EnDrIu`

Oj EnDrIu zaskoczyles mnie ta wypowiedzia po tym ile przegadalismy nt TT... pzr Hubi Hubert zobacz, ze ten moj post byl napisany w grudniu 2012 i jeszcze sie nie znalismy a wtedy faktycznie takie odnioslem wrazenie.Historia zakonczyla sie zakupem japonczyka;)

Bankowo masz problem z podcisnieniem...turbo moze nie chodzic, hamulec twardy. Tak jak koledzy napisali czeka Cie przejrzenie wszystkich przewodow cisnieniowych...jak zobaczysz, ze jakis jest sparcialy wymien od razu, bo na pewno zaraz strzeli. Gdzies na forum jest opis wszystkich przewodow podcisnieniowych...wydrukuj sobie i szukaj pod maska.

Troche poczytalem forum TT...jakbym kupowal auto kierujac sie jakie ma forum to na pewno omijalbym TTke. Wiekszosc chyba uwaza, ze ten golf tylko w innym opakowaniu nawet 14 letni powinien kosztowac przynajmniej 30 tys, a jesli pytasz o koszt utrzymania to Cie na nie nie stac (jakby to bylo Ferrari)...

To dobrze, bo w swoim odkad mam tylko raz wykorzystalem potencjal bagaznika (kupilem, bo avant bardziej mi sie podobal niz sedan:) ). Ciesze sie, ze nie ma praktycznie zlych uwag odnosnie awaryjnosci, a na tym mi glownie zalezy. Dzieki wszystkim za odpowiedzi

No tak, ale byly skladane na Wegrzech co budzi obawy (mam nadzieje, ze nieslusznie). W srodku akurat dla mnie jest w miare ok-przynajmniej w porownaniu z MX-5 za ktora tez sie ogladam.

a co sie psulo?

Jako, ze zmienilem prace i mam tak blisko , ze nie oplaca mi sie jezdzic autem w tygodniu to na wiosne chcialbym sprzedac swojego dieselka i kupic jakas coupe na weekendy. Po glowie chodzi mi TT mk1. Wiecie moze czy sa tak samo bezproblemowe jak B5? Czy faktycznie silnik 1.8T jest b. wytrzymaly jak slyszalem od znajomych? Zauwazylem, ze jest kilka wersji mocy w silniku 1.8T czym one sie roznia? Czy warto kupowac quattro? Czy haldex po dziesieciu latach nadal bedzie bezproblemowo dzialac? W tym silniku jest dwumas, tak? Czy oprocz budy rozni sie czyms jeszcze od Golfa? (glownie chodzi mi o koszty czesci zamiennych czy sa takie same) A i czy TT tez jest w czolowce ulubionych aut u zlodziei?

Panowie mam zamiar kupic aku, tlyko, ze wg VIN u mnie siedzial 80ah a mam na oku Boscha s5 77ah 780. Myslicie, ze moge kupic 77 i starczy? Niestety nie wiem jakiej mocy siedzi obecny aku, bo nie ma na nim napisane:/

OK dzieki za odp. szkoda tylko, ze w Audi jest tak umieszczony aku, ze ciezko go wyciagnac:/ no nic na razie odpala bez problemow

nawet w tak niskich temp? Masz diesla?

Ogolnie interesuje mnie czy jak kupie aku to w zime przy -10C bede mogl spokojnie go odpalac co dwa tygodnie. Auto stoi pod blokiem.

Witam, przy temperaturach (od-10C do 0C) ile nowy akumulator powinien trzymac dni bez uruchamiania auta? Obecnie mam b. blisko do pracy i nie opłaca mi się jechać autem. Mój aku wytrzymuje max. tydzień bez odpalania. Zastanawiam się czy zakup nowego coś poprawi, czy faktycznie w minusowe temperatury nie mam się czego więcej spodziewać (w koncu diesel inaczej odpala niz benzyna).

No nie wiem ja miałem pękniety wężyk i jak gasiłem to uważałem, że jest tragedia (szczegolnie jak wczesniej smigalem benzyniakiem). Takze poduchy imho ostro dostaja jak wylacza sie silnik bez tej klapki.

Sprawdź strażacką.. Dzięki, podjade:) ktoś ma może jeszcze jakieś inne pomysly?

Siemanko Panowie. Znacie gdzieś w Warszawie lub w okolicy złomowisko/miejsce rozbiórki np. anglików etc. gdzie można dostać części do OOOO? Potrzebuję takie coś do AJMa http://img.photobucket.com/albums/v513/endriu/rozne/DSC00349.jpg Może przy okazji ktoś ma ETKę i może zobaczyć jaki to ma nr części(na tym znalazlem tylko nr uszczelki powyzej :/)?

Dodatkowo mozesz sie upewnic czy to to recznie zamykajac klapke gaszaca (silnikowi sie nic nie stanie). Przerabialem to u siebie jak chcesz to znajdz moje tematy. Tez martwilem sie czy to nie dwumas a okazalo sie, ze to droblnostka. Jesli masz slabe podcisnienie to tez mozesz odczuwac, ze turbo pracuje jakby z wiekszym lagiem.

Cudo!

Panowie ponawiam pytanie jaką średnicę maja przewody podcisnieniowe i ile metrów kupic? BTW czy te przewody steruja takze praca turbo? Dzis zauwazyłem, że auto zachowuje mi się jak benzyniak...dostaje kopa na wysokich obrotach na niskich jedzie jakby bez turbo...po docisnieciu przewodow samochod zaczal jezdzic jak dawniej. ---------- Post dopisany 23-06-2012 at 15:41 ---------- Poprzedni post napisany 12-06-2012 at 21:31 ---------- Dla potomnych;) przewody maja sr. 40 mm. Po ich wymianie trzesienie autem oraz problemy z ladowaniem turbo ustaly:)

tak, ale to awx a ja szukam do ajm`a.

Witam, potrzebuje informacji jakiej średnicy są przewody podciśnieniowe idące z klapki gaszącej (tej koło EGR) do kostki koło filtra powietrza. Z góry dziękuję

nie lam sie przepali olej i powinno byc ok. Sprawdzaj na wszelki wypadek stan oleju i czy dymi z rury wydechowej

Panowie jaka srednice maja przewody podcisnienia? Chce od razu wymienic wszystkie, ile to bedzie metrow?

Dzieki:) ---------- Post dopisany at 11:32 ---------- Poprzedni post napisany at 11:32 ---------- Dzieki:) ---------- Post dopisany 03-06-2012 at 15:12 ---------- Poprzedni post napisany 27-05-2012 at 11:32 ---------- Diagnoza trafna przewod podcisnienia byl popekany. Wymienilem i wszystko wrocilo do normy:)

Ta klape to sie zwykle wymienia czy np. czysci?

Witam, Ostatnio przy gaszeniu zauwazylem trzesienie cala buda. Kolega powiedzial mi, ze mozna sprawdzic czy to dwumas wciskajac sprzeglo przy gaszeniu-okazalo sie, ze jest bez roznicy czy gasze z wcisnietym sprzeglem czy bez. Mowil, ze mial to samo u siebie w A3 i winna okazala sie klapka, ktora zamyka chyba doplyw powietrza do silnika (nie wiem dokladnie, ale tlumaczyl mi, ze benzyniak po prostu przestaje podawac iske na swiece a diesle maja taka wlasnie klapke). Co o tym sadzicie? Nie ma trzesienia podczas zapalania, dawania gazu przy wysokim biegu na niskich obrotach, w serwisie podlaczyli mi auto na komputer i powiedzieli, ze pompowtryski sa jak nowe.