jarek_ns

A radio Masz Ori czy jakieś dokładane? bo jak dokładane to może brakuje ci separatora antenowego. A jak ori i źle odbiera to pewnie wzmacniacz jak już wcześniej kolega pisał. Co do błędu od halogenów to sprawdź połączenia przy nich bo może coś nie łączyć i komputer widzi to jako przepaloną żarówkę. Błąd hamulców na fisie jeśli masz dobre klocki i poziom płynu pewnie jest spowodowany słabym akumulatorem, obrócić V6 w dieslu nie jest łatwo, a przy spadku napięcia wyskakuje błąd, miałem tak u siebie i wymiana aku pomogła. Szyberdach pewnie ma zapieczony mechanizm pasowało by do potraktować WD40 i się powinien rozruszać. Centralny zamek to na pewno przewody w przelotce pomiędzy karoserią a drzwiami. Jak otworzysz a one mają przerwę to samochód nie wie że wsiadłeś do auta i zamyka drzwi bo myśli że wcisnąłeś odryglowanie przez przypadek i zamyka samochód znowu. A można go otworzyć tylko pilotem bo masz blokadę która uniemożliwia otwarcie auta po wybiciu szyby. Możesz to sprawdzić wsiadając do auta włączając zapłon i próbując otwierać drzwi, i obserwując na fisie czy widzi otwieranie. Co do zapalniczki i lusterek to sprawdź bezpieczniki. a potem się będziemy martwić.

Uważaj na ten siłownik. Ktoś go bez przyczyny nie rozłączył. Powszechnym problemem jest zacinanie się tego siłownika i w efekcie często łamie się zawias schowka.

W b7 jest tak samo jak w B6 demontujesz radio i wyciągasz panel klimatronika do przodu. Pamiętaj że klimatronik z B6 nie jest zamienny z B7. Nie działa ogrzewanie tylnej szyby.

Na 100% aku na wykończeniu miałem to samo. Skoda twojego zachodu z hamulcami.

tak.weżniesz kabel??popatrzysz mi czy błędów nie mam. Masz to jak w banku (ruskim) zabiorę też nowy nabytek, interfejs z bluetooth. A może ktoś przygarnie moje dekory oklejone folią 3M bo na walentynki zafundowałem sobie 1NK

Dzisiaj próbowałem i nie mogę ustawić żeby pokazywał mi ciśnienie doładowania. Reszta jest ok. Jako bajer może być.

Te zmieniarki będą działały z rns-d http://allegro.pl/zmieniarka-do-vw-audi-seata-skody-pod-nawigacje-i2118987044.html http://allegro.pl/cd-panasonic-dp88-vw-audi-seat-gwarancja-i2109858699.html

W niedzielę znowu 17,00?

W miejscu o którym pisałem jest kabel podprowadzony bezpośrednio z aku i dopiero tam jest dzielony na inne urządzenia.

W tym temacie masz opisane grupa 17 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=6358.0

Jak zamierzasz podłączyć pod stały plus to najlepiej zdjąć duł deski rozdzielczej ten ze schowkami pod kierownicą i za nim masz kable zasilające. Ja podłączyłem się pod listę rozdzielającą. Masę też tam znajdziesz. Nie zapomnij o bezpieczniku jeśli producent nie dał go w standardzie.

Może być tak jak piszesz. Sprawdź co masz za radiem. Jak masz adapter to może trzeba zakodować zegary.

Jak zastosujesz adapter can to tak.

Tu masz opis złączy radia seat. http://imageshack.us/f/40/polae.jpg/

Sprawdź jak jest podłączone. Jak wyłączyć zapłon wyciagniesz kluczyk, potem włożyłysz i przekreć ale nie zapalasz silnika to radio też woła o kod? Jak nie. Tylko po oddaleniu to możesz mieć słaby akumulator. Wysłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk

Ja mam ten adapter phonocar i radio alpine cda9883r i tylne głośniki graja delikatnie ciszej tak ze słychać że muzyka gra z przodu a tył to tylko uzupełnienie i szczerze bardzo mi się to podoba.

