burus2

jak wyżej łożyska skf a tarczke absu da rade przełożyć wd40 troche cierpliwości i da rade

i to cała magia mrygających postojówek, to u mnie jak sie wysr... i zaczeły mrygać zamiast wymieniać mogłem sie cieszyć że mam fajny gadzet

pasuje wszystko jak pisze MASATO i nie we wszystkich avantach są maskownice dużo było bez dodatkowych głośników

z takim cudem żeby pasażer miał elektryke a kierowca nie jeszcze sie nie spotkałem

mogą amory stukać nie wiem jakim cudem ale u mnie stukają nowe całe zawieszenie z łącznikami i gwint fk ak street nowy i przy naciskaniu błotnika puka na górze myślałem że poducha amora wymieniłem i nic tylko u mnie puka przez pare chwil po minucie lub dwóch cisza przestaje, takie cuda sie dzieją

jeżdze na takim zestawie i jest ok po półtorej roku tarcza ładnie równo zebrana bez brózd

jak sie nie myle mam w garażu 1H0 960 672 A ma czarną główke i jest to n18 od sterowania egr i można go wkładać zamiast n75 sam rok tak jeżdziłem ma króćce w inną strone a n75 ma białą głowkę

jest na forum fotostory wymiana przegubu

odpowietrzasz przez dziurke na wężu od powrotu z nagrzewnicy

tak jak kolega wyżej pisze klucz od flexa mocno dociskasz i kręcisz i odegnj gumke na tłoczku i zobacz czy niepordzewiały możesz psiknąć jakimś wd40 i lepiej sie wkręca

co do 4 problem z manetką zaśniedziałe styki u mnie raz łapało raz nie a nie chciało mi sie rozbierać to z 20 minut machałem manetką i sie chyba wytarło i działa, ale na forum jest gdzieś wątek o czyszczeniu

ja zawsze dokładnie myje silnik i wszystko z oleju szmatą z benzyną ekstrakcyjną i jak wszystko czyste jeżdzisz dzień lub dwa i widać skąd olejem wali

przez komputer dużo miejsca i nawet są gumki na dodatkowe kable

poczytał posty z 1szej strony jak jeżdzą bez nawiewu żeby zmniejszyć spalanie i też chciał sie pochwalić jazdą za tirem

sprawdz stan płynu wspomagania to będziesz wiedział czy ubyło, na kanał i zlokalizować skąd cieknie

u mnie 216 i awx bez icka wyszło 134 przed strojeniem

a ktoś to wie jak coś moge podskoczyć do maka coś zjeść

będzie ktoś dzisiaj

szarpaki 20zł ale z doświadczenia niewarto ja wole sam nawet porozpinać

do czarnego w golfie nawet pasuje ciekawe jak na b5

różnica jest przedlift i polift różnią sie klamką i listwą szukaj do przedlifta

ja mam coś jak wyżej napisane 17"215/45 8j przód i 225/45 9j et30 i może być choć przymierzałem do zmiany na 18 ale pozostaje przy 17 bo przy naszych drogach szkoda felg

seryjne alu za śmieszną kase można wytargać więc po co bujać sie na stali polakierowanie czterech może nie profi bo na stolarni w tragicznych warunkach, za lakier zapłaciłem 40zł szału niema ale wole to niż kołpaki albo stal na zime

popre pepik25 jak dla mnie

w pompce jak rozbierzesz jest taki dzynks blaszka co daje impuls do odłączenia pompki miałem tak że pompka normalnie otwiera, a jak zamyka dzyndzle wchodzą w drzwi, a pompka pompowała dalej jakieś 3,4 sekundy. jak rozbierzesz pstryknij centralnym i zobaczysz jak sie rusza przez podciśnienie, dogniesz bliżej blaszke do tego ruchomego elementu i powinno być ok