Ja mam dziure do 1800. Startujac z miejsca jej az tak bardzo nie czuje, ale podczas jazdy toczac sie na niskich obrotach (1200-1300) - chcac gwaltownie przyspieszyc bez zmiany biegu - mozna sie zdziwic
Keżor, ale to nie znaczy, ze wszystkie silniki biora po 15l oleju na 10.000km.
2.2ctdi to udane silniki, tez zastanawialem sie nad accordem, ale komfort jazdy i wykonanie (+ wyglad, ale to kwestia gustu) zdecydowanie po stronie B6.
Przyczyna jest pompa, ktora ma "blokade" utrudniajaca chiptunning na sensownym poziomie. Teoria jest taka ,ze audi celowo wprowadzilo owa blokade aby nie odciagac klientow od nowszych modeli i silnikow - tj. 2.7/3.0.
2.5 po zmianie softu uzyskalby osiagi na poziomie seryjnego 3.0, albo i nawet lepsze.
Kaśka, jak chcesz sam soft do 1.8T to jedz do VTG, ew. do Rogala. Ryzyko ewentualnych kosztow po kiepskim chipie z allegro jest niewspolmierne do tego co wydasz u normalnego tunera...