zakupiłem te dywaniki http://allegro.pl/oryginalne-dywaniki-gumowe-audi-a4-b6-b7-m200301-i1295636885.html i co ciekawe, albo ja jestem zboczony albo one nawet wydzielaja miły zapach , także polecam
a ja wracając do tematu napisze ze po zakupie A4 też zalałem płukankę motula do oleju przy 196 kkm i żadnych negatywnych skutków nie zauważyłem. na 10 kkm ubył mi jeden rząd tych kropek na bagnecie wiec uznaje ze jest lepiej niż dobrze
w A3 1.8T też użyłem motul engine cleaner i od pół roku jest ok.. a olej który spuściłem po tym był czarny jak dieslu
Montowałeś jak w ori czy zakładałeś analogowe? jaki koszt i jakie problemy były po drodze? skąd dorwałeś piec? jakiś pewny sprzedawca? jak masz doprowadzone paliwo? no i ile trwa nagrzanie wnętrza?
może rozwinąłbyś temat? z czym był problem przy montażu? gdzie kupiłeś? ile zapłaciłeś? jaki czas montażu? sam robiłeś? dużo płynu ucieka? spuszczałeś najpierw płyn? moze foty jakieś? :drool:
musisz zdjąć tą zaślepkę po prawej stronie deski (odpowiednik maskownicy bezpieczników z lewej) bo ona ma taki bolec który trzyma schowek. jaśli masz ori zmieniarke to trzeba ją wyjąć bo pod nią masz jeszcze jedną śrubę.
Oto info na temat tragedii na zlocie Peugeot w Kościankach:
Info o zdarzeniu : http://406-klub.pl/index.php/topic/13704-tragiczne-wydarzenia-na-zlocie-w-kosciankach-oficjalna-informacja/
Dla tych którzy chcą pomóc : http://406-klub.pl/index.php/topic/13721-pomoc-dla-poszkodowanych-klubowiczow-i-ich-rodzin/
no u nas w Polsce są takie metody jak wysysanie oleju. podejrzewam ze jedyną zaletą jest to ze mechanik się nie upier&*^&% :gwizdanie: przy wymianie.. a poza tym to uważam ze nic tak nie usuwa oleju jak grawitacja i odczekanie kilku minut przed zakręceniem korka spustowego..
przewód ten (wyprowadzenie) znajduje sie pod osłoną termiczną pod autem. patrząc od przodu na początku lewy bok tunelu. da się go odłonić ale trzeba sie nagimnastykować z osłoną. ja robiłem przez ściągnięcie schowka. ew odkręcając dmuchawę lub też jak zdejmiesz schowek to przy lewym rogu na podłodze widać rurkę wychodzącą parownika, można zdjąć tą gume i też ciężko ale da sie włożyć rurkę z tego preparatu. niestety bez dyszy rozpylającej..