bajka. Tu w Lublinie to wygląda tak że nikt sie tak na prawdę nie znał i dopiero na spocie sie ktoś z kims poznaje wiec nikogo bardzo nie ciągnie jak ma sytuacje jak wojci że ma troche wolnego czasu do spedzenia z rodziną zamiast jechać tylko po to by byc na spocie

Robilem logi, wyszlo ze jest walnieta przeplywka. Gos mi powiedzial ze przez to moze byc przeladowanie. Na wejsciu do przeplywomierza wchodzi 5 volt, a na wyjsciu gdzies gubi i wychodzi tylko 2 volty. W jakim sensie gubi? Przeciez przepływka to nic innego jak drut który ma jakiś opór co skutkuje że z wejściowego napięcia robi się wyjściowe odpowiednio niższe. Jak przepływ jest duzy to bardziej chłodzi drut, spada rezystancja i na wyjściu jest większe napięcie a jak jest mały przepływ temp rośnie, rezystancja tez i napięcie spada. No chyba że "gubienie" napięcia jakoś inaczej definiujesz

K#rwa paput do chóóóóója, coś tak na nich wlazł może oni nie chcą regularnych spotów w mieście Chcesz regularne spoty to rób w Puławach... Drążysz ten temat już parę miesięcy i tylko non stop o tym... W Lublinie ciężko o sporą ekipę. Zobacz jak funkcjonuje LKA niby wszystkie modele Audi, a ludzi w sumie może 20 osób jak dobrze pójdzie, a na spotach może 10 osób. Wiem jak ciężko zebrać ludzi w Lublinie na spota. Nie mam pojęcia z czego to wynika, ale teraz to i tak są bajki w porównaniu z tym co działo się 2-3 lata temu... [br]Dopisany: 20 Grudzień 2011, 09:07_________________________________________________ Dobrze gada polać mu Ja jeszcze rok temu myślałem że na te regularne spoty w Wawie będę jeździł... a teraz kompletnie nie mam na to czasu, a jak go mam to mi się nie chce, wolę się poobijać albo inaczej spędzić ten czas.

Mówia że trzeba regenerować bo tak na prawdę to nie oni regeneruja tylko wysyłają komuś tam. Dają robote innemu ten zamontuje i wymontuje turbine co zajmie mu max godzine i ma konkretna kase. A czyścić musiałby sie pieprzyć pół dnia. No chyba że aby rozrusza sztange ręka bez czyszczenia to wtedy dostaje kase za free. A potem klient przyjeżdza za miesiąc panie to samo no to trzeba zabieg powturzyć Dlatego od kiedy zacząłęm czytać to forum a nie dopytywać mechaników to jestem bogatszy o doświadczenie i kase w portfelu. Własnie co do wahaczy dałem sie zrobic jak aby kupiłem samochód. Zaprowadziłem na sprawdzenie geometri po kupnie i znaleźli pare wahaczy do wymiany. Mówie ok i z kieszeni poszło 1000PLN

dlatego jest przekonanie że diesele sa drogie w utrzymaniu

Do pierwszej kontroli np. Służby Celnej :gwizdanie: jak za samochodem sie nie kopci jak za starym ursusem albo nie śmierdzi frytkami to nie tak łatwo o kontrolę No chyba że masz kogos życzliwego co Cię podpierdoli to wtedy masz problem

A ja zostaje przy paskach LED

Chyba świeci to gorzej niż te paski LED http://imageshack.us/photo/my-images/51/72635280.jpg/

podziel się :decayed a ja opał po 4 zł tez się chyba przerzucam tylko tak odwlekam od tankowania do tankowania :gwizdanie: A z ciekawości zapytam jesli mogę czym się różni ciężki od lekkiego oleju opałowego?

Na wośpie będzie więcej bo zjedzie sie województwo a nie tylko lublin Choć fajnie by było jakby było jak najwięcej osób

:polew: :polew:jak sie jeszcze 6 znajdie to będzie dobre :gwizdanie:

Obiecane fotki

Witam, Jest ktoś kumaty w tej dziedzinie i podpowie? Chodzi o to że rozbierałem zegary prawie na części pierwsze (nie odczepiałem wyżej wymienionych zegarów od tej pleksi co rozprasza światło) i po złożeniu wszystko działa oprócz tych 2 zegarów. Wskazówki stoją nieruchomo na pozycjach na których były w momencie składania zegarów. Nie pomyślałem nad tym żeby je ustawić ręcznie na min wartości gdyz zawsze jak to robiłem to po podłaczeniu wszystko się ustawiało samo. W związku z tym planuje je jeszcze raz wyjąć. Każdy z nich ma chyba 3 takie bolce które sa stykami z płytą główną. Na które bolce podac i jakie napięcie żeby sprawdzić czy one żyją? Bo najpierw chciałbym wykluczyć ich uszkodzenie a potem szukać dalej (choć dziwne że 2 na raz by padły). Na płycie nie były stosowane żadne zabiegi które mogły by powodowac jakies zwarcia itp. Z góry dzięki za podpowiedzi. PS. ma ktoś schemat pinów w kostkach licznika? Zegary 1997 VDO na 2 wtyczki żółta i niebieska.

Nic dodać nic ująć. A co do pomysłu popieram w 200%

Dołączam do prośby pepika Tylko do tego jeszcze foto klosza czy jest homologacja DRL i jakie tam żarówki się montuje?

bóóóótuuuffffaaaa też nie masz? oj męczysz Musiałbym lapka wyjąć z plecaka

Było nas 5 Ale LU_Angel zmarzł i się zebrał wcześniej dlatego niema go na fotce A teraz nie mam jak wrzucić bo nie mam kabla do komórki w robocie

Ok luz ale czy te opony do samolotu pod obciążenie 70ton i 300km/h nie sa troche inaczej robione niż samochodówki? Zauważ że w oponach lotniczych masz osnowy ze stalowego drutu a między nimi dopiero taką popierdułke z jakiej jest zrobiona samochodówka. Pozatym ile taka opona w samolocie robi przebiegu? Zrobi 500km na kwartał? A w samochodzie przy w miare rozsądnej jeździe robisz 80tys km a robiąc nadlewke może zrobic kolejne powiedzmy nawet 40tys km. Robi różnice prawda? Nie jestem specem od opon żeby było jasne ale troszeczke widziałem