Michal_777

Niczym się nie przejmuj wszystko będzie chodziło tak jak powinno.

Kolego samo odkręcenie amora nic Ci nie da. Wydaje mi się iż będziesz musiał popuścić całą kołyskę z tej strony ale trzeba uważać bo sprężyna może "oddać"

Może gumy na stabilizatorze? Miałem już taki przypadek...

Może nie tyle przy odkręcaniu ale przy szarpaniu się ze ściągnięciem resztek ramienia wycieraczki

Witam Są specjalne krążki gumowe zakładane na wiertarkę do usuwania resztek taśmy klejącej.Pytak w sklepie moto lub z lakierami samochodowymi. Pozdrawiam

Górne pasują a dolne tylko banan pasuje. Pozdrawiam

Najpierw przykręć pas do karoserii to bez problemu będzie sięrozwijał, albo zakręć go sztywno w imadło i też powinien się rozwinąć. Szarpanie nić nie da. Pozdrawiam

jak możesz to daj znać czy pomogło...

Jeszcze skraplacz z nagrzewnicy można wyjąć ale moim zdaniem skórka nie warta wyprawy...a nawiewy będą na 100% normalnie działały grzało itp.

jak cos to mam taką membranę, wpłacisz za wysyłkę+ piwo i jest twoja

da redę bez wyciągania ale o wiele prościej jest jak się go wyciągnie.

Witam Sensor też trzeba, albo wymienić na sprawny z takim samym numerem albo prościej "naprawić" za ok 100 zł. Do kompletu jeszcze pasy potrzebujesz Pozdrawiam

Posiadasz w bagażniku ori wzmacniacz?

Kolego mógłbyś się podzielić opinią na temat tej firmy? Pytam bo zamierzam się tam wybrać w niedalekiej przyszłości.

4 to jest zaślepka pod którą jest śrubka. Wkładasz w rowek nr 7 coś cienkiego i podważasz aby się odchyliła w dół. Pod znaczkiem airbag jest też jedna śrubka. Pozdrawiam

Tym co jest zaznaczone na foto nie ma prawa się doda lać bo to jest tylko zgrzany kołek aby przykręcić tą plastikową opaskę.On nawet nie przechodzi na wylot Chyba ze ktoś coś kombinował i jest on urwany ale wątpię.Podważ to czarne śrubokrętem i zejdzie. Dość mocno siedzi ale śmiało możesz ciągnąc. Wtedy oglądnij dokładnie czy blacha nie jest pęknięta u podstawy tego kołka.

Tak należy to zrobić Najlepiej drewniany klocek pod zwrotnice i opuścić auto i można elegancko dokręcać

To co radzili panowie, podjechać na VAG Wtedy będzie można dalej myśleć co ją boli...

Może by poleciało a może i nie teraz nie ma co gdybać. Ważne ze masz 2 nowe łożyska i spokój. Pozdrawiam

Kolego napisz jeszcze co rozbierałeś w aucie.

Kasuj śmiało i nadal ciesz się z jazdy

i nie wystraszyć się jak się zobaczy lekki dym z taśmy bo i takie coś widziałem rzecz normalna

Jeśli olej do skrzyni to ja bym polecał tylko ori z ASO Można wtedy uniknąć wielu problemów później

Przecież to oczywiste że to było lewe łożysko. Dlaczego? A no dlatego iż podczas skrętu w prawo bardziej słychać je bo samochód się przechyla na lewą stronę i bardziej obciąża lewe łożysko a że jest skończone to wtedy bardziej je słychać. Sprawdza mi się ten sposób już w niejednym aucie. Pozdrawiam