Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. Żadne z 3.0 nie podejdą ? Podaj mi proszę jakąś fotę przykładową którą mogę sie wzorować w poszukiwaniach. masz zdjęcie w pierwszym poście na pierwszej stronie
  2. wg mnie wnęka powinna być zgodna z kolorystyką całego bloku ewentualnie możesz użyć lepszej farby ale w tym samym kolorze
  3. kilka sztuk widziałem na all....nowych po 120zł cały siłownik ,ja wymieniłem bo sklejenie nic nie dało teraz miękko gaśnie
  4. greg2505

    B6 DIVISION

    ja miałem szare od b6 poszły za 150zł z wysyłką
  5. kolego jak założysz dokładkę s-line to ori karatki i grill s-line pasuje ,ja ci napisałem że nie włożysz tam zwykłych kratek i grila,chopaki nie wiem gdzie wy widzicie że kolega krzysiek napisał coś o s4 ,cały czas jest mowa o s-line
  6. jeśli chodzi o trwałość to kolor nie ma raczej znaczenia
  7. sorry nie zwróciłem uwagi na kolor ja mam srebrne
  8. tak tam wchodzą uchwyty popielniczki 1din trzeba je wyciąć ,ja wycinałem brzeszczotem bez wyjmowania tunelu tulko uważaj na boki tunelu żeby nie porysować
  9. slo nie docinasz popielniczki tylko tunel nie mogę wrzucić tu fotki
  10. u mnie też popiskiwało jak było gorąco ,przy chłodnych dniach cisza jak się wsłuchywałem to tak jakby taśma popiskiwała ,wymieniłem kierę na mf od b7 czyli taśma moduł kiera i popiskiwania nie ma czyli stawiałbym na taśmę ale nie jestem pewien do końca
  11. podjedź gdzieś do markietu poszukaj black&decker za 100zł można już kupić chociaż będzie firmowa ,jak nie to poszukaj einhell lub skill tych bezfirmowych niebierz bo różnie z nimi bywa i przy pierwszym cięciu może ci się łożysko wtopić w obudowę wiem z doświadczenia kiedyś kupowałem te tanie ,kupiłem makitę mam ją ok 2,5roku i chodzi jak nówka ,a dostaje ostro non stop cięcie,szlifowanie glazury,gresu
  12. powiem ci szczerze że najlepiej zdjąć zderzak ,ja miałem zdjęty wtedy masz dobry dostęp
  13. jak masz spryski to sprawdź dobrze przewody szczególnie na złączkach ja tak miałem porozpinałem, przeczyściłem złączki ,pozłączałem i przestało ciec ,może przy zmianie rozrządu połamali zabezpieczenia na złączkach i teraz leci ja wywaliłem te ori zabezpieczenia i ścisnąłem na trytki i wszystko jest ok
  14. jak nie masz sprysków pod xenon to pewnie puszcza ci pompką w zbiorniczku,zerknij czy poniżej pompki jest płyn jeśli tak to wyciągnij pompkę pod nią jest oring i pewnie tamtędy puszcza
  15. wszystko pasuje oprócz kratek i dolnego grila
  16. jakość jest bdb mam takie zamontowane ok rok czasu i wyglądają jak nowe
  17. greg2505

    B6 DIVISION

    z tego co wiem to nie pasuje
  18. ale czy on będzie taki super jak cały czas jeżdzi na zimnym silniku
  19. dobrze mówisz wg mnie po vin-ie można sobie sprawdzać ,ale części do auta a przebieg zawsze będzie niewiadomy to zawsze można podrobić nawet w aso handlarze mają znajomości wszędzie
  20. dokładnie tak jest wlepa w książce i taka sama pod kanapą lub we wnęce koła zapasowego ,ja byłem osobiście w niemcowni i auto nabyłem od pierwszego właściciela w 2009 miał nalatane ponad 270tyś duży ale prawdziwy do dnia dzisiejszego wymieniam tylko filtry i oleje nie licząc modów ,wnętrze wyglądało dużo lepiej niż w niejednym jakiego oglądałem z przebiegiem 100-200tyś,a co najważniejsze cały w orginale
  21. greg2505

    Mrugające światła xenon

    na 100 % niewiem ale u mnie mrugały ok 3 m-c i nic się nie stało (sezon letni) ale zaczęły co nieraz na ułamek sekundy gasnąć ,po wymianie do dziś jest ok przetwornice działają ,ale może ktoś bardziej zorientowany w temacie się wypowie
  22. greg2505

    Mrugające światła xenon

    d1s jeżdżę ok 1,5 roku i świecą bdb
  23. greg2505

    Mrugające światła xenon

    u mnie jak mrugały zmieniłem żarniki na nowe osram i wszystko jest ok ,do aso nie dzwoń w sprawie xenonów bo ceny zabijają może masz jakieś chińskie philipsy trzeba kupować z pewnego źródła ,ja kupowałem na allegro lampy_jasinski ma dobre żarniki w dobrej cenie
  24. Hmm cos w tym jest . Samochód z przebiegiem z 300tys. po autostradzie w DE będzie miał lepsze zawieszenie niż ten w PL ze 100tys. powiem ci młody że moje auto takie było kupiłem w 2009r od niemca wtedy w bdb cenie, latał non stop autobaną stąd większy przebieg ,dostałem książkę serwisową faktury napraw itp stan techniczny bdb po dużym przeglądzie (wym rozrząd, hamulce oleje wszystkie płyny)do tej pory miałem ori zawiechę z 2002r teraz wymieniłem prawą stronę chociaż nic nie stukało ,skrzypiało jeszcze ale do ustawienia geometri nie może być żadnego luzu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...