Skocz do zawartości

cys

Pasjonat
  • Postów

    203
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cys

  1. Dobry Panowie kto ma VCDS'a kabel i soft, potrzebuje zakodować ori Bluetooth, a moim kablem za 50zł ni chu chu:grin: Oczywiście nic za darmo:drunk:
  2. Wystarczy zamiast napiecia z mijania, dać napięcie z pozycyjnych i tyle...
  3. Wkłęsłe bo szpachli nie miałem, na żywo się tak w oczy nie rzuca, ale jak pisałem na wiosne będie poprawka już ze szpachlą i powinno być miodzio. A co do pęknieć zalej to klejem z obu stron, potem szlifowanei drobnym paierem, szpraj i będzei gitara:wink:
  4. Nie trzeba panelu z symphony, Ja poprostu wkleiłem kawałki plasitku, a potem szlifowałem i dopasowywałem na aucie. A co do rys, papier 1200 i nic nie widać , a zamiast szpachli to miałem poxipol Jakieś foty jescze u mnie w wątku są, nie będe tu spamował
  5. Tak to wygląda po cięciu i dorobieniu boczków, RNS-E z A4, więc też się da Jedynie lakeirnik źle kolor dobrał i na wiosne będzie poprawka.
  6. A Ja myślałem ze to nazwa programu
  7. Konkretnie jaki kabel, organizować żeby na 100% się połączyło?
  8. Do listy nagrywarek można dodać LiteOn iHAS122 B z softem z iHAS 524 B. Mapy działają bez problemu:wink:
  9. Czyli jak, u mnie w aucie innym kablem, czy w innym aucie innym kablem?
  10. KKL Z Rns-e nie mam najmniejszego problemu, wszystko można kodować, tylko te przeklęty BT stawia opory. Dziś jeszcze raz lutuowałem wiązke, może moja robota była skopana. Sprawdze to jutro bo musze targać stacjonarny go garażu bo lapek zdechł
  11. A wiesz może jaki kabel konkretnie to obsłuży?
  12. No to gitara Nurtuje mnie jeszce jedno, czy zamiast kiery z a6 c5, czy a4 b5, można założyć kiere trójramienną z B7 żeby multi działało?
  13. A jak ma się to do rns-e, testował ktoś takie rozwiązanie?
  14. Czyli jedyne wyjście to trzeba wpiąć u kogoś, kto ma diagnoze po Can'ie, i przekodować?
  15. Ori moduł BT, działa napewno, udało mi sie porozmawiać Wiązke robiłem sam, jedynie wtyczka była z aso. K-linie wlutowane w kostke od radia, i do pinu 15 BT, przynajmniej taką rozpiske znalazłem. KKL od viakena na RS232 + VCDS lite, przy próbie połaczenia z 77[phone] wywala błąd "too many communication errors to continue" Jakieś pomysły dlaczego?
  16. cys

    [ALL B5] Audi S4

    Mi się cały grill w czerni nie widzi, wszystko oprócz logo owszem, al eto tylko moje zdanie... A tak w w ogóle to masz źle spasowaną maskę z błotnikiem z prawej strony:decayed: Po kim jak po kim, ale po Tobie się tego nie spodziewałem:grin:
  17. Ja mam połączenie z RNS-E z VCDSem tylko nie można zmienić logo bo to jest wersja darmowa (takie ograniczenie niektórych funkcji). Vag 311,2 nie łączy się wogóle z RNS-e a jego mam pełną wersję. Oczywiście że można jeśli masz soft 550, czy wyżej, jak dobrze pamiętam Jeśli masz wersje free, ale nie zarejestrowaną, to się nie da, i kilku innych rzeczy zrobić Tu jest wersja free zarejestrowana, i aktywna: VCDS lite 1.2 full version VCDS lite 1.2 full version [] - - It's Free! : Vag-Diag : VAG diagnostic tools U siebie bez problemu zmieniłem. Panowie pytanie z inne beczki, dlaczego rns-e przekłamuje czas z zegarów, zawsze o 6 godz, lub 6 min, albo 12 min, czy 18 min. Można przekodować żeby pobierała czas z GPS, dopóki nie miałem Can'ów było ok
  18. Najlepszy w tym aucie jest kolor, na żywo daje rade
  19. RS intercooler instructions.pdf - Audi - A4 S4 (B5) - Audi - luki2-82 - Chomikuj.pl Troche rezania jest
  20. Ja swoje frezowałem na CNC, i nie było problemu z ustawieniem płaszczyzny, bo było przykręcane do stołu tak jak do piasty. Sprawdz jeszcze ile biją na aucie, czy jest jeszcze co zbierać
  21. Z tego co pamiętam FIS liczy czas otwarcia wtrysków, i z tego liczy spalanie, więc jeśli wtryski większe to prawdy nie pokaże.
  22. Tak, ECON=economic, a jeśli na fis'ie pojawi się śnieżynka to klima jest wyłączona, dzieje się tak chyba poniżej 5*C, czy jakoś tak.
  23. cys

    [ALL B5] Audi S4

    Tak sobie to wygląda...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...