Cin

Dzieki wielkie, jeden zrozumiał temat. A ten przypadek to nie wyciągniecie kasy tylko siostra uzytkowała jeden z moich samochodów, ponieważ musiała dojezdzać do pracy. Więc wałka nie ma. Dostali pismo ze jesli nie wypłaca to sprawa trafia do sądu z wycena zeczoznawcy i straca jeszcze wiecej

Ze każda firma robi to inaczej, ni jak sie ma do prawa. Z tego co sie dowiadywałem u znajomego rzeczoznawcy oraz prawnika nie mają prawa mówić gdzie należy wynająć auto. Mnie nie interesuje co sobie gada firma, tylko akty prawne

Witam Siostra cioteczna miała nieprzyjemną sytujacę i pijany w nią stukną Została sporządzona umowa cywilno prawna z protokołami . Czy macie jakieś akty prawne mowiące ze ubezpieczyciel ma obowiązek na tej podstawie wypłacic, ponieważ czoś czuje ze bedzie chciał fakture. Lecz jako osoba prywatna nie mam oczywiscie takiej mozliwosci. Pozdrawiam

Tak ma być, bo jesli naprawiłeś steronik nowym tranzystorem to mija sie z celem. Chyba ze chcesz sprzedać to auto, ale to też swiństwo. Bo ze to podanie i to szybko to wiadomo. Poczytaj od czego pada ten tranzystor i to nie jest przyczyna w tranzystorze.

Naprawa sterownika czyli.... Jeśli mówisz naprawy sterownika przez wlutowanie nowego tranzystora to jak bys doił zdechłą krowę.

Witam Czy coś widać oprócz z problemów z wtryskami?? Dlaczego zaczyna jechac dopiero od 2 tys. Dynamiczne: Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne: Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS: Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Witam Co to moga byc za elementy, które były w smoku pompy. Silnik 2.0 tdi 16V. Resztki szklanek ?? Pozdrawiam

Sam walcze z - bipami. I dla mnie sa dwie opcje: Problem z układem paliwowym ( do pomiaru cisnienia) Druga wtryski juz mówia dosc.

Mam pytanko odnosnie zmiany na BKD, jak wyglada sprawa miarki oleju. Przełożyłem z BLB i po wlaniu 4l nawet sie nie macza. Jak to u was wyglada?? Przenalizowałem problem i z mojego punktu widzenia w momencie przełożenia miski od BLB należy wlać oleju tyle aby był stan na bagnecie. Bagnety są takiej samej długości co BKD a ponieważ objętość pompy olejowej jest znacznie rózna to wypełenie miski olejowej powinno byc jak w BKD czyli stan. Ponieważ do takiej pracy został zaprojektowany. Jesli sie mylę proszę o weryfikacje.

Witam Po wymianie filtra paliwa ( data produkcji 2006r) jakos nie widzę poprawy. Ten jeden log z grupy 18 jest przy dodwaniu gazu. Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Czy coś oprócz tandempompy mozna cos jeszcze sprawdzic. Pozdrawiam

a co polecasz z LIQUI MOLY bo jest tego z 3 rodzaje, przyznaj ze chciał bym to zrobic nie dolewajac do paliwa. Jesli nie ma zadnych przeciwskazań

A czy warto przed wymiana filtra wyczyscic pompki preparatem, czy szkoda 50zł na taki zabieg

Witam Kupiłem a4 b7 z uwalonym silnikiem, Kupiłem BDK z 2007r po niby 87 tys km ( nawet moze byc prawdziwy bo jeszcze rozrzad ory z 2007r). Do tego doszło jeszcze turbo i dwumasa. Jest jeden problem drzenie karoserii. Poduszki pod silnikiem w stanie b.dobrym. Ja obstawiam albo pompo lub wydech. A moze rozrzad srednio ustawiony. Pozdrawiam Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Ze proama jest lipna kazdy wie, wystarczy pomyslec ( jaka cena taka jakosc). Lecz mnie interesują dwa pytania: Ile wypłacaja % w przypadku kradzie od wartosci podczas ubezpiecznia, druga jakie to są bardzo slabe wyceny z AC. Przy cenie 600zł za AC nie mozna liczyc na cuda.

Tak samo mozna napisac odnośnie tych co wkładaja najtanszy szrot. Wiec lepiej stary oryginał niz chinskie gówno

Sprawdz czy masz sterownik a pózniej zostaje jedynie komp i sprawdzenie błedów. Czy wina sterownika czy czujników

Juz nie pamietam kiedy miałem stal na zime, nigdy nie miałem problemu z alu. Lecz zaznaczam ze albo ori audi albo gamaparts sprzedawane przez Audi na zime.

Mi 2.8 w zimie potrafiło spalic 17l benzyny.

A czy warto w tym silniku to robic, nie lepiej kupic uzywki?? Jesli robic sprawdz napinacz i łancuch a jak jest z nim cos nie tak to juz bedzie wiekszy koszt.

Witam mam możliwość zakupu audi z uszkodzonym silnikiem BEX i teraz pytanie czy słupki są takie same?? Czy czymś sie różnia. Jesli musiał bym wymieniać silnik.

Koledzy jedzie do mnie a4 b7 quattro z uszkodzonym silnikiem BPW, jaki najlepiej wsadzic silnik zamiast BPW. Audi ma przebieg 195 tys i jest z DPF i chce aby tak zostało. Cos z Mitsubishi bedzie pasować. Pozdrawiam

Tyle samo znajdziesz negatywnych opinii o hepu co skf. Ja zawsze zakładam hepu jakoś do rzeczy skf nie mogę sie przekonać.

Witam Czy plastik ( zaznaczony na zdjęciu) mozna kupić osobno? Czy ma to jakieś oznaczenie i czy macie schemat jak to rozebrac aby sie dostać do niego.

a poczatek wtrysku ustawiony prawidłowo, pewnie nie. Ustawisz prawidłowo i to bład 550 nie powienien sie pojawaić, chyba ze tłoko-rozdzielacz sie zacina a wtedy to pompa jest do regeneracji.