Oryginalnie przy radiu jest napięcie cały czas, radio wyłącza się po can-ie
Kiedyś właśnie miaałem z tym problem bo radio nie oryginalne, trzeba było wyłączać przyciskiem w radiu.
Przy bezpiecznikach owszem jest napięcie, ale ginie - kluczyk nie jest na zapłon.
Znalazłem dopiero pod obudową kierownicy - cienki czerwony kabel.
napięcie jest na nim po włożeniu kluczyka np po odblokowaniu kierownicy.
Po zgaszeniu auta również jest napięcie aż do wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki.
W starszym B5 było takie napięcie przy bezpiecznikach, w B6 tego nie ma
Rejestrator trzeba podłączyć aby po zapłonie dopiero się włączało, czyli trzeba podłaczyć pod bezpieczniki.
Tam jest jeden chyba bezpiecznik co jest na nim napięcie po zapłonie.(nie pamiętam numeru)
Jaki masz rejestrator?
Też się rozglądam za jakimś nie zbyt drogim