Skocz do zawartości

edekxp

Pasjonat
  • Postów

    2586
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez edekxp

  1. W B5 mieści się cały bez redukcji, w B6 też ale tu ciaśniej. Chyba butla musi być pusta Rurka z baryłkami Tapatalk
  2. Motul 8100 x-cess Kupowałem od "kolegaberlin" Teraz "Filtry Gdańsk" Tapatalk
  3. O mój rewir Wysyłane z mojego HTC Desire S za pomocą Tapatalk 2 Na spod nie mogłem przyjechać - ślub w Wielączy , wesele w Zwierzyńcu:) Tapatalk
  4. zloguj blok 20 jak cewki i świece nowe to może wtryski lub pompa paliwa, chyba że masz lpg
  5. Jaki masz olej? U mnie na castrolu też troszkę czasem jargotało, zmieniłem na motula i cisza.
  6. Pewnie cewki lub świece Podepnij vaga i bedzie wiadomo Jeżeli świeci kontrolka silnika to można kontynuować jazdę, jak miga to trzeba się zatrzymać
  7. edekxp

    Błędny poziom paliwa

    Możesz sprawdzić vagiem ile masz paliwa w litrach, jeżeli jest dużo to fis pokazuje dobrze. Problem pewnie ze wskaźnikiem, bez wyjęcia licznika się nie obędzie Deski nie trzeba demontować tylko sam licznik (zegary)
  8. edekxp

    12V w gniazdku zapalniczki

    Dopowiem jeszcze że pod obudową kierownicy, wiązka od stacyjki, cienki czerwony kabel 12V pojawia się z chwilą przekręcenia kluczyka na pozycję 1, nie zapłon (kontrolki zgaszone). Zanika po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Mam u siebie podłaczone tu Radio CB oraz DVD (nie fabryczne) Podłączyłem to przez przekaźnik
  9. Musisz zwrócić uwagę czy przy zamykaniu drzwi się nie podnoszą, może trochę opadły. Regulujesz tą częścią na słupku, na dół lub do góry, do środka auta i na zewnątrz Tapatalk
  10. Przełuż środek ze starego klimatronika do 2din. Pewnie ten nowszy coś ma skopane. Zmień vaga na en 3.11 Tapatalk
  11. edekxp

    1.8 t bex ( 190 km )

    Mam auto krajowe (serwisowane do 2011) i rozrząd był wymieniony przy 170tys. Jak bedę miał ponad 300tys to wtedy wymienię rozrząd Przebieg 244tys
  12. Motul 8100 5W40 Dodam tylko że miałem wcześniej castrola i na 10000 km zjadł mi ponad 2l Teraz zrobiłem 10000 na Motulu dolałem 1l
  13. Jakby tak liczyć że coś padnie to pozostaje rower 1.8T ma koło dwumasowe, turbinę i wiele innych rzeczy co mogą się posypać. Jak szukałem auta to bardziej bałem się turbiny, póki co wszystko działa
  14. edekxp

    1,8. T .+ instalacja AEB OMVL

    Jak kupiłem auto to właśnie była taka instalacja. Ustawienie poprawnej mapy:facepalm: tragedia Z czasem wywaliłem to i zamontowałem staga 300 ISA 2 Jak pojeździsz trochę sprawdź korektę długoterminową blok 32
  15. Dodam od siebie 1.8TQ trasa wakacje 4 osoby plus cały bagażnik bagażu. 3500km z czego 1600 po autostradach 150-170km/h średnie spalanie wyszło 10,5 l oczywiście lpg. Koszt paliwa lpg 850zł Koszt paliwa pb (gdybym nie miał instalacji lpg) 1700zł Koszt lpg i tak trochę większy bo zagranicą lpg około 2.90zł Tapatalk
  16. Jedź do Chorwacji tylko nie na jeden dzień. Pogoda pewna i woda czysta jak w wannie:) Tapatalk
  17. Chyba w B5 99 jest takie same immo jak A3 98. Ja kupiłem pilot scyzoryk używany za 40zł dodatkowo interfejs za 70zł, nie znałem pinu immo. 10zł za grot z dorobieniem + pastylka immo 10zł Za dorobienie bez pilota chcieli 300zł Tapatalk
  18. Pompa jest tylko jedna.Może masz przytkaną nagrzewnice Tapatalk
  19. Ja jak szukałem auta to Avant i 1.8T i najlepiej ciemny. Trafił się Czarny 1.8T + Quattro + LPG Jak się przejechałem to auto jak przyklejone do asfaltu (była jesień) W zimie nie jedno auto wyciągałem z zaspy. Co do spalania 12l lpg miasto, 10l trasa
  20. Ja jak kupiłem auto (krajowe serwisowane) zalane było Castrolem. Aby nie mieszać również na taki zmieniłem. Pojechałem w dalszą trasę Chorwacja i już po 1000km zapaliła się kontrolka min oleju, na bagnecie sucho. Oczywiście miałem z sobą i dolałem.W drodze powrotnej podobnie. Robiąc 3800 km zjadł mi litrę tego castrola. Teraz mam olej Motul 8100, i niedawno wróciłem z podobnej trasy 3500km, oczywiście 1l w bagażniku. Przed wyjazdem miałem połowę na bagnecie. Nie dolałem nic, poziom oleju spadł może 3mm na bagnecie Silnik 1.8T nic nie remontowane Potwierdzam Castrol to lipa
  21. wkręcony od spodu miski olejowej
  22. edekxp

    prosze o ocene błedów

    Nadal masz nieszczelność osiągnięte doładowanie masz przy około 3000 obrotów, auto od dołu pewnie mulaste Kompresor i 1,5 bara w rurę od filtra powietrza Dodam tylko od siebie że u mnie było podobnie turbo wstawało około 2800 - 2900 obr Wywaliłem środek z katalizatora, trochę pomogło, ale nadal nie to. Wcześniej sprawdzałem szczelność i niby wszystko było ok. Sprawdziłem jeszcze raz i znalazłem. główna rura od turbiny do rury metalowej, trochę uciekało pomimo zaciśniętej opaski na maxa dodatkowo przy gniazdach pod wtryskiwacze PB Teraz ciśnienie doładowania osiągnięte 2400-2500
  23. A sam nie możesz tego zrobić Tapatalk
  24. Sprawdź vagiem temperature silnika oraz temp na zegarach Tapatalk
  25. Również wróciłem z chorwacji. W tym roku wybraliśmy się na wycieczkę statkiem na błękitną lagunę.Woda czysta jak w wannie przy głebokości kilkunastu metrów. Za wycieczkę zapłaciliśmy 600kun 4 osoby.Obiad w cenie, sok i rakija na statku gratis. Podróż do Chorwacji jak zwykle przez Węgry. Przejście graniczne w Polsce w Barwinku, tutaj lpg do pełna, potem Słowacja, bez winiety bo chyba nie warto.Autostrady tylko 20km poprostu jedzie się równoległą drogą. Przed granicą Węgier lpg znów do pełna, dużo nie wejdzie bo Słowacji 130km. Na Węgrzech przed autostradą kupujemy winięte na 10 dni za niecałe 3000 forintów. Węgry przejechaliśmy na butli gazu dopiero na granicy Chorwackiej do pełna. Na Węgrzech lpg jest droższy ponad 4zł. W Chorwacji opłata za autostradę do Zagrzebia 42kuny a potem do Szybienika 154kuny. Lpg na Chorwacji 4.95 kuny. Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...