Co do opon to nie widzę sensu kupowania 235. Nie dość że auto już calkiem jest potem zamulone to jeszcze to gorzej wygląda. A co do ochrony felgi to wszyscy zaraz panikują. Jest pare zasad których się trzeba trzymać wtedy się uniknie przerysowanych rantów. Ja od 3 miechów śmigam na 224/40 i ryski nie zrobiłem więc da się.
Laminat:facepalm: Kolego lepiej za te pieniądze zadbaj o lakier kup felgę jakiś gwint i jestem przekonany że ci się bardziej spodoba twoje auto niż te body z laminatu:wink:
Ni dy rydy, na nowych oponach zaczęło trochę trzeć Chyba, że trochę nadkola się powyciąga.
Kup gwint będzie trochę bardziej twardo nie będzie nic tarło a auto równo usiądzie bo sobie ustawisz.
Sprawdz czy od quattro pasuje do ośki supersport to ci załatwie nowego w dobrej kasie. A co do KW no ciężko powiedzieć może warto zadzwonić się zapytać.
Kup sobie najlepiej komplet Eibacha jeździ się lepiej niż na ori 1be
---------- Post dopisany 07-05-2012 at 14:49 ---------- Poprzedni post napisany 05-05-2012 at 18:24 ----------
http://a4-klub.pl/showthread.php?234379-Spr%EA%BFyny-ty%B3-1BE-1BV-20mm
---------- Post dopisany at 14:49 ---------- Poprzedni post napisany at 14:49 ----------
http://a4-klub.pl/showthread.php?234379-Spr%EA%BFyny-ty%B3-1BE-1BV-20mm