Michal_777

Jak tylko zobaczą to zabiorą na 100% chyba ze jakoś uprosisz ale na to bym nie liczył bo raz się uda a 10 razy nie

Kolego podjedź do kogoś kto Ci zrobi logi bo szkoda kasy na wymienianie w ciemno. 15 min roboty i masz na 100% powiedziane co go boli... Przepływke zakładałeś nówkę czy używkę?

Dokładnie, kolumna i krzyżak pasuje z anglika bez problemu...

Wycieraczkami steruje moduł mce, znajduje się pod deską po lewej stronie i całkiem śmiało mogło go zalać. Sprawdź może na początek wszystkie bezpieczniki może tylko jest spalony... Tu masz dokładną lokalizację tego modułu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=157734.0

Tylko można roletę całkiem wyjąć, kładziesz oparcia i przesuwasz roletę w bok i wychodzi

Mocy nie zwiększy ale zapali kontrolke check na desce

Kolego po czym wnioskujesz że alarm się nie włącza?

Kolego piasty nie przełożysz na pewno ze starej zwrotnicy do nowej bo w alu jest przykręcana na śruby a w starej wprasowywana.

Dokładnie, nie masz się czym martwić...

Co do drgań to mogła jedna pompka paść ale wtedy by chodził nierówno. Jeśli chodzi równo to prawdopodobnie poduszka. Stukanie to najprawdopodobniej dwumas ale warto na początku sprawdzić czy klapka gasząca działa.

Tłumik intercoolera nie ma tu nic do rzeczy. Jeśli wszystkie przewody szczelne i serwo ok to pompa słabo robi podciśnienie.Pod turbina masz taki okrągły zbiornik plastikowy, jest to taki "magazyn" podciśnienia może tam masz co nieszczelne?

Kolego jeśli masz dostęp do kompresora to ja na Twoim miejscu kupiłbym z 10L benzyny ekstrakcyjnej pistolet do konserwacji taki ze zbiornikiem aby wlać benzyne i heja dobrze przepłukać cały układ i musi być ok jak się dobrze przyłożysz. Nawet poodkręcać wszystkie rurki tylko skraplacz i parownik na aucie

Benzyną ale ekstrakcyjną dostępną w każdym sklepie z materiałami lakierniczymi. Nie jest tłusta jak zwykła i kosztuje 23zł 5L

Montuj śmiało, śruba ze zdjęcia pasuje do felg ori

Dokładnie jak kolega wyżej a jeśli już koniecznie chcesz te felgi to przed zakupem trzeba się im dokładnie przyglądnąć i to najlepiej ktoś kto się zna na rzeczy...

W B6 też jest klakson jako syrena, bynajmniej widziałem juz kilkanaście sztuk z klaksonem zamiast syreny...

No wiesz tak chciałem tylko zasugerować bo juz spotkałem się z takim nabijaniem klimy i niedługo sprężarka się zatarła ale to faktycznie nie w dużym warsztacie tylko u "domowników" Pozdrawiam

Alarm masz fabryczny czy dokładany? Fabryczny chyba korzysta z klaksonu i nie ma dodatkowej syreny to ciche to na pewno nie jest a jak masz dokładany to z wymianą nie ma żądnego problemu...

Dokładnie przecież oni na tym zyskają to teoretycznie nie powinno być problemy ale w rozmowie trzeba odrazu zaznaczyć że są tańsze od ori

Kolego może głupie pytanie ale czy przy nabijaniu uzupełnili Ci olej w układzie? Taki mały szczegół a bez niego sprężarka szybko stanie na amen...

Może na początek warto zacząć od zmiany oleju? Koszt nie wielki a może pomoże...

Kolego tak jest duże ciśnienie to taka opaska nie wystarczy. Albo kupić nowy/używany wąż albo pytać w sklepach z hydrauliką siłową czy zakuwają węże ciśnieniowe wtedy dadzą nową końcówkę i za prasie zacisną i święte...

Kolego zepsuty masz ten "tłoczek" co jest na zajęciu. Powinien być przymocowywany do zawiasu schowka ale widać że masz urwany jeden uchwyt. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=26422.105 co prawda trochę niedokładnie ale widać o co mi chodzi

Kolego ja kiedyś do Ibizy 6L kupiłem sobie w salonie ori materiał na siedzenie bez oparcia i bez gąbki rzecz jasna. Zapłaciłem 180zł i było nowe i dokładnie takie same, to może warto z ciekawości zapytać w ASO

To w takim razie nie wychodzi wiele więcej bo tylko kołyska i alu łapa pod skrzynie z poduszką rzecz jasna...