P-U-M-A

A ile masz $$ na gwint?

To jest to samo co Ta Technix tylko pod inną nazwa ---------- Post dopisany at 10:23 ---------- Poprzedni post napisany at 10:17 ---------- co masz na myśli pisząc o tanich podróbkach? masz jakieś konkretny przykład, bo jeśli chodzi ci o tańsze gwinty-to z tymi nakrętkami-nie mogę się zgodzić, miałem na Audi Racelanda i mam na Touranie JOM'a Blue line'a i jedyną rzeczą, na jaką mogę narzekać to w Racelald'zie-brak regulacji twardości, a w JOM'ie-za nisko, jak do Tourana... nakrętki-po przeczyszczeniu szczotką drucianą, z błota, a nie rdzy-odkręcałem nawet ręką Widocznie miałeś szczęscie albo nie jeździłeś na lepszym gwincie. Ja miałem okazje śmigać na TA Technix jest takie miękkie że jak zrobisz glebe to jest to aż niebezpieczne. Gwint miałem w pudełku i wpadł do mnie znajomy to sie zapytał co to jest za zabawka. Bo tak to szczerze powiedziawszy wygląda. Nie ma żadnego porównania do firmowego gwintu.

A ja nieeee:decayed:

Ale Puma i Ty jesteście miętkie pytki na rs`ach:decayed: Nie Marcin?? Kurfa kupilem PS3 i wchodze raz na 3 dni na forum:kox: Ty to jesteś miękka pytka na tej twojej kozie nie Sebastian?

Makki jesteś mega:decayed:

Jestem tego zdania jak marcin. Ciekawe jak to u mnie będzie wyglądać dopiero za tydzień w piątek będę widzieć auto więc muszę jeszcze czekać ale oczywiście dyfuzor zrobiłem w kolorze relingów bo mam czarne.

A S4 Jest dopiero Mega. ---------- Post dopisany at 17:41 ---------- Poprzedni post napisany at 17:40 ---------- No sam powiedz:decayed:

A ja wręcz przeciwnie uważam. Korzystam z RainX jako dodatek do wycieraczek. Odprowadza lepiej wodę z szyb co ułatwia jazdę w deszczu. A co do mgiełki nic takiego nie zauważyłem. Może po prostu źle aplikujecie ten środek na szybę. Ja zawsze pierw dobrze myje cała auto następnie szyby myję środkiem do szyb z megsa. Potem IPA a następnie w odstępie czasowym 2x aplikuje aplikatorem RainX oraz wycieram czystą mikrofibrą.

Trochę inne koszta włożenia 2.0 TFSI

To wszystko zależy od gwintu. Nie które mają od -4 nie które od -3 to jest wszystko zależne od firmy.

http://www.extremizer.pl/ems/ ---------- Post dopisany at 22:21 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- Wybiera sie ktoś panowie? ---------- Post dopisany at 22:21 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- Wybiera sie ktoś panowie?

Ja mam firmową nawet w połączeniu z wycieraczkami jest to spoko opcja. ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OiqXG2eii6Y Od chłopaków z Batalionu:polew: ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OiqXG2eii6Y Od chłopaków z Batalionu:polew:

I co jak sie sprawuje ta mata?

Nie wygląda to na zdjęciach znajomy ma 62cm i ma coś podobnego.

Pasuje możesz nawet dać bardziej wąską oponę

Zrób swapa na 1.8T albo najlepiej kup sobie 1.8T i będzie to najlepsza opcja.

Marcin podlicz wszystkie podane informacje a potem podziel przez ilość i będziesz miał optymalne ciśnienie:decayed:

Michał daj na pw nr rejestracyjny

Ta gleba to na pewno nie -10 i -8cm zmierz ile masz od ziemi do błotnika.

Dzięki za info bo szkoda et 43 nic specjalnego a tak na et 33 już by ładnie było.

Ale kolega napisał że bez Q. Jak jesteś zainteresowany to zapraszam na PW

http://a4-klub.pl/showthread.php?235192-Zeszlifowanie-ko%B3enierza-centruj%B1cego-ze-wzgl%EAdu-na-dystans Panowie jak by ktoś mógł pomóc.

Panowie mam taki mały problem mam zrobione dystanse 10mm z centrowaniem specjalnie na przód mają być założone. Problem jest taki że dystans nie wchodzi do końca na kołnierz ponieważ brakuje 1mm żeby był równo z tarczą. Myślałem czy nie zeszlifować ten 1mm kołnierza centrującego na tarczy. Pytanie czy to może mieć jakiś zły wpływ na cokolwiek czy śmiało mogę zeszlifować ten 1mm. Drugie pytanie jak najłatwiej to równo zeszlifować bez demontażu tarczy.

Nie można jakiego chłodzenia zrobić w wolnnosącym silniku?

Ja dzisiaj zderzak S4 założyłem. We środę jedzie na malowanie.