Ja ma taki adapter i nie widzę różnicy. Jak by się wzmak nie włączał to by wogóle nie grały głośniki bo z rca nie idzie sygnał na głośniki tylko do wzmacniacza. Craka masz jakiś droższy model mo może masz podłączone pod rca dla suba a tam jest filtr górno przepustowy? Jaki masz konkretnie model radia? Próbowałeś podłączyć fabryczne radio czy gra tak samo na wszystkich głośnikach? bo może masz uszkodzony wzmacniacza w bagażniku.

Obawiam się że to nie tylne głośniki graja cicho tylko po prostu przednie graja głośno bo dostały kopa z lepszego wzmacniacza i w tym zakresie zmiana na Blaupunkta wiele nie zmieni, wiem to z autopsji bo sam miałem tak podłączone radio i szybko wróciłem do Alpinea, bo jakość muzyki to dwie różne bajki. Zreszta jak zamienisz Clarka to sam zobaczysz. A co do wyjść to radio przedstawione przez ciebie ma RCA wyprowadzone na kablu więc w Mini ISO pewnie są puste piny.

Ja w b6 mam can i dorobiłem sobie przewód 12V z plusem stacyjkowym i też mi gaśnie automatycznie i działa na wyłączonym zapłonie z kluczykiem w stacyjce.

Ja szczerze odpuścił bym Blaupunkta i kupił Alpinea do niego taki adapter i masz super granie. http://www.car-tronic.pl/gniazdo-mini-iso-2xrca-do-audi-vw-skoda-p288.html

Nie mają te tanie bez wyjścia RCA. Każde które ma wyjście RCA posiada wejście na kostkę mini iso bo blaupunkt tak właśnie wyprowadza wyjścia na wzmacniacz. Co do modeli z USB z tyłu to nowych szczerze nie kojarzę. Ja miałem queens mp56. A z nowych to pewnie modele z wyższej półki. Co do pamięci to faktycznie ta co proponuje kolega jihad bardzo by nie przeszkadzał.

Tak tylko to jest mało praktyczne bo sterujesz muzyką na podłączonym urządzeniu nr odtwarzaczu MP3. Wydaje mi się że lepszym rozwiązaniem jest zakup radia z wyprowadzonym usb w tylnej ściance. Ja tak miałem u siebie i kabelek wyprowadziłem w schowku.

Zależy jaką masz zmieniarkę. Jak ori to powinna zagadać. Tylko szczerze mówiąc poco ci zmieniarka czy nawet emulator skoro będziesz miał USB?

To tylko może to zrobić tak jak pisałem. Concert II wychodził tylko w specyfikacji na aktywny tył lub cały system aktywny (Bosse) ale to jest tylko kwestia kodowania, bo radio jest to samo. U mnie jest wszystko OK, mam oryginalnie Concerta podłączonego do wzmacniacza. Kłopot ma kolega posiadający obecnie Blaupunkta. Chce go zmienić na jakieś ori radio i akurat Concert II podoba mu się. Problem w tym, że nie ma w aucie wzmacniacza. -- Pozdrawiam. Sławek

Kolego nie ma możliwości podłączenia tak plug&play. Oczywiście wszystko można zrobić samemu. Jak koniecznie chcesz mieć concerta II i z tymi głośnikami co masz na pokładzie to możesz kupić fabrycznego wzmaka i kostkę do niego oraz kostkę mini iso i przerobić instalację na aktywny tył. Możesz również zastosować jakiś nie oryginalny mały wzmak kupić adapter mini iso->RCA podłączyć radio pod RCA wzmaka a kable od tylnych głośników wyciągnąć z kostki i podpiąć pod wzmak. Taki mały wzmak nie grzeje się za bardzo tak że można go zamontować nad schowkiem i wtedy nie musisz dużo rezać instalacji. Oczywiście fabryczny wzmacniacz też możesz tam zamontować ale do niego będziesz musiał mieć kostki. Jak coś jeszcze potrzebujesz wiedzieć to pisz.