Orange

kierowcy tak, chodziło mi o panele, wiem ze jest różnica w dźwięku przy tak zrobionych panelach ale czy bez modyfikacji boczka będzie baardzo źle?

ja tez sie zapisuje na przedni fotel drzwi jak i czym będą wykończone?

na allegro, ale z tego co widze na chwile obecną nie ma wystawionej aukcji, musisz sprawdzić w tygodniu, może wystawią ponownie szukaj "aero a4"

Chyba tylko ja śledze regularnie ten temat. szczęka mi opada przy okazji każdej kolejnej partii zdjęć. To będzie długo najbardziej zmodzony B6 na forum pod względem audio a jeszcze nie tak dawno był na forum temat że nie warto głuszyć drzwi w B6 czekam na wielki finał i mam nadzieje ze będzie można tego kiedyś posłuchać podaj na koniec zestawienie kosztów po cenach dla zwykłego człowieka. pozdrawiam!

Czy ruszyło sie coś w sprawie montażu webasto w dieslu? Czy ktoś sie orientuje jak wygląda montaż webasto analogowego który podaje tylko sygnał na załączenie dmuchawy i posiada osobny zegar?

ja polecam zamawiać spinki przy okazji zakupów w getem.pl jeśli ktoś tam coś zamawia. tanio i bez jazdy do ASO i IC..

które radio ma 27W RMS? jak bedzie 15-20W to już sukces

marocos4 do rogala masz chyba bliżej niż do aligatora

masz inny typ dyszy.. ja mam taką jak na schemacie wcześniej. podejrzewam ze ta dysza którą ty masz ma sie nie kręcić z wycieraczką. przynajmniej w A3 z 98r dobra dysza stoi w miejscu a taka która sie kończy rusza sie razem z ramieniem wycieraczki.

nie. na tej nakrętce jest własnie włożona dysza spryskiwacza.. kawałek plastiku długości 2cm..

w nadwoziu ale to napisz do moderatora zeby przeniósł a nie zakładaj tam nowego ta dysza jest wciskana.. wystarczy podważyć i wyskoczy, nową sie poprostu wciska.

powinien razem z wycieraczką sie kręcić.. obstawiam dysze..

może dysze się zatkały. najpierw weź szpilkę i włóż w dziurki spryskiwacza, jak nie pomoże to zdejmij go ( jest wciskany) i zobacz czy swobodnie wtedy płyn sika. jak tak to trzeba kupić nową dysze sprysku 8e9955985. Pozdrawiam!

możliwe ze przy wysprzęgliku zaczęło ciec no i teraz się układ zapowietrzył.. przyuważ czy płynu hamulcowego nie ubywa..

ja tez uważam ze dobrze jest pociągnąć osobne zasilanie z bezpiecznikiem.. nie ma co przeciążać niepotrzebnie instalacji auta..

napisz chociaż przy jakiej instalacji sie opłaca ciągnąć mase z aku i czemu nie przy tej którą robisz u siebie, bez przekonywania czekamy na wiecej :drool:

fajnie to wygląda ciekawi mnie czemu nie puściłeś masy od aku tylko po karoserii?

aju bo to deck i gra tylko pod wzmacniaczem zewnętrznym dlatego koledze sie nie spodobało rysiuu wkońcu ktoś coś ruszył z B6 koniecznie podaj koszty takiej konkretnej roboty u Ciebie bo podejrzewam że tym co zależy na jakości się do Ciebie po takie coś zgłoszą

a nie lepiej podłączyć przekaźnik załączany + po stacyjce? wyciągasz kluczyk i cb wyłączone

to polecam OCT z mojego postu wyżej... już od 30 zł..

a z włączoną albo wyłączoną navi? jak to nic nie da to najlepiej podepnij vaga i zobacz co jest grane

wyciągnij płyte na włączonym zapłonie

sprawdź czy klocki są założone zgodnie z kierunkowością.

schemat to my znamy.. tylko jak rozbebeszyć drzwi krok po kroku żeby nic nie urwać, złamać... i je wygłuszyć? no i jak zdemontować progi i tylną kanape żeby ładnie przeprowadzić kable do bagażnika?

Ja byłem na sprawdzeniu silnika przed zakupem u Aligatora w Tychach. On tez analizował logi w czasie rzeczywistym bez modlenia się nad nimi w domu. Wszystko zależy czy byłeś u kogoś co się zna czy u kogoś co ma tylko sprzęt