xsebo1

Stopery w uszy lub głośniejsza muzyka Zamknij drzwi i spójrz na ramkę jak dolega, porównaj z drugiej strony. U mnie też gwizda i będzie trzeba regulować.

U mnie czasem był problem z 1,2 lub wstecznym. Przed odpaleniem elegancko, po zapłonie kilka pierwszych zmian jakby haczyło lub sporadycznie nie wysprzeglało 2 biegu. Wymieniłem płyn hamulcowy i jest ok, bąbel powietrza lub stary płyn (stary łapie wilgoć)

1BA i 1BE to to samo. 1BV ma twardsze tłumiki drgań, i jakieś dodatkowe usztywnienie. Kiedyś ktoś pisał że ponoć krótsze są wahacze, ale w hurtowni jeden komplet lemfordera do każdej wersji pasuje Różni się tylko w Quattro tylnim zawieszeniem, w silnikach nie

2.0 trochę słabe, ale w trasie przy 130 spala 7.2l co mnie zadowala + olej co mnie nie zadowala [emoji14]

Nie, PN59861 czerwony olejożerca

Czwórnik kosztuje 15 zł w Aso, gruszka odmy ~170zl. Części tylko z aso, zamienniki bardzo szybko pękają a kosztują podobnie. Używana gruszka też pęknie bo twarda się robi. Mod nic nie daje, ogranicza jedynie olej w dolocie. Złotego środka nie ma, sprawdź kierownicę powietrza i świece czy nie rzuca olejem na którąś Dolot z przepustnicą można wyczyścić, u mnie był syf od oleju - ogarniesz

Witaj kolego Jak się sprawuje 2.4 v6 w b6?

Jak jest mało to świeci, jak kręcę silnik bardzo wysoko to też potrafi i ostatnio wjezdzalem na wysokość 1762mnpm to też zaswiecil, ale dopiero przy szczycie

Mój silnik jest po czyszczeniu naftą i smoka. Wszystko spływa po 5 minutach, na drugi dzień czy za tydzień jest tyle samo

U mnie czy 5-10 minut na rozgrzanym czy po kilku dniach to mam taki sam wynik. Może dlatego że nafta go oczyściła i smok pompy oleju też po czyszczeniu Wracając do oleju, próbowałem jakiś 5w50 i tak samo. Ponoć olej liqui moly 5w40 synthoil bardzo powoli znika, zaleje już niedługo

Przecież było na forum, filtr Mann lub Knecht i stan oleju masz po 5 minutach. Wsadzisz filtrona to pół nocy czekasz. Oleju wejdzie ok 4 litrów do max

Ile go obecnie ubywa? Ile ubywało innego?

Dolałem ceratec liqui moly + motul 5w40 x-clean. Po 2 tyś myślałem że jest ok, jedynie wyciszył się Zauważyłem że gdy nie ubywa oleju to i nie czuć paliwa w oleju, gdy już się żyd zapali to paliwo czuć i osadza się pod korkiem oleju. Jakby zawory w niewłaściwym czasie się otwierały bądź zamykały

Przez dwa lata 55 tyś zrobiłem, żonie bym zostawił ale ten olej... U ciebie też lekko czuć paliwo spod korka oleju?

Dolewka 0.5l, po 600 km sprawdzam - stan max. Następne 100 - 200 km i minimum. Nie ogarniam tego silnika....

W sumie 3.5 tyś i 2.5l oleju :/

Wjechałem audicą na szczyt św. Jure 1762m Dzięki za dobry pomysł

Właśnie wróciłem z Trogiru w Chorwacji, piękny kraj rodzina zadowolona

Siema Może by spróbować kleju, w miejscu klejenia nie pęknie - nie ma bata Trzyma jak beton

Zaleje teraz liqui moly 5w40 synthoil, bo znika go zdecydowanie mniej i sprawdzę stan techniczny zmiennych faz rozrządu. Moc silnika jest dopiero od 3 tyś więc nie pracują jak powinny Kolejna trasa 1600km + 2x0.5l... Doleje 0,5l, sprawdzam po 600km i jest stan max, przejade 100-200 km i minimum. Nie ogarniam

Przyglądał się ktoś tej rzeźbie? http://allegro.pl/audi-a4-b6-dokladka-nakladka-zderzak-tuning-i5589257145.html

Kto ci powiedział że 3 elektrodowe są do wolnossaka? Poprzedni właściciel wymieniał świece przy mnie. Wyciągał oryginalne z logo audi jedno elektrodowe i wkładał ngk 3 elektrodowe. Takie założył Aso w niemczech

Powitać Ja znoszę o tak Temp 34-37 słońce pali, żona nie nadąża smarować [emoji14]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd, to moje świece Beru http://google.plczesc/swieca-zaplonowa,audi,a4-avant-8e5-b6-2001-04-2004-12,2-0-130km,5-4797-16044-100151-0-11-uxt9.html NGK o których mowa błędnie pasują do naszych silników, pytałem w hurtowni to do Mazdy tylko pasują

Dobrze powiedziane Znam jednak dużo osób, które jeżdżą dopóki konkretnie nie łomocze w aucie i kierownica się trzyma. Naprawa na najtańszym szajsie i do żyda, nieświadomie kupisz takie cacko i się sypie wszystko po kolei...