Skocz do zawartości

st4yKool

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    301

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez st4yKool

  1. st4yKool
    Pablo pw tapatalk@sgs4
  2. st4yKool
    Pablo w jakiej cenie miales z1 compact? tapatalk@sgs4
  3. st4yKool
    Po slubie bedziesz musial znalesc sobie nowa kobiete do polerowania
  4. st4yKool
    Ricciardo fajnie pomykal. Jeszcze troche i mysle ze Redbulle zaczna rownorzedna walke tapatalk@sgs4
  5. st4yKool
    To jest moim zdaniem glownie kwestia wyboru budy.. mi osobiście c5 sie srednio podoba. Wolalbym b7, ale tam tak jak piszesz nie ma odpowiednika 2.7bit.. mozna sie bawic 1.8t albo grubiej z 2.0tfsi.. ktore lubi wypić oliwy i nie lubi lpg. Jesli pasuje ci C5 to pozostaje zyczyc szczescia w znalezieniu zdrowego egzemplarza tapatalk@sgs4
  6. st4yKool
    Alternatywa to 1.8t zmodzone na 250+.. tez juz sie odpycha ladnie, a koszty napraw sporo nizsze niz 2.7bit.. tapatalk@sgs4
  7. st4yKool
    2.7bit jedzie od 2000 obr. w serii chyba do 5000 trzyma moment plasko.. to za***iście elastyczny silnik. Watpie czy nawet przy troche wiekszej masie 3.0 tdi objedzie a6 z 2.7bit.. kwestia pewnie tez modow.. etc
  8. st4yKool
    Cieknacy zawor przynajmniej w PD powoduje opoznienie reakcji na gaz.. niestety zauważalne :/
  9. st4yKool
    Racja, nie zwrocileem uwagi ze kolega chce gazowac
  10. st4yKool
    Do tdi dolicz przynajmniej 100 kg. Ekonomicznej bedzie w tdi, lepszy drive w 2.7biT imo.
  11. st4yKool
    Niedlugo compsport zrowna sie cenami z ABT )) MRC juz dogonili jak widze..
  12. st4yKool

    Zalety i wady 2.0TFSI

    st4yKool odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Q to same zalety.. tapatalk@sgs4
  13. st4yKool
    Filmiki bez czasow.. w sumie nie wiadomo kto wygral nawet :/ tapatalk@sgs4
  14. st4yKool
    10 litrow dla 200 konnego AWXa to duzo po miescie? lol...
  15. st4yKool
    ile tysiecy ludzie to dla ciebie duze zainteresowanie?
  16. st4yKool
    @Szymek Widze ze na fejsie sportmileowym komentujesz E63 S AMG... Mercedes E 63 AMG S 4Matic vs Audi RS6 Avant [44754452] szkoda ze RS6 nie ma w sedanie :-)
  17. st4yKool
    Facebook.com/sportmile w kwestii braku mocy w rs4 b7... tapatalk@sgs4
  18. st4yKool

    Wady i zalety 3.0 TDI

    st4yKool odpowiedział(a) na posti_a6 temat w 3.0TDI

    yhmn.. a czemu zdecydowales sie na 3.0 TDI? nie lepiej bylo zostac przy 2.0 TFSI, zrobic mu wydech, fmica, soft i miec 300 KM w silniku ktory mozna kupic caly za mniej niz 5 kola?
  19. st4yKool

    Wady i zalety 3.0 TDI

    st4yKool odpowiedział(a) na posti_a6 temat w 3.0TDI

    po jakim przebiegu taka masakra w silniku ze trzeba robic kapitalke?
  20. st4yKool

    A6 C5q ROTIFORMED

    st4yKool odpowiedział(a) na Borek123 temat w Audi A6/S6/RS6

    Wrzuc fote tylu pls. Autko super zrobione
  21. st4yKool
    Zainteresuj sie GoodYearami.. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=4160323313 tutaj kupilem. Cena ok, pierwszy test na deszczu wypadl super.. i sa bardzo ciche tapatalk@sgs4
  22. st4yKool
    Pozdro dla kierownika czarnej b7 ktory pomagal motocykliscie po malym zdarzeniu kolo Orlenu przed Krasnystawem tapatalk@sgs4
  23. st4yKool
    Gdzie podnosiles moc? Masz wykres? Jaki model skrzyni obecnie posiadasz? 260 KM jak na 3.0tdi to malo.. bez wzgledu na skrzynie.. tapatalk@sgs4
  24. st4yKool
    S3 z 4.3 i orange tez trzyma dobrze.. tapatalk@sgs4
  25. st4yKool
    Wrzuc to na sportaudi.pl tapatalk@sgs4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